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《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》解讀
近日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》(工信部信管〔2020〕197號,以下簡稱《三年行動計劃》)?,F(xiàn)就《三年行動計劃》有關(guān)內(nèi)容解讀如下.
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需盡快拉平“微笑曲線”
中信證券首席經(jīng)濟學(xué)家褚建芳的研究報告顯示,雖然中國消費受疫情影響有所下降,但工業(yè)和投資延續(xù)高景氣。不過繁榮之下,也有憂慮。以特斯拉為例,特斯拉在中國依然只有組裝、配件、售后這幾個環(huán)節(jié),幾乎沒有核心研發(fā)團隊。這就表明至少在特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈中,中國制造依舊處于“微笑曲線”的底端。
2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
2018年、2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟總體規(guī)模分別為1.42萬億元、2.13萬億元,同比實際增長分別為55.7%、47.3%,市場規(guī)模在爆發(fā)式擴張。目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺競爭激烈,但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來總體規(guī)模將達到9.42萬億元左右。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化上實現(xiàn)新突破?
2021年兩會,全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨認為,科技的發(fā)展,特別是數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用,帶動模式、技術(shù)、產(chǎn)品的變革以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,作為微觀經(jīng)濟主體的企業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈高端必須在數(shù)字化上有所作為。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與現(xiàn)狀
 近年來中國政府大力發(fā)展“新基建”,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向迎來發(fā)展新機遇。自2018年起,中國多次在國家重要會議中強調(diào)“新基建”建設(shè),提出以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以數(shù)據(jù)為核心,以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需求,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景百花齊放,當(dāng)前發(fā)展面臨哪些難題
當(dāng)前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入高速增長期。根據(jù)中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院預(yù)計,2020年,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值將達到3.78萬億元,占GDP的比重將升高至3.63%,帶動就業(yè)人數(shù)達131.29萬人。
兩會觀點
  • 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)走深向?qū)?,助力?shù)字經(jīng)濟發(fā)展
    作為直接服務(wù)工業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟新賽道,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)應(yīng)用到原材料、裝備制造等37個國民經(jīng)濟重點行業(yè),應(yīng)用場景正在由銷售、物流等外圍環(huán)節(jié)向研發(fā)、生產(chǎn)控制、檢測等內(nèi)部環(huán)節(jié)延伸。
  • 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)由重應(yīng)用向重基礎(chǔ)延伸
    當(dāng)前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展已取得重大進展,網(wǎng)絡(luò)連接能力不斷提升,平臺賦能效應(yīng)不斷增強,安全防護體系不斷完善??傮w而言,我國在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化條件下建立基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新型工業(yè)體系方面,已經(jīng)與美日歐處于同一起跑線,為換道超車提供了寶貴機遇。然而,也需要清醒地認識到,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)整體水平還不高,產(chǎn)業(yè)整合度不夠,資源投入力度不足,信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)融合還不夠深入,為支撐我國工業(yè)體系新舊動能轉(zhuǎn)換還需要集中力量對我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行體系化培育。
  • 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大短板
    中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展缺乏三種核心能力,在關(guān)鍵領(lǐng)域缺乏國內(nèi)解決方案。這包括:1,傳感器:中國須進口將近80%的先進傳感器和多達90%的芯片,才能滿足國內(nèi)需求。2,設(shè)備連接:2019年,進口了95%的高質(zhì)量可編程邏輯控制器(PLC)和通用通信協(xié)議(CIP)。不同的外國公司的產(chǎn)品不兼容也是一個問題。3,軟件即服務(wù)(SaaS):高端領(lǐng)域在中國使用的90%以上的工業(yè)軟件都是國外來源的。 SAP,Microsoft和Salesforce等公司主導(dǎo)著中國市場。
  • 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才發(fā)展情況分析
    隨著十四五的敲定,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展勢不可擋。但隨著發(fā)展的深入,人才匱乏的問題一度涌現(xiàn)。目前,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才培養(yǎng)缺乏教材和課程等資源,且人才分類培養(yǎng)體系尚未形成;如何讓人才不再成為發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的阻礙是當(dāng)下急需解決的問題。
  • 中國城市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)報告
    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的新工業(yè)革命的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐和深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”的重要基石,對未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性影響。2021年伊始,工信部就印發(fā)重磅文件《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》(工信部信管〔2020〕197號),彰顯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新基建的重要意義。
  • 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁入快速成長期
     具有一定行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已超70個,廣泛應(yīng)用到30多個國民經(jīng)濟重點行業(yè),連接工業(yè)設(shè)備數(shù)量達4000萬臺套……翻開近年來我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成績單,網(wǎng)絡(luò)支撐能力顯著提升、融合應(yīng)用加速縱深拓展、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)不斷增強。
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