公共交通關系著每一個人的切身利益，而其中的公交車，更是絕大多數(shù)市民出行的最主要交通工具。因此，一個城市的公交系統(tǒng)線路規(guī)劃是否完善合理、調度方式是否科學有序、運行情況是否安全流暢、管理手段是否準確高效，關系著一個城市的形象和市民的生活質量。

通訊行業(yè)進入3G時代以來，中國聯(lián)通以自身先進的3G技術為鈕帶，聯(lián)合全國各大公交集團公司和相關廠商，共同開發(fā)出一套全新3G智能公交系統(tǒng)，讓一個城市的公交車更加快捷、更加方便、更加安全。

有聯(lián)通沃3G，公交調度更科學

智能公交系統(tǒng)能夠自動制作行車時刻表，比傳統(tǒng)的人工制作方式速度提高了十倍以上，并且不會出現(xiàn)任何傳統(tǒng)的人為失誤。同時，該系統(tǒng)還支持管理人員對行車時刻表進行人工調整，管理人員只需調整一個數(shù)據(jù)，系統(tǒng)就可以根據(jù)規(guī)則自動完成剩余工作。

并且，該系統(tǒng)還擁有自動對班的功能，當調度員在調度過程中遇到調車、駕駛員換班等情況時，無論是全天性的調換、還是臨時調整，系統(tǒng)都會自動完成對班工作，無需人工干預。

通過智能公交的自動調度系統(tǒng)，調度員可以把發(fā)車指令直接發(fā)送到每一輛車的車載主機上面，遇到特殊情況，還可以很方便的通過手持終端增加或取消發(fā)車計劃。調度人員還可以通過該系統(tǒng)的軟件實時呼叫每一輛車的駕駛員，及時交流情況。當遇到道路擁堵情況時，該系統(tǒng)還可以根據(jù)車輛上傳的GPS數(shù)據(jù)，建立線路車輛擁堵模型，從而及時采取相應措施。

有聯(lián)通沃3G，公交運行更安全

智能公交系統(tǒng)可以將公交車的車廂內、站臺、終點站等公共場合與城市安保及醫(yī)療系統(tǒng)進行聯(lián)網，同時，該系統(tǒng)還擁有與110指揮中心和120急救中心的數(shù)據(jù)接口，能夠有力的保障公交系統(tǒng)的安全。

借助中國聯(lián)通的高速3G網絡，智能公交系統(tǒng)還能夠實現(xiàn)實時監(jiān)控，對于所有營運的、非營運的車輛進行監(jiān)控，所有車輛的位置、速度都可以進行實時觀察。同時，對于正在運行中的車輛，該系統(tǒng)的電子圍欄掃描技術和超速掃描技術可以在第一時間發(fā)現(xiàn)偏航以及超速的公交車輛，并自動向管理人員發(fā)出報警，管理人員可以通過系統(tǒng)軟件和該車輛駕駛人員實時通話，及時糾正這些危及公交運行安全的行為。

有聯(lián)通沃3G，公交管理更高效

智能公交系統(tǒng)擁有非常強大的數(shù)據(jù)記錄及整合功能，通過該系統(tǒng)，管理人員可以掌握公交系統(tǒng)的全部情況，做到事無巨細、一覽無遺。

例如，通過電子路單，可以查看一輛車在一天內的所有行車記錄；通過行車日報，可以查看一個站點在一天內的所有發(fā)車情況；通過車輛滯站報表，可以查看某天所有滯站車輛的車號、滯站站點、滯站時間、滯站時長等；通過車輛甩站報表，可以查看某天所有甩站車輛的車號、甩站站點、甩站時間等；通過油耗報表，能夠分別按集團、車隊、線路對車輛油耗進行統(tǒng)計。

此外，智能公交系統(tǒng)還擁有物資管理、機務管理、維修管理、收銀管理、人力資源管理、財務管理、OA辦公、檔案管理等輔助管理系統(tǒng)，能夠極大的提高公交公司的管理效率。

有聯(lián)通沃3G，公交規(guī)劃更合理

當智能公交系統(tǒng)運行穩(wěn)定并積累了一定數(shù)量的樣本后，通過路況分析專家系統(tǒng)、線網規(guī)劃決策系統(tǒng)、智能調度專家系統(tǒng)等功能，能夠為公交集團公司的各項規(guī)劃及決策過程提供強大的數(shù)據(jù)支撐。

例如，智能公交系統(tǒng)的客流計數(shù)器設備，通過紅外識別技術，可以有效地統(tǒng)計線路各個站點上下客人數(shù)，當客流數(shù)據(jù)積累到一定程度后，就可以通過系統(tǒng)建模工具分析特定時段車廂內乘客及上下車人數(shù)，從而得出客流方向，數(shù)量的規(guī)律，來為每一條線路、每一個時間段投入車輛數(shù)量的多少提供決策依據(jù)。

目前，智能公交系統(tǒng)已在全國各大城市得到了廣泛的應用，并在均衡運力、節(jié)約成本、提高效率等方面展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。