頭條 東京大學(xué)研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息,據(jù)scitechdaily報道,在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會上,東京大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導(dǎo)體晶體管,以提高性能和可靠性》的論文,宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦(InGaOx)的晶體材料,有望取代現(xiàn)有的硅材料,大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應(yīng)用的性能,并在后硅時代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 繼臺積電之后,三星晶圓代工或漲價20%! 近日,臺媒傳出消息,晶圓代工廠臺積電通知客戶,將于明年1月起全面調(diào)漲晶圓代工價格,漲幅6%,部分臺積電客戶證實收到了漲價通知。 發(fā)表于:5/17/2022 蘋果供應(yīng)商的痛苦與快樂,賺錢不容易,卻被迫著往前行 目前眾多上市公司都已經(jīng)披露2021年的業(yè)績,從眾多為蘋果提供服務(wù)的中國上市公司可以看到作為蘋果的供應(yīng)商基本上都是盈利的,但是也有遺憾那就是它們不得不持續(xù)投入研發(fā)的情況下導(dǎo)致部分公司利潤下滑。 發(fā)表于:5/17/2022 AI芯天下丨趨勢丨中國動力電池廠商的出海浪潮 自去年以來,一場以寧德時代為首的動力電池出海行動已蔚然成風,國內(nèi)裝機量排名前十的廠商幾乎無一例外地開始加速擴張自己的國際版圖,首選自然是歐洲和美國這兩個最具潛力的海外市場。 發(fā)表于:5/17/2022 向公司實控人輸送利益?深交所向晶瑞電材發(fā)出關(guān)注函! 5月16日,深交所向晶瑞電材發(fā)出關(guān)注函。據(jù)了解,此前晶瑞電材考慮到“集成電路制造用高端光刻膠研發(fā)項目”的實施主體擬由公司變更為蘇州瑞紅,為進一步優(yōu)化公司資源配置,實現(xiàn)戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)整合,晶瑞電材擬向蘇州瑞紅出售“集成電路制造用高端光刻膠研發(fā)項目”相關(guān)資產(chǎn),交易價格以2022年4月30日相關(guān)資產(chǎn)的賬面價值即17,602.66萬元為依據(jù)。 發(fā)表于:5/17/2022 營收超百億!中芯國際一季度財報公布! 近日,中芯國際(688981)召開線上2022年一季度業(yè)績說明會,該公司聯(lián)席CEO趙海軍表示,過去幾年,電子產(chǎn)品的不斷升級,萬物交互、數(shù)字化大趨勢、云端存儲體量大增、汽車電子需求指數(shù)級上升以及綠色能源等行業(yè)的興起等,總體上終端硅含量的需求和增量尚未得到滿足。 發(fā)表于:5/17/2022 費控SaaS:告別拓荒、邁向生態(tài)競爭 眾所周知,在我國“以票控稅”、“以票控賬”的稅務(wù)管理體系之下,費控管理成為企業(yè)財務(wù)工作的重點。由此衍生出來的費控服務(wù),也成為財稅行業(yè)最為核心、競爭最為激烈的市場。 發(fā)表于:5/17/2022 拿齊兩塊地,代工巨頭深圳建基地 5月12日,以“帶產(chǎn)業(yè)項目”方式,深圳寶安區(qū)成功出讓2宗工業(yè)用地,其中1宗沙井A321-0944宗地由代工巨頭立訊精密工業(yè)股份有限公司以9460萬斬獲,將用于建設(shè)“深圳沙井高端精密智能模組基地”。 發(fā)表于:5/17/2022 臺積電再傳捷報,對Fabless是喜是憂? 近期,晶圓代工市場又掀起了一波小高潮,尤以純晶圓代工三強臺積電、聯(lián)電和格芯最為突出,特別是在營收方面,非常亮眼。 發(fā)表于:5/17/2022 特斯拉緊急召回!超10萬輛! 5月16日消息,市場監(jiān)管總局消息顯示,特斯拉(上海)有限公司(以下簡稱“特斯拉”)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 發(fā)表于:5/17/2022 地平線征程5獲一汽紅旗定點,國產(chǎn)百TOPS大算力芯片量產(chǎn)時代加速到來 2022年5月13日,地平線獲得一汽紅旗全新車型項目應(yīng)用。一汽紅旗將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器,為全新一代面向服務(wù)的FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)提供384~512 TOPS的強勁AI算力。該智能駕駛域控制器將于2023年在一汽紅旗全新車型上實現(xiàn)量產(chǎn),未來還將應(yīng)用于更多紅旗車型。同時,雙方正在基于地平線征程2芯片推動輔助駕駛功能的研發(fā)應(yīng)用,合作車型將于今年量產(chǎn)落地。 發(fā)表于:5/16/2022 ?…634635636637638639640641642643…?