玩具遙控車采用的是伺服電機(jī)無線遙控技術(shù)。遙控電路設(shè)計(jì)的基本要求是高性能、低成本、運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、線路簡單、抗干擾能力強(qiáng)。通常玩具遙控車的驅(qū)動(dòng)要用兩個(gè)微型直流伺服電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)玩具遙控車的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和加速等功能。玩具遙控車市場競爭的日趨激烈,對(duì)玩具遙控車的電氣性能也提出了越來越高的要求。玩具遙控車的無線遙控控制電路設(shè)計(jì)決定著玩具遙控車的整體性能。文中給出了一種具有優(yōu)異性能的迷你型玩具遙控車電路的設(shè)計(jì)方案,該方案主要采用PT8A977/978集成電路控制器來設(shè)計(jì)完成。
2 遙控車無線遙控電路普通玩具遙控車一般都具有前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的基本功能,這些功能可分別由兩臺(tái)微型伺服電動(dòng)機(jī)來完成,該電機(jī)沒有調(diào)速功能。無線遙控電路的原理方框圖設(shè)計(jì)如圖1所示。該電路由無線發(fā)射和無線接收兩部分組成,其中無線發(fā)射由編碼電路和RF發(fā)射電路組成。編碼電路使用的集成電路型號(hào)是PT8A977,該電路具有5種編碼功能,其中F/B用于控制伺服電動(dòng)機(jī)的前進(jìn)、后退;L/R用于控制伺服電動(dòng)機(jī)的左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn);turbo用于加速。
??? 無線接收電路部分的解碼電路可以使用PT8A978集成電路芯片來完成,解調(diào)后的RF信號(hào)在PT8A996中被放大和濾波,然后得到基帶信號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)在對(duì)該信號(hào)進(jìn)行取樣后,解碼邏輯便可以提?。疲?、L/R和來自接收信號(hào)的功能位,同時(shí)輸出相應(yīng)的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和加速功能所用的控制電平。為了滿足玩具遙控車的安全需要,同時(shí)還應(yīng)為伺服電機(jī)設(shè)計(jì)過載保護(hù)電路。
?
? ??? PT8A977BP/977BW在發(fā)射電路中的典型應(yīng)用電路如圖6所示,該電路使用9V電池供電,三極管Q1和Q2的工作電壓均是9V,集成電路芯片的工作電壓是4.7V。當(dāng)開關(guān)S1閉合時(shí),發(fā)光二極管LED1導(dǎo)通發(fā)光,表示工作電源接通。9V電壓直接加到Q1、Q2上,同時(shí)經(jīng)R2、D1組成的穩(wěn)壓電路可為芯片提供4.7V的工作電壓。電阻R1用來決定編碼器內(nèi)部振蕩器OSC的振蕩頻率;按鍵開關(guān)L、R用于控制遙控車的左、右轉(zhuǎn);按鍵開關(guān)F、B用于控制遙控車的前進(jìn)、后退。三極管Q1與L1、X1、C3組成了一個(gè)電容三點(diǎn)式載波振蕩器,該振蕩器的工作頻率可以是27MHz或49MHz。編碼器SO管腳輸出的編碼數(shù)字信號(hào)和Q1輸出的載波信號(hào)同時(shí)加到Q2的基極后,經(jīng)Q2調(diào)制,L3、C8、C9濾波后便由天線L4發(fā)射出去。當(dāng)載波頻率為27MHz時(shí),RF電路的元件參數(shù)則是:C3=47pF、C8=180pF、C9=47pF、R3=120kΩ、R5=15kΩ、L1=L2=2.2μH、X1=27.145MHz。載波頻率如果為47MHz,RF電路的元件參數(shù)是:C3=22pF、C8=100pF、C9=30pF、R3=68kΩ、R5=22kΩ、L1=L2=1μH、X1=49.860MHz。
??? 4.2 PT8A978BP/978BW在接收電路中的應(yīng)用 PT8A978BP/978BW在接收電路中的典型應(yīng)用電路如圖7所示,該電路使用的是6V電源電壓,當(dāng)電源開關(guān)S1閉合時(shí),6V電壓直接加在伺服電機(jī)M1和M2的兩組全橋驅(qū)動(dòng)器上,再經(jīng)R10和穩(wěn)壓二極管D1降到3.3V,以作為RF接收電路和解碼芯片的工作電壓。無線遙控信號(hào)經(jīng)天線和Q1組成的RF電路接收后,將送至解碼芯片的VI1輸入管腳。接收到的信號(hào)經(jīng)芯片解碼后可從管腳7Left、6Right、11Forward和10Backward腳輸出功能信號(hào)以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,從而使橋路上的驅(qū)動(dòng)三極管交替導(dǎo)通以控制伺服電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)?,F(xiàn)以伺服電機(jī)M1為例:當(dāng)解碼芯片Forward管腳輸出為高電平,Backward管腳輸出為低電平時(shí),Q2、Q6、Q5導(dǎo)通,而Q3、Q7、Q4關(guān)斷,M1中的電樞電流為從右至左,此時(shí)M1應(yīng)正轉(zhuǎn);反之,當(dāng)解碼芯片Forward管腳輸出為低電平,Backward管腳輸出為高電平時(shí),Q2、Q6、Q5關(guān)斷,而Q3、Q7、Q4導(dǎo)通,M1中的電樞電流從左至右,此時(shí),M1應(yīng)反轉(zhuǎn)。當(dāng)接收電路的載波頻率為27MHz時(shí),RF接收電路的元件參數(shù)如下:C1=10pF、C2=47pF、C3=47pF、C4=3300pF、Q1的型號(hào)為C1815-Y、R1=150kΩ、R2=680Ω、L1=7T、L2=8.2μH;而載波頻率為49MHz時(shí),RF接收電路的元件參數(shù)如下:C1=15pF、C2=25pF、C3=10pF、C4=2200pF、Q1的型號(hào)C380-0、R1=180kΩ、R2=820Ω、L1=5T、L2=3.3μH。
?
?
?
3 PT8A977/978的主要性能結(jié)構(gòu) PT8A977/978是配套使用的無線遙控編解碼集成電路,它們都有5個(gè)管腳,對(duì)應(yīng)于5種編/解碼功能。根據(jù)外形封裝的區(qū)別,PT8A977/978分別各有3種序列號(hào),其系列產(chǎn)品如表1所列。PT8A977/978具有遙控車的完整控制功能,它們的工作電壓為2.5~5.0V,當(dāng)無任何功能鍵按下時(shí),芯片將自動(dòng)斷電,片上振蕩器停止工作,從而減少工作電流。該編/解碼器的使用十分簡單,應(yīng)用時(shí)只需很少的幾個(gè)外部元件即可構(gòu)成一個(gè)完整的實(shí)用電路。
表1 PT8A977/978系列產(chǎn)品簡介
編碼型號(hào) | PT8A977BP | PT8A977BW | PT8A977BDE |
封裝類型 | 14腳DIP | 14腳SOIC | 裸片 |
編碼型號(hào) | PT8A978BP | PT8A978BW | PT8A978BDE |
封裝類型 | 16腳DIP | 16腳SOIC | 裸片 |
表2 PT8A977BP/977BW的各管腳說明
管腳號(hào) | 管? 腳? 名 |
功? 能? 說? 明 |
1 | Right | 帶上拉電阻,如果這個(gè)管腳接地,則選擇右轉(zhuǎn)功能 |
2 | Test | 帶有上拉電阻,這個(gè)管腳可用于測試方式 |
3 | GND | 電源負(fù)極 |
4 | Backward | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇后退功能 |
5 | Forward | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇前進(jìn)功能 |
6 | Turbo | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇加速功能 |
7 | SC | 帶有載波頻率的編碼信號(hào)輸出端,用于紅外遙控 |
8 | SO | 帶有載波頻率的編碼信號(hào)輸出端,用于無線遙控 |
9 | Vcc | 電源正極 |
10 | PC | 電源控制輸出管腳 |
11 | OSCO | 振蕩器輸出管腳 |
12 | OSCO | 振蕩器輸如管腳 |
13 | NC | 不連 |
14 | Left | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇左轉(zhuǎn)功能 |
表3 PT8A978BP/978BW管腳說明
管 腳 號(hào) | 管? 腳? 名 |
功? 能? 說? 明 |
1 | VO2 | 放大器2輸出管腳 |
2 | GND | 負(fù)電源 |
3 | SI | 解碼信號(hào)輸入管腳 |
4 | OSCI | 振蕩器輸入管腳 |
5 | OSCO | 振蕩器輸出管腳 |
6 | Right | 右轉(zhuǎn)輸出管腳 |
7 | Left | 左轉(zhuǎn)輸出管腳 |
8 | RD | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇右轉(zhuǎn)功能 |
9 | LD | 帶有上拉電阻,該腳接地選擇左轉(zhuǎn)功能無效 |
10 | Backward | 后退輸出管腳 |
11 | Forward | 前進(jìn)輸出管腳 |
12 | Turbo | 加速輸出管腳 |
13 | Vcc | 電源正極 |
14 | VI1 | 放大器1輸入管腳 |
15 | VO1 | 放大器1輸出管腳 |
16 | VI2 | 放大器2輸入管腳 |
?