博通公司 (Broadcom Corporation) (NASDAQ：BRCM)、恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI)、飛思卡爾半導(dǎo)體 (Freescale Semiconductor) (NYSE：FSL) 和哈曼國(guó)際 (Harman International) (NYSE：HAR) 近日宣布成立開放技術(shù)聯(lián)盟(SIG)，以推動(dòng)link" href="http://theprogrammingfactory.com/tags/以太網(wǎng)" title="以太網(wǎng)" target="_blank">以太網(wǎng)汽車互連技術(shù)的廣泛普及。開放技術(shù)聯(lián)盟 (One-Pair Ether-Net Alliance，單對(duì)以太網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟) 的創(chuàng)辦成員也包括 BMW 與 Hyundai 兩家汽車企業(yè)，致力于滿足業(yè)界對(duì)車輛安全、舒適與娛樂信息的需求，并大幅降低網(wǎng)路復(fù)雜度與纜線成本。欲了解更多詳情，請(qǐng)?jiān)L問：www.opensig.org。
　　
　　為促進(jìn)100 Mbps以太網(wǎng)連接技術(shù)的廣泛普及并使其成為汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，開放技術(shù)聯(lián)盟計(jì)劃在接下來的幾個(gè)月中吸收其他汽車供應(yīng)商和制造商，增強(qiáng)會(huì)員陣容。
　　
　　如今作為開放式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的博通BreadR-Resch?技術(shù)正發(fā)展蓬勃，這一點(diǎn)大大促成了SIG的成立。BroadR-Reach技術(shù)通過單條非屏蔽雙絞線電纜提供100Mbps的高性能帶寬，可滿足汽車行業(yè)的苛刻要求。該技術(shù)無需使用昂貴和笨重的屏蔽電纜，可以幫助汽車制造商大幅降低連接成本和電纜重量。
　　
　　聯(lián)盟的創(chuàng)始成員將重點(diǎn)首先放在建立互操作性方面的要求、第三方測(cè)試程序、認(rèn)證程序以及更高的數(shù)據(jù)速率規(guī)格要求。BroadR-Reach技術(shù)的規(guī)格對(duì)開放技術(shù)聯(lián)盟的所有感興趣的會(huì)員開放，并由博通根據(jù)RAND（無差別待遇條件）授權(quán)條款授予許可。 
　　
評(píng)價(jià)：
　　
Kevin Brown，博通公司PHY事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理
　　“目前，博通正與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)密切合作，為汽車網(wǎng)絡(luò)確立未來發(fā)展方向。通過組建SIG，我們可以獲取寶貴的建議和支持，并促進(jìn)BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)的廣泛普及，最終使其成為開放式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。向行業(yè)開放BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)，有利于汽車制造商實(shí)現(xiàn)更高的帶寬，大幅降低網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)的成本，并為眾多車型帶來激動(dòng)人心的新功能和新應(yīng)用。”
　　
Lars Reger，恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁
　　“BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)可以滿足汽車市場(chǎng)對(duì)高帶寬功能的需求。我們很高興采用這種標(biāo)準(zhǔn)。作為全球第一大車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商，恩智浦將加速推動(dòng)以太網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛普及。從LIN、 CAN 、FlexRay到以太網(wǎng)，是恩智浦?jǐn)U展車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合的必然之路。”
　　
Ray Cornyn，飛思卡爾汽車微控制器部副總裁兼總經(jīng)理
　　“長(zhǎng)期以來，飛思卡爾始終走在汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前沿，為CAN、LIN、FlexRay等多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立貢獻(xiàn)己力。以太網(wǎng)是汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路，可以滿足包括攝像頭、多媒體等多種新型高帶寬應(yīng)用的要求。BroadR-Reach技術(shù)通過非屏蔽雙絞線實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)通信，成為了靈活度高、成本效益顯著的以太網(wǎng)解決方案的關(guān)鍵因素之一。”
　　
Rick Kreifeldt，哈曼全球汽車研究與創(chuàng)新部副總裁
　　“作為全球汽車制造商連接解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，哈曼樂于為行業(yè)合作伙伴提供支持，以推動(dòng)可擴(kuò)展式以太網(wǎng)解決方案在汽車高速網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的應(yīng)用。我們發(fā)現(xiàn)，在市場(chǎng)對(duì)靈活、成本效益突出的互連解決方案的需求不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，也促進(jìn)了客戶對(duì)信息、娛樂和安全功能與車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)完美融合的要求不斷提升。以太網(wǎng)將帶來最高品質(zhì)的流暢視聽體驗(yàn)，并促進(jìn)連網(wǎng)視聽設(shè)備的互操作性。”