《電子技術(shù)應(yīng)用》
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福特開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù) 將用于量產(chǎn)車型

2015-09-02
關(guān)鍵詞: 福特 自動(dòng)駕駛

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       據(jù)海外媒體報(bào)道,福特CEO馬克?菲爾茲(Mark Fields)近日在拉斯維加斯開幕的2015年消費(fèi)電子展(CES)上宣布將開發(fā)一套全新的車輛智能自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前這套系統(tǒng)正處于研發(fā)測(cè)試階段,未來(lái)該技術(shù)將會(huì)應(yīng)用于量產(chǎn)車型。

       對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)將蠶食整體汽車行業(yè)的擔(dān)憂,菲爾茲不以為然。他表示:“汽車仍是一個(gè)增長(zhǎng)型行業(yè),高科技、自動(dòng)駕駛以及電動(dòng)車只是新機(jī)遇,即便它們最終被多個(gè)人共用使用。完全無(wú)人駕駛車型完全可行,也許在未來(lái)五年就可推出?!?/p>

       這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可對(duì)車輛進(jìn)行高度的自主控制,利用車輛預(yù)裝的控制軟件和激光雷達(dá)傳感器對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo),并可根據(jù)實(shí)時(shí)收集的交通流量選擇最佳行駛路 線。目前在已實(shí)現(xiàn)的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,包括了車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、帶行人監(jiān)測(cè)功能的預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)和智能交通流量統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)這些功能也將應(yīng)用于 全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

       另悉,一輛搭載有自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛正在進(jìn)行測(cè)試,未來(lái)將會(huì)在福特旗下的量產(chǎn)車型上應(yīng)用。從今年的CES消費(fèi)電子展可以看出,目前世界各大汽車制造商都在進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā),今后的車輛也有著向智能自主駕駛方向發(fā)展的趨勢(shì)。


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