連云港BRT線路全長33.5公里，起于海州區(qū)海州客運站，途經(jīng)幸福路、海連路、新港城大道、中山路和海棠路，終點為連云區(qū)國際展覽中心，全線預(yù)設(shè)22個站點。目前應(yīng)用到的魏德米勒產(chǎn)品有IEMS3000機架式管理型以太網(wǎng)交換機、IES21導(dǎo)軌式管理型交換機，IEM系列工業(yè)光纖收發(fā)器等，主要安裝在自動售檢系統(tǒng)中的系統(tǒng)柜和中控室中。

        為了克服傳統(tǒng)以太網(wǎng)缺點，從優(yōu)化以太網(wǎng)方案考慮，本車站系統(tǒng)采用工業(yè)級環(huán)形以太網(wǎng)方案。每座車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)均采用魏德米勒工業(yè)級以太網(wǎng)交換機構(gòu)成獨立的冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)環(huán)網(wǎng)鏈路或節(jié)點發(fā)生故障的情況下，備份鏈路在50毫秒內(nèi)啟用，保證車站AFC系統(tǒng)的安全通訊。
        每個車站環(huán)網(wǎng)的核心交換機均采用魏德米勒具有三層交換功能的工業(yè)以太網(wǎng)交換機，該核心交換機與站內(nèi)的通信設(shè)備連接采用主、備份鏈路，當(dāng)主鏈路生故障時，備份鏈路在500毫秒內(nèi)啟用，提高AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的可靠性。
        通過魏德米勒工業(yè)交換機的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理軟件，能夠觀察網(wǎng)絡(luò)上任何一個節(jié)點的設(shè)置。通過對網(wǎng)絡(luò)的全面監(jiān)視，能夠?qū)崿F(xiàn)綜合的負載和故障分析。監(jiān)控物理連接和連接質(zhì)量（線纜中斷、瓶頸、利用率）。方便查詢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的狀態(tài)，并具有故障陷阱處理功能，可對于整個網(wǎng)絡(luò)或單一設(shè)備的故障陷阱歷史進行精確跟蹤。自動發(fā)現(xiàn)并顯示所有支持SNMP的設(shè)備，支持SNMP、RMON 網(wǎng)絡(luò)管理功能，自動識別所有的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，顯示網(wǎng)絡(luò)的邏輯結(jié)構(gòu)和IP 地址與MAC 地址之間的關(guān)系。具有對標準RMON 1-3 & 9 參數(shù)（統(tǒng)計、歷史、報警和事件）的圖形化顯示。圖形方式的交互式用戶界面以及設(shè)備圖案化，用高品質(zhì)的圖像真實地表示所監(jiān)控的設(shè)備，可方便地監(jiān)控和維護整個網(wǎng)絡(luò)。
        魏德米勒IEMS3000千兆模組化三層管理型交換機，可支持靜態(tài)路由，動態(tài)路由協(xié)議，包括RIP, OSPF v2和BGP協(xié)議，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個子網(wǎng)或者VLAN時通過三層交換機可以實現(xiàn)不同網(wǎng)段或VLAN之間的互相通信，又有效減少了廣播數(shù)據(jù)對全網(wǎng)的影響。同時IEMS3000系列也支持VRRP（虛擬路由冗余協(xié)議），通過該協(xié)議可進一步提升分支網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)絡(luò)之間的路由冗余性。
        魏德米勒全百兆IES21系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機是網(wǎng)管型百兆級交換機，結(jié)構(gòu)緊湊，具有堅固的金屬外殼，防護等級達到IP40。工作溫度-40-85℃。該系列支持多種網(wǎng)絡(luò)管理功能，包括，VLAN, QoS, SNMP, PMON, 流量控制，端口鏡像，可通過繼電器或軟件報警等功能。具有快速以太網(wǎng)端口和100BASE FX口相結(jié)合能夠滿足工業(yè)現(xiàn)場各種不同的挑戰(zhàn)。

        連云港市快速公交（BRT）一號線項目自動售檢票系統(tǒng)在整個交通行業(yè)中應(yīng)該來說是控制較為復(fù)雜的，而對工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的可靠性、穩(wěn)定性要求更高。此項目的成功，在該行業(yè)起到了一定的樣板示范作用。對其他的綜合監(jiān)控系統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)交換機的推廣都能有一定的推動和借鑒。