一、方案應(yīng)用及說明
　　
　?。ㄒ唬⑵髽I(yè)現(xiàn)狀 大型生鮮、食品配送中心現(xiàn)狀是運量大、種類多、距離遠、網(wǎng)點多而散，配送途中貨物經(jīng)常發(fā)生偷盜或者以次充好進行貨物替換，甚至產(chǎn)生安全隱患，嚴重影響企業(yè)信譽，致企業(yè)蒙受重大經(jīng)濟損失，采用普通的鉛封進行防盜管理，根本起不了什么作用，因為普通鉛封的防偽性能低，作弊者可以輕易買到同類鉛封進行替換。運用高科技管理手段，引入RFID電子鉛封，就可以徹底解決問題。
　　
　?。ǘ?a class="innerlink" href="http://theprogrammingfactory.com/tags/RFID" title="RFID" target="_blank">RFID電子鉛封的基本原理 鉛封內(nèi)嵌入了RFID射頻芯片，每個芯片內(nèi)具有全球唯一的識別碼，無法進行仿造。芯片具有一定字節(jié)的存儲容量，封印中的信息加密存儲，讀寫過程進行合法性校驗。當智能鉛封啟封時，一旦破壞鉛封， RFID嵌體也將同時被破壞，此鉛封將永久作廢。
　　
　?。ㄈ㏑FID電子鉛封的特點 讀寫速度快、價格低廉、數(shù)據(jù)安全性高、使用方便。
　　
　?。ㄋ模嶋H應(yīng)用流程
　　
　　1、司機根據(jù)配送任務(wù)要去幾個網(wǎng)點，到鉛封倉庫領(lǐng)取相應(yīng)數(shù)量的鉛封。
　　
　　2、貨物裝車后在車廂門上加施電子簽封，用手持機讀取鉛封ID編碼，并在封簽中寫入車牌號、貨物數(shù)量、施封人、施封時間等信息，然后拍照，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺保存。
　　
　　3、到達第一個網(wǎng)點后，網(wǎng)點工作人員用手持機讀取鉛封ID編碼及信息，檢查鉛封外觀是否完好并拍照，然后上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺進行信息比對。
　　
　　如信息比對有誤，向公司主管部門報警、追責。
　　
　　如信息比對無誤，則可以解封，卸貨。
　　
　　4、卸貨完畢后，網(wǎng)點工作人員立即要對車廂門進行二次加封，用手持機讀取鉛封ID編碼，并在封簽中寫入施封人、施封時間等信息，然后拍照，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺保存。
　　
　　5、以此類推，直到完成整個配送任務(wù)返回配送中心。

　　二、功能介紹：
　　
　　1、權(quán)限管理：就是要控制好對電子封簽的入庫保管、領(lǐng)用、追溯查詢等環(huán)節(jié)的責任劃分；明確手持機的操作人，防止委托司機代加封、代解封等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
　　
　　2、施封管理：就是出發(fā)地有專人對裝載好貨物的車門進行施封，加封同時在電子簽封內(nèi)寫入相關(guān)信息、對施封好的鉛封拍照，及時上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺，確保每輛車在出發(fā)前處于施封狀態(tài)。
　　
　　3、解封管理：車輛到達網(wǎng)點，網(wǎng)點工作人員首先查驗電子簽封的外觀完整性并拍照，然后進行讀取電子封簽信息進行比對。如果沒有問題，就可以進入卸貨程序。
　　
　　4、上傳、下載信息：手持機寫入到鉛封里的信息或者從簽封掃描讀取到信息，可以保存在手持機里，同時可以上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺或從網(wǎng)絡(luò)平臺下載到手持機，
　　
　　5、信息管理：網(wǎng)絡(luò)平臺對每一個始發(fā)地和目的地所采集的信息進行集中管理并保留完整的信息記錄。
　　
　　6、查詢比對：把始發(fā)地寫入的信息和目的地的讀取的信息進行對比，確保兩地電子簽封信息沒有誤差。
　　
　　（三）、管理軟件
　　
　　管理軟件按管理權(quán)限劃分為兩個部分，一是管理員界面，一是操作員界面。
　　
　　管理員界面由管理員在辦公室PC機上進行包含入庫、領(lǐng)用、查詢、報廢等環(huán)節(jié)的操作。
　　
　　操作員界面由各網(wǎng)點工作人員用手持機進行包含施封、解封等環(huán)節(jié)的操作。
　　
　　入庫：鉛封購入時，所有鉛封ID編碼已提前由生產(chǎn)廠家錄入網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù)庫。

　　領(lǐng)用：主管部門負責人以會員號、密碼形式登陸網(wǎng)絡(luò)平臺，進入領(lǐng)用環(huán)節(jié)，所有已入庫而沒有使用的鉛封ID編碼全部在表格中，隨意領(lǐng)取一個鉛封，用讀卡器讀取ID編碼即可領(lǐng)用發(fā)放該鉛封，根據(jù)配送任務(wù)中需要開啟車門次數(shù)的多少，發(fā)放相應(yīng)數(shù)量的鉛封。領(lǐng)用發(fā)放時可將領(lǐng)用人姓名、配送車牌號碼、司機姓名等信息寫入鉛封。也可以將該鉛封信息細化到所監(jiān)管的配送節(jié)點（比如從配送中心到第一個網(wǎng)點，或從第一個網(wǎng)點到第二個網(wǎng)點）。
　　
　　施封：施封人員以配送中心（或網(wǎng)點名稱）、密碼登陸手持機操作界面，進入施封環(huán)節(jié)，按界面要求輸入車牌號碼、司機姓名、施封人、施封時間等相關(guān)信息，對鉛封進行信息寫入操作，同時施封完畢，并對施封后的鉛封狀態(tài)進行拍照，然后上傳信息及照片到網(wǎng)絡(luò)平臺保存。
　　
　　解封：配送車輛到達一個網(wǎng)點后，網(wǎng)點工作人員同樣以網(wǎng)點名稱、密碼登陸手持機操作界面進入解封環(huán)節(jié)，對解封前的鉛封狀態(tài)進行拍照、讀取鉛封信息，將信息及照片上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺，進行信息比對，比對無誤后，再進行解封。
　　
　　查詢：管理員在接到異常情況報告后，或者日常隨意抽查時，均可根據(jù)車輛信息、鉛封信息，查詢配送任務(wù)中所領(lǐng)用的鉛封是否啟用；各網(wǎng)點每次施封、解封的時間；每次施封后鉛封的施封狀況照片；每次解封前鉛封施封狀況照片；以及每次施封人的信息。以此確定異常狀況發(fā)生的時間點，明確相關(guān)人員的所擔負的責任。
　　
　　報廢：管理人員將已使用過的鉛封集中進行報廢處理，在平臺中進行ID編碼注銷，相關(guān)信息清理。