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汽車電子最新文章

消除ISO 26262功能安全認證過程中的各種障礙

現(xiàn)今，汽車的各種應用中無不使用數(shù)百到數(shù)千種半導體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統(tǒng)等等。嚴格的國際標準化組織（ISO）26262功能安全規(guī)范可確保這些日益復雜和精密的應用安全運行。然而，開發(fā)合規(guī)設(shè)計及獲得認證的過程十分耗時且成本高昂。隨著半導體行業(yè)為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）和供應商提供完整的功能安全生態(tài)系統(tǒng)，這最大限度降低了完成這類認證過程的成本，同時降低了風險并縮短了開發(fā)時間，進而使這些挑戰(zhàn)得到緩解。

發(fā)表于：6/14/2022

英飛凌推出全球首款符合ISO26262標準的高分辨率車用3D圖像傳感器

3D深度傳感器在汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著著舉足輕重的作用，有助于打造創(chuàng)新的汽車智能座艙，支持新服務(wù)的無縫接入，并提高被動安全。它們對于滿足監(jiān)管規(guī)定和NCAP安全評級要求，以及實現(xiàn)自動駕駛愿景等都至關(guān)重要。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時間）系統(tǒng)領(lǐng)域的湃安德（pmd）合作，開發(fā)出了第二代車用REAL3?圖像傳感器，該傳感器符合ISO26262標準，具有更高的分辨率。

發(fā)表于：6/14/2022

比亞迪市值破萬億

“比王”來了?6月10日午盤開盤后,比亞迪A股市值首次破萬億,股價創(chuàng)歷史新高。這也是首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。

發(fā)表于：6/14/2022

聚焦2022年車載攝像頭三大趨勢

本土攝像頭廠商正在大力從手機產(chǎn)業(yè)鏈向汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型，但這個時間周期可能很長，或?qū)⒚媾R一段時間的陣痛期。

發(fā)表于：6/14/2022

華為哈勃入股汽車芯片研發(fā)商旗芯微

近日,蘇州旗芯微半導體有限公司(以下簡稱“旗芯微”)發(fā)生工商變更,新增深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)(有限合伙)、蘇州翼樸二號創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)為股東,同時公司注冊資本增至約1044萬人民幣。

發(fā)表于：6/13/2022

英搏爾率先采用英飛凌最新推出的 750 V車規(guī)級分立式IGBT EDT2器件

中國領(lǐng)先的車載逆變器供應商珠海英搏爾電氣股份有限公司率先引入了英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY）最新推出的750 V車規(guī)級IGBT ，包括AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2兩個型號。這款分立式IGBT EDT2器件采用TO-247PLUS封裝，可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關(guān)的性能，并節(jié)約系統(tǒng)成本。除此之外，它們還能夠為設(shè)計師提供更大的自由度，有助于實現(xiàn)系統(tǒng)集成。

發(fā)表于：6/12/2022

電池誘惑難擋，特斯拉牽手比亞迪？

　6月8日，比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波在接受采訪時透露，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品，并表示比亞迪尊重特斯拉，他與特斯拉CEO埃隆·馬斯克也是好朋友。

發(fā)表于：6/10/2022

美政府宣布將設(shè)定新標準以推進電動車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

財聯(lián)社6月9日（編輯趙昊）當?shù)貢r間周四（6月9日），美國白宮在官網(wǎng)宣布，拜登政府提議對電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)定新標準，實現(xiàn)在2030年前由50萬座充電站組成的全國網(wǎng)絡(luò)，擬議的標準預計將于下周在聯(lián)邦公報中公布。

發(fā)表于：6/10/2022

特斯拉上海工廠復工后累積下線整車超4萬輛

近日，乘聯(lián)會發(fā)布中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，5月特斯拉批發(fā)銷量為32，165輛，其中出口22，340輛，詮釋了疫情下“中國制造”的強勁韌性。今年1-5月，特斯拉累計交付量為215，851輛，同比增長超過50%。

發(fā)表于：6/10/2022

電動車“紅?！崩镎摇八{?！?/a>

在smart品牌頭頂電動化標簽殺回的同時，其全球CEO佟湘北的一句“smart要做的是在‘紅?！邪l(fā)掘出‘藍海’”也引發(fā)關(guān)注。

發(fā)表于：6/10/2022

“起飛”！五菱和大疆首款戰(zhàn)略合作新車即將上市

6月9日消息,五菱汽車官微發(fā)布消息,上汽通用五菱與大疆對外官宣,雙方首個全球戰(zhàn)略合作成果正式落地,全球首款搭載大疆車載系統(tǒng)的新能源量產(chǎn)車型即將上市。

發(fā)表于：6/10/2022

潛力無限的汽車存儲芯片

隨著智能化、電動化浪潮的推進，汽車芯片的含量成倍提升，電動車半導體含量約為燃油車2倍，智能車為8－10倍。需求增量端2020年全球約需要439億顆汽車芯片，2035年增長為1285億顆。價值增量端，2020年汽車芯片價值量為339億美元，2035年為893億美元。可見芯片將成為汽車新利潤增長點，有望成為引領(lǐng)半導體發(fā)展新驅(qū)動力。

發(fā)表于：6/10/2022

意法半導體首發(fā)含機器學習內(nèi)核的車規(guī)級慣性測量單元

意法半導體新發(fā)布了集成機器學習（ML）內(nèi)核的車規(guī)級慣性測量單元（IMU） ASM330LHHX，使智能駕駛向高度自動化駕駛更近一步。ML內(nèi)核可實現(xiàn)快速實時響應和復雜功能，同時降低系統(tǒng)功耗要求。

發(fā)表于：6/9/2022

基于地感線圈的車輛駛?cè)霗z測電路設(shè)計及仿真

交通物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域存在對道路車流信息監(jiān)測的業(yè)務(wù)需求，將地感線圈布設(shè)于道路上可以感知車輛駛?cè)氲男畔ⅲ瑸榻煌ㄎ锫?lián)網(wǎng)提供初始數(shù)據(jù)。針對地感線圈工作場景，闡述了地感線圈工作原理。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計了一種基于地感線圈的車輛駛?cè)霗z測信號的電路。該信號采集電路主要由調(diào)諧振蕩電路、波形整形電路、微處理器等部分組成，介紹了各模塊的設(shè)計要點。通過PSpice軟件仿真表明該電路可有效采集地感線圈狀態(tài)值變化，從而檢測車輛駛?cè)?，在交通物?lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有較高的實用價值和應用前景。

發(fā)表于：6/9/2022

需求暴漲的汽車傳感器

隨著智能化浪潮加速，汽車行業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級，加速步入萬物互聯(lián)＋萬物智聯(lián)的新時代。疊加政策端碳中和推動，電動化浪潮迭起，看好新能源汽車在智能化＋電動化驅(qū)動下加速起量。

發(fā)表于：6/9/2022