物流作為伴隨生產(chǎn)到消費(fèi)的一項經(jīng)濟(jì)活動, 通過對產(chǎn)品的加工、運(yùn)輸與交換, 為用戶提供滿意的服務(wù), 是密切市場經(jīng)濟(jì)中供求關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)組織。在現(xiàn)代物流業(yè)中, 由于傳統(tǒng)的條形碼是可視傳播技術(shù), 容易因?yàn)槟p或皺折而被拒讀, 而且條形碼難以唯一標(biāo)識某個單品。RFID智能標(biāo)簽的出現(xiàn)克服了條形碼的這些缺點(diǎn), 通過自身芯片來保證數(shù)據(jù)的安全性, 并提供數(shù)據(jù)量更大的信息。
 
　　本文通過對RFID技術(shù)原理、特點(diǎn)以及RFID在物流行業(yè)中各個環(huán)節(jié)應(yīng)用的綜述介紹, 探討中國物流行業(yè)RFID應(yīng)用模式, 并就一個實(shí)際的現(xiàn)代物流倉儲管理RFID系統(tǒng)詳細(xì)說明了RFID如何有效地應(yīng)用在物流行業(yè)中。
 
　　一、RFID技術(shù)原理和優(yōu)點(diǎn)
 
　　RFID作為一種非接觸式的自動識別技術(shù), 以其可識別移動的物體、同時識別多個對象、非接觸方式以及不需干預(yù)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化和物流信息自動化等眾多領(lǐng)域。
 
　　( 一)RFID的基本組成

　　RFID的基本原理是利用射頻信號及其空間耦合、傳輸特性, 實(shí)現(xiàn)對靜止的或移動中的待識別物品的自動識別。一個基本的RFID系統(tǒng)是由RFID智能標(biāo)簽、RFID 讀寫器和中間件等三部分組成。如(圖1)所示。 

圖一 RFID系統(tǒng)原理圖

　　RFID智能標(biāo)簽由芯片與天線組成, 每一個標(biāo)簽被賦予一個唯一的電子標(biāo)簽編碼。讀寫器可將主機(jī)的讀寫命令傳送到電子標(biāo)簽, 再把從主機(jī)發(fā)往電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù)加密, 將電子標(biāo)簽返回的數(shù)據(jù)解密后送到主機(jī)。中間件主要完成數(shù)據(jù)信息的存儲及管理、對標(biāo)簽進(jìn)行讀寫控制等。
 
　　( 二) 工作原理
 
　　當(dāng)附有電子標(biāo)簽的物體進(jìn)入讀寫器的讀寫區(qū)域時, 讀寫器發(fā)出的信號會激活標(biāo)簽; 同時讀寫器接收到標(biāo)簽反射回來的微波信號后, 將電子標(biāo)簽內(nèi)的識別代碼信息識別出來。這些識別信息作為物體的特征數(shù)據(jù)被傳送到特定計算機(jī)作進(jìn)一步處理, 從而完成與物體相關(guān)的信息查詢和管理等應(yīng)用。
 
　　( 三)RFID的技術(shù)特點(diǎn)
 
　　和傳統(tǒng)的條形碼相比, RFID智能標(biāo)簽具有很多優(yōu)點(diǎn): 
　　( 1) 從識別能力上來說, RFID標(biāo)簽的應(yīng)用層次可以具體到每一個需要識別的單品; 
　　( 2) 從識讀距離上來說, RFID標(biāo)簽識別技術(shù)并不需要可視傳輸技術(shù),只要在解讀器的讀取范圍內(nèi)就行了;
　　( 3) 從可儲存容量上來說, RFID標(biāo)簽信息容量大, 可反復(fù)讀寫; 
　　( 4) 從適應(yīng)環(huán)境性來說, 它克服了條形碼容易被撕掉和污染的缺點(diǎn), RFID標(biāo)簽可以耐高溫, 使用壽命長, 防水, 防磁耐磨損, 可適應(yīng)不同天氣的影響全天候工作; 
　　( 5) 從防干擾性方面來說, RFID標(biāo)簽可以穿過玻璃、塑料等非金屬物體進(jìn)行識別。
   
　　二、基于RFID技術(shù)的物流應(yīng)用
   
　　( 一) 物流信息系統(tǒng)
    
　　現(xiàn)代物流企業(yè)要為客戶提供準(zhǔn)確、快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 必須對倉儲、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工等物流業(yè)務(wù)全過程利用現(xiàn)代計算機(jī)信息技術(shù)
進(jìn)行信息的采集、儲存、傳輸、加工分析和管理, 對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理、跟蹤和控制。信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流企業(yè)得以成功運(yùn)營的必要條件。
    
　　一個完整的物流信息系統(tǒng)包括配送、倉儲、運(yùn)輸、結(jié)算和行政管理等相互獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng), 這些子系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)物流配送、智能化倉庫管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、自動化結(jié)算、物流企業(yè)資源管理等系統(tǒng)功能。RFID技術(shù)的引進(jìn)充分發(fā)揮了快速、實(shí)時、準(zhǔn)確采集與處理信息的良好功能特性, 使得企業(yè)能夠?qū)崟r、精確地掌握整個供應(yīng)鏈上的商流、物流、信息流和資金流的流向和變化, 同時使得供應(yīng)鏈上各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和流程更加協(xié)調(diào)一致, 提高整個供應(yīng)鏈上的經(jīng)濟(jì)效益。
    
　　( 二)RFID物流行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀

　　RFID作為換代性標(biāo)識技術(shù), 在歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)表現(xiàn)出了高度的專業(yè)性與普及趨勢, 具有在物流、物料管理、工業(yè)自動化和服務(wù)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的前景。隨著企業(yè)信息化的提高, RFID技術(shù)也有了長足進(jìn)步。除了第三方物流企業(yè)之外, 更多的制造企業(yè)將RFID應(yīng)用在供應(yīng)鏈管理、庫存管理、配送等涉及產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié), 大大提高了物流信息化水平, 加快了商品流通的速度, 增強(qiáng)了整個物流行業(yè)的競爭力。

　　近期瑞士德迅集團(tuán)(K&N)與德國西門子集團(tuán)聯(lián)合在歐美之間的供應(yīng)鏈管理運(yùn)作上率先采用無線射頻識別(RFID)系統(tǒng)。TNT也于去年完成了涵蓋從進(jìn)口物流和倉儲到跨國分銷的供應(yīng)商鏈流程的RFID計劃第一階段的工作, 轉(zhuǎn)入全面推廣階段。美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司正在試驗(yàn)把RFID貨運(yùn)標(biāo)簽放在可重復(fù)使用的集裝箱和運(yùn)輸車輛上, 監(jiān)控車輛和貨物進(jìn)出工廠。波音公司和空中客車公司正在合作, 要求其2000多家供應(yīng)商在2005年年中開始給飛機(jī)和發(fā)動機(jī)零件安裝標(biāo)簽。沃爾瑪、Tesco、Metro三家零售企業(yè)也大力推動RFID管理貨流。
    
　　各個行業(yè)RFID技術(shù)的積極應(yīng)用充分說明了RFID技術(shù)無論是對第三方物流企業(yè)還是大型制造企業(yè)物流供應(yīng)鏈的構(gòu)建都發(fā)揮著巨大的作用, 它將物流供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)有效地結(jié)合在一起, 實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的高度管理, 提高了整體運(yùn)作效率。
    
　　( 三)RFID在物流行業(yè)的典型應(yīng)用
    
　　以RFID為基礎(chǔ)的軟硬件技術(shù)構(gòu)建的RFID信息系統(tǒng), 將使產(chǎn)品、倉儲、采購、運(yùn)輸、銷售及消費(fèi)的全過程發(fā)生根本性的變化。目前, RFID技術(shù)已經(jīng)在物流的諸多環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要的作用。
    
　　1. 生產(chǎn)環(huán)節(jié)
    
　　RFID技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)線上, 能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)線的自動化和原料、產(chǎn)品的識別定位, 這將大大減少人工識讀成本和出錯率, 同時也大大提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。RFID技術(shù)還能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行信息的收集、處理, 幫助生產(chǎn)人員輕松的掌握整個生產(chǎn)線的運(yùn)作情況和產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度。
    
　　2. 配送/分銷環(huán)節(jié)
    
　　在配送環(huán)節(jié), 采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率, 并能減少人工、降低配送成本。如果到達(dá)中央配送中心的所有商品都貼有RFID標(biāo)簽, 在進(jìn)入中央配送中心時,托盤通過一個閱讀器, 讀取托盤上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對, 以檢測出可能的錯誤, 然后將RFID標(biāo)簽更新為最新的商品存放地點(diǎn)和狀態(tài)。
    
　　3. 運(yùn)輸環(huán)節(jié)
    
　　在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中通過RFID技術(shù), 在運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上RFID標(biāo)簽, 運(yùn)輸線的檢查點(diǎn)上安裝上RFID接收裝置, 接收裝置檢測到RFID標(biāo)簽信息后, 將標(biāo)簽信息、地理位置等經(jīng)由Internet發(fā)送給運(yùn)輸調(diào)度中心,這樣供應(yīng)商和經(jīng)銷商就能夠比較方便地查閱貨物現(xiàn)在所處的狀態(tài)。
    
　　4. 倉儲環(huán)節(jié)
    
　　在倉庫里, 射頻技術(shù)廣泛應(yīng)用于存取貨物與庫存盤點(diǎn), 當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的貨物進(jìn)入倉儲中心是, 入口的RFID識讀器將自動識別標(biāo)簽并完成庫存盤點(diǎn)。在整個倉庫管理中, 將系統(tǒng)制定的收貨、取貨、裝運(yùn)等實(shí)際功能與RFID技術(shù)相結(jié)合, 能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作, 如指定堆放區(qū)域、上架取貨與補(bǔ)貨等。

　　5. 銷售環(huán)節(jié)
    
　　在銷售環(huán)節(jié)中, RFID可以改進(jìn)零售商的庫存管理。當(dāng)貨物被顧客取走時, 裝有RFID識讀器的貨架能夠?qū)崟r地報告貨架上的貨物情況, 并通知系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)臅r候補(bǔ)貨。同時對裝有RFID標(biāo)簽的貨物能夠監(jiān)控其移動、位置等。所有的這些都大大節(jié)約的人工成本、減少出錯、提高效率。
    
　　三、典型行業(yè)應(yīng)用模式
    
　　目前RFID物流行業(yè)典型應(yīng)用大概有快運(yùn)業(yè)務(wù)、第三方綜合物流業(yè)務(wù)和防偽產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)等三種模式。
    
　　( 一) 快運(yùn)業(yè)務(wù)模式
    
　　與傳統(tǒng)快運(yùn)業(yè)不同的是, RFID技術(shù)可以主動向主人匯報快遞的運(yùn)送情況, 在很大程度上增加了快遞業(yè)務(wù)的透明度。在快運(yùn)業(yè)務(wù)模式中RFID電子標(biāo)簽會加貼在單件貨物、包裝箱、托盤、集裝箱、運(yùn)輸車輛等不同包裝層次上, 所以對于無論是批量還是單個的管理物流產(chǎn)品在運(yùn)送過程中的路線等信息都是非常方便的。在快運(yùn)業(yè)務(wù)模式中應(yīng)該充分發(fā)揮RFID技術(shù)的非可視傳輸、批量讀寫、信息儲存容量大等技術(shù)優(yōu)勢。
    
　　( 二) 第三方綜合物流業(yè)務(wù)模式
    
　　第三方綜合物流是指商品交易雙方之外的第三方為商品交易雙方提供部分或全部物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式。第三方綜合物流模式將為物流客戶提供應(yīng)用RFID技術(shù)的完整成熟解決方案, 其中應(yīng)用環(huán)節(jié)包括原材料、零配件的管理、產(chǎn)成品的分撥配送、回收物流、VMI服務(wù)等等。第三方綜合物流業(yè)務(wù)需要對企業(yè)自身的管理信息系統(tǒng)進(jìn)行改造, 涉及系統(tǒng)包括運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)等。
    
　　( 三) 防偽產(chǎn)品物流業(yè)模式
    
　　利用射頻識別技術(shù)防偽, 與其他防偽技術(shù)如激光防偽、數(shù)字防偽等技術(shù)相比, 有著其它防偽技術(shù)無法比擬的優(yōu)點(diǎn), RFID的每個標(biāo)簽都有一個全球唯一的ID號碼, 這個號碼是在制作芯片時放在ROM中的,無法修改、無法仿造, 而且具有防機(jī)械磨損, 防污損的特點(diǎn), 數(shù)據(jù)安全方面除標(biāo)簽的密碼保護(hù)外, 數(shù)據(jù)部分可用一些算法實(shí)現(xiàn)安全管理。
    
　　四、面向倉庫管理的RFID系統(tǒng)
    
　　倉庫運(yùn)營效率是物流以至供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié)。倉儲管理系統(tǒng)(WMS,Warehouse ManagementSystem) 不僅包括由應(yīng)用軟件和相關(guān)硬件設(shè)備構(gòu)的
技術(shù)支持系統(tǒng), 還包括倉庫運(yùn)作流程設(shè)計系統(tǒng)、倉庫管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。
    
　　( 一) 技術(shù)應(yīng)用方案
    
　　現(xiàn)代倉儲管理的功能包括: 傳統(tǒng)的倉儲管理、交叉轉(zhuǎn)運(yùn)/在途合并、增值服務(wù)流程、退貨、質(zhì)量保證和動態(tài)客戶服務(wù)。WMS按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則, 對信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行管理,使其最大化滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。倉庫管理系統(tǒng)(WMS) 系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)交換集成電子商務(wù)平臺等電子媒介, 與物流企業(yè)的計劃調(diào)度等主系統(tǒng)連接,由主系統(tǒng)下達(dá)收貨和定單的原始數(shù)據(jù)。同時通過無線網(wǎng)絡(luò)、手提終端、條碼系統(tǒng)和電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)通信(RFID)等信息技術(shù)與倉庫員工的操作連接。上下相互作用, 傳達(dá)指令、反饋信息并更新數(shù)據(jù)庫, 同時, 生成所需的電子標(biāo)簽和單據(jù)文件。
    
　　( 二) 系統(tǒng)概述
    
　　基于RFID自動識別技術(shù)的倉庫管理系統(tǒng), 以WMS系統(tǒng)和RFID中間件系統(tǒng)為支撐平臺, 由收貨、入庫、揀貨、配裝、盤點(diǎn)、出庫、叉車定位/調(diào)度等多個流程包組成, 其中各功能包既可獨(dú)立運(yùn)行也可以平滑連接形成一個完整系統(tǒng)。
    
　　1. 硬件系統(tǒng)
　　RFID標(biāo)簽: 根據(jù)不同的應(yīng)用需求, 采用高頻和超高頻的產(chǎn)品。分為托盤標(biāo)簽、倉庫定位標(biāo)簽、單品標(biāo)簽等。
　　讀寫器: 分為固定式讀寫器和手持移動式讀寫器兩類, 均支持RS232、以太網(wǎng)和無線局域網(wǎng)等多種通信方式。
　　固定式天線: 包括超高頻全向平板、垂直平板和水平平板天線, 能夠適應(yīng)多路徑高散射的復(fù)雜環(huán)境,能夠增強(qiáng)接收信號。
　　車載/手持電腦終端: 觸摸式液晶屏幕, 支持多種操作系統(tǒng), 可以連接條碼和RFID等多種讀寫設(shè)備, 集成無線網(wǎng)絡(luò)通信功能, 能夠適應(yīng)多種惡劣復(fù)雜的工作環(huán)境。
    
　　2. 軟件系統(tǒng)
　　RFID中間件系統(tǒng): 是整個系統(tǒng)的運(yùn)營支撐平臺,具有數(shù)據(jù)采集、過濾、排序、封裝和轉(zhuǎn)發(fā)等功能。
　　應(yīng)用程序包: 包括收貨、入庫、揀貨、配裝、盤點(diǎn)、出庫、叉車定位/調(diào)度等多個流程包。各流程包間可以靈活組合, 定制成為新的功能包。各流程包均支持貨品有標(biāo)簽和無標(biāo)簽兩種情況,WMS系統(tǒng)與各功能包無縫連接。 
　　數(shù)據(jù)交換平臺: 作為多個功能包同時運(yùn)轉(zhuǎn)的支撐平臺, 也是與仿真系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)等外界系統(tǒng)的連接和數(shù)據(jù)交換平臺。

　　五、結(jié)語 
    
　　RFID技術(shù)已經(jīng)深入到物流供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié)中, 由于它數(shù)據(jù)采集處理的優(yōu)點(diǎn), 不僅提高了整個供應(yīng)鏈的效率, 而且增加了供應(yīng)鏈的透明度, 在現(xiàn)今激烈的競爭中, RFID技術(shù)必將對物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響。