汽車電子最新文章 汽車半導體巨頭的AI野心 從2021年開始汽車缺芯持續(xù)了一年后，似乎依舊沒有改觀。在整個芯片行業(yè)猜測缺芯和產(chǎn)能過剩的真實情況時，汽車芯片的供應情況一直穩(wěn)定的缺。在此趨勢下，“出貨”成為了汽車廠們的第一競爭力。 發(fā)表于：6/28/2022 趨勢丨卷起來了的智能座艙 智能座艙是近年汽車行業(yè)發(fā)展的必爭之地。汽車已經(jīng)開始從最初簡單的交通工具逐漸向智能終端轉(zhuǎn)變。 發(fā)表于：6/27/2022 車規(guī)MCU賽道如火如荼，國產(chǎn)高端汽車MCU點亮首秀 最近兩年MCU的缺貨使得MCU成為業(yè)界關(guān)注的焦點，尤其是車用MCU目前仍處于缺貨的局面。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華透露，今年1~2月，芯片短缺問題已造成國內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)5%~8%?；谲囈?guī)MCU的戰(zhàn)略重要性和稀缺性，國內(nèi)許多主機廠已經(jīng)傾向于優(yōu)先選擇可用的國產(chǎn)MCU芯片。然而在高端車規(guī)MCU領(lǐng)域，我國一直是處于弱勢地位。但是我們看到，近日，國內(nèi)的曦華科技已通過ISO26262 ASIL-D最高級別的車規(guī)認證，并成功點亮了公司首款32位高端MCU產(chǎn)品。在高端汽車MCU的征途上，我國再添一員虎將，也讓我們對國內(nèi)高端車規(guī)MCU發(fā)展充滿期待。 發(fā)表于：6/27/2022 特斯拉柏林工廠Model Y性能版因驅(qū)動問題延遲交付 IT之家6月26日消息，driveteslacanada發(fā)現(xiàn)，特斯拉在柏林超級工廠制造的ModelY性能版已經(jīng)多次延期交付，原因是其電動SUV驅(qū)動單元似乎存在問題。 發(fā)表于：6/27/2022 最高補貼1萬元，《北京市關(guān)于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》公布 北京市商務局網(wǎng)站26日消息，北京市商務局等7部門印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》，滿足條件將可獲補貼，最高1萬元。 發(fā)表于：6/27/2022 三六零：0元轉(zhuǎn)讓哪吒汽車對應10億元投資額的3.532%股權(quán) 三六零6月26日公告，公司擬以自有資金共計29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司 （以下簡稱“哪吒汽車”） 。 發(fā)表于：6/26/2022 360宣布對外轉(zhuǎn)讓哪吒汽車3.53％股權(quán) 此前曾投資19億元 新浪科技訊 6月26日下午消息，360今日發(fā)布公告稱，為了優(yōu)化標的公司股權(quán)結(jié)構(gòu)，完善標的公司治理機制，本著雙方互惠共贏的長期合作發(fā)展目的，擬將其持有合眾新能源汽車有限公司。 發(fā)表于：6/26/2022 我國新能源汽車發(fā)展取得的階段性成績 改革開放以來，汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，連續(xù)10 年蟬聯(lián)全球銷量第一。新能源汽車作為汽車未來發(fā)展的重要方向，協(xié)同智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，為我國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強、轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要機遇。新能源汽車發(fā)展中不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇，需要在堅持創(chuàng)新思維下，進一步明確新能源汽車的發(fā)展要點。 發(fā)表于：6/25/2022 中國新能源汽車領(lǐng)域要取得更大發(fā)展開放國內(nèi)新能源汽車市場 “雙碳”目標指引下，汽車市場競爭必將愈演愈烈，但傳統(tǒng)車企和新造車勢力始終在相聚、融合，行業(yè)需要的是學會擁抱變化、敞開胸懷的企業(yè)，傳統(tǒng)車企會破圈，新勢力也會自我更新。新的賽道已經(jīng)開啟，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新產(chǎn)業(yè)未來究竟將如何向前發(fā)展，生存下來的企業(yè)將會帶給我們最終答案。 發(fā)表于：6/25/2022 實現(xiàn)“雙碳”目標是汽車行業(yè)的責任也是實現(xiàn)汽車強國的重要前提 近幾年來新能源汽車發(fā)展如火如荼，大家越來越關(guān)注新能源汽車。但也正因為如此，新能源汽車誕生了越來越多的品牌，這些品牌或是傳統(tǒng)車企的子品牌，或者新勢力品牌，甚至是互聯(lián)網(wǎng)造車品牌。新能源汽車已經(jīng)成為很多人買車的優(yōu)先選擇，尤其是在今年油價大漲的情況下，新能源汽車行業(yè)將迎來一波爆發(fā)，預計今年的銷量將逼近千萬，國內(nèi)已有多家企業(yè)宣布放棄燃油車，全面轉(zhuǎn)向新能源汽車。 發(fā)表于：6/25/2022 BlackBerry 軟件全球現(xiàn)已部署超過2.15億輛汽車 BlackBerry近日宣布，據(jù)知名獨立調(diào)研公司Strategy Analytics統(tǒng)計，目前全球已有超過2.15億輛汽車搭載BlackBerry? QNX?軟件，較2021年增加了2,000萬輛。 發(fā)表于：6/25/2022 新電途拿下9成市場，汽車充電網(wǎng)絡(luò)全面共享化的終點還遠嗎？ 近日，國內(nèi)成品油價再次上調(diào)，這是年內(nèi)第十次上調(diào)。本輪調(diào)價后，92號汽油全面進入"九元時代",部分地區(qū)95號汽油更是叩開十元"大門"，讓民眾直呼"加不起油"，與此同時，購買電動汽車的呼聲則持續(xù)高漲。 發(fā)表于：6/25/2022 寧德時代發(fā)布麒麟電池！蔚來、哪吒火速“搭車” 6月23日，寧德時代發(fā)布CTP3．0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72％，能量密度可達255Wh／kg，輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。 發(fā)表于：6/24/2022 CISSOID、NAC和Advanced Conversion三強聯(lián)手開發(fā)高功率密度碳化硅（SiC）逆變器 比利時蒙-圣吉貝爾/美國Bare – 2022年6月23日 – 高溫半導體和功率模塊領(lǐng)域的領(lǐng)導者CISSOID宣布，公司已與NAC Group和Advanced Conversion（為要求嚴苛的應用提供高性能電容器的領(lǐng)導者）開展合作，以提供緊湊且優(yōu)化集成的三相碳化硅（SiC）功率堆棧。 發(fā)表于：6/24/2022 思特威推出車規(guī)級全高清CIS新品SC220AT 隨著智能汽車的滲透率加速提升，車載攝像頭將充分受益技術(shù)升級帶來的需求擴容。其中2MP像素芯片已成為時下最主流的車載攝像頭視覺解決方案，據(jù)Yole預計，到2023年2MP像素芯片滲透率將達到55%并在未來較長時間持續(xù)主流優(yōu)勢。 發(fā)表于：6/24/2022 ?…189190191192193194195196197198…?
