恩智浦(NXP)與西門(mén)子(Siemens)共同宣布，將攜手打造智慧運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)；西門(mén)子將利用恩智浦與恩智浦投資之Cohda Wireless的技術(shù)，從事ITS相關(guān)測(cè)試與試驗(yàn)性計(jì)畫(huà)(Pilot Project)，比如荷蘭的A58高速公路、德國(guó)的A9高速公路，以及澳洲的生活實(shí)驗(yàn)室(Living Lab)。

　　恩智浦資訊娛樂(lè)與駕駛輔助負(fù)責(zé)人兼資深副總裁Torsten Lehmannp表示，ITS市場(chǎng)正在成長(zhǎng)中，有鑒于此該公司與西門(mén)子結(jié)為夥伴，從一年前開(kāi)始投入“智慧港口德國(guó)漢堡--汽車(chē)和智慧紅綠燈相互通訊”的試驗(yàn)性計(jì)畫(huà)，而今相關(guān)成果即將邁向商業(yè)化。

　　西門(mén)子智慧運(yùn)輸系統(tǒng)產(chǎn)品生命周期(Lifecycle)管理負(fù)責(zé)人Daniel Hobohm指出，為了讓汽車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施有最佳的互動(dòng)，該公司長(zhǎng)期發(fā)展交通訊號(hào)系統(tǒng)與通訊模組，而透過(guò)恩智浦的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及客戶(hù)與夥伴網(wǎng)絡(luò)，可以進(jìn)一步增強(qiáng)西門(mén)子的基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)業(yè)。

　　據(jù)了解，西門(mén)子將在全球部署交通基礎(chǔ)設(shè)施，譬如在高架訊號(hào)桿與紅綠燈裝置路側(cè)單元(RSU)。所謂的路側(cè)單元，指的是802.11p WLAN-based無(wú)線模組，其能夠安全可靠的傳送資訊，比方說(shuō)傳遞速限、結(jié)冰道路警示、交通阻塞或其他危險(xiǎn)情況給車(chē)輛與交通控制中心；藉由汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施間的通訊，能減少交通阻塞、車(chē)禍與汽車(chē)污染。

　　恩智浦可提供西門(mén)子相關(guān)WLAN-based無(wú)線晶片組，藉以增進(jìn)路側(cè)單元的性能，因?yàn)槎髦瞧值腣2V與V2I產(chǎn)品已嵌入相關(guān)安全元件，能確保個(gè)人資料的安全性，避免駭客入侵或汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)遭到竄改；另一方面，即使在高樓之間， Cohda Wireless也能確保通訊可靠性與品質(zhì)。