??? 由于汽車變得越來越復(fù)雜， 信號(hào)處理技術(shù)的應(yīng)用也迅速增長(zhǎng)。 事實(shí)上， 據(jù)分析師預(yù)測(cè)：到2010年， 電子技術(shù)在汽車制造成本中所占的比例將由目前的約25%上升至40%。
?? ?ADI公司積累了40余年業(yè)界領(lǐng)先的多功能信號(hào)處理經(jīng)驗(yàn)， 能夠滿足市場(chǎng)需要的各種性能。此外， 我們?cè)谡w質(zhì)量觀方面強(qiáng)調(diào)預(yù)防而不是發(fā)現(xiàn)， 這反映出我們的承諾， 執(zhí)著于持續(xù)不斷地改善系統(tǒng)與工藝。 ADI公司的所有工廠都已通過ISO 9001、 ISO 2000、 QS-9000、 ISO 14000以及ISO/TS 16949認(rèn)證。 ADI公司不斷改進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量、可靠性、服務(wù)及成本，致力于幫助汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員滿足用戶對(duì)安全、效率、 性能及各種娛樂功能不斷增長(zhǎng)的需求。
??? 例如，為了滿足混合動(dòng)力汽車的特殊需求， ADI公司推出首款通過AEC-Q100汽車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的數(shù)字隔離器， 其工作溫度范圍為–40°C ~ +125°C，符合混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車溫度等級(jí)。 利用ADI公司的分解器數(shù)字轉(zhuǎn)換器， 可以實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車內(nèi)電源之間的平滑切換。 此外，ADI公司還針對(duì)新型鋰離子混合動(dòng)力汽車 (即插入式混合動(dòng)力汽車) 提供優(yōu)化的電池與電源監(jiān)控IC， 這類汽車的燃油等級(jí)有望超過100英里/加侖。
??? 能夠識(shí)別不同碰撞類型的更智能的安全氣囊系統(tǒng)是提高乘客安全性的關(guān)鍵。 ADI公司推出業(yè)界唯一用于安全氣囊展開的雙頻譜MEMS加速計(jì)， 以支持這些系統(tǒng)。 雙頻譜MEMS加速計(jì)采用振動(dòng)檢測(cè)路徑， 對(duì)傳統(tǒng)的慣性檢測(cè)路徑進(jìn)行補(bǔ)充， 可以在各種碰撞情況下更精確的展開安全氣囊。

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利用ADI公司信號(hào)處理IC定義未來汽車功能.pdf