智能電網(wǎng)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、控制技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng),通常習(xí)慣稱為電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)。智能電網(wǎng)建設(shè)的主要任務(wù)是重點(diǎn)推進(jìn)智能化電氣設(shè)備裝備推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理過程自動(dòng)化、智能化,帶動(dòng)電網(wǎng)設(shè)備整體技術(shù)水平的提升。
1、智能化電氣裝備是智能電網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)
?。?)智能裝備是將機(jī)器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),一定要具備感知能力、認(rèn)知能力和行動(dòng)能力。
?。?)智能裝備是對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知,對動(dòng)態(tài)傳輸與高級建模分析有更快的認(rèn)知能力,從而形成智能決策與控制,驅(qū)動(dòng)智能裝備制造業(yè)的向全面智能化發(fā)展。
(3)智能制造核心理念,將“精益理念、智能制造系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)集成、智能裝備”進(jìn)行全方位的整合集成,并從“數(shù)據(jù)的采集和處理”、“人-機(jī)、機(jī)-機(jī)通訊”、“從數(shù)據(jù)、信息到?jīng)Q策”、“邁向預(yù)測型智能制造”四個(gè)層面進(jìn)行實(shí)施
2、智能電網(wǎng)概念
智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化;是建立在高速通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感器和測量技術(shù)把電氣設(shè)備終端節(jié)點(diǎn)上的各種信息采集回來,也就是把電網(wǎng)線路分段的運(yùn)行狀態(tài),反映到電腦顯示屏上面,再運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。
在電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,供電線路的電纜把電力輸送到用戶端,線路結(jié)構(gòu)(線路管道)和電氣設(shè)備之間形成電路。每一段電路稱為網(wǎng)絡(luò)鏈路的端點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)(二條或多條鏈路的公共結(jié)合點(diǎn)),在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行中是可以隨時(shí)改變結(jié)構(gòu)的,鏈路會根據(jù)需要不得的變換結(jié)構(gòu)形態(tài)。如果這種改變是運(yùn)用人工智能技術(shù)而發(fā)生的改變,稱網(wǎng)絡(luò)為智能化網(wǎng)絡(luò)。在計(jì)算機(jī)上對電網(wǎng)管理也就是對控制節(jié)點(diǎn)的管理,網(wǎng)絡(luò)上的控制節(jié)點(diǎn)越多,需要處理的信息量也就越大。電網(wǎng)不管是人工管理還是計(jì)算機(jī)管理都離不開網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在人工管理時(shí)只需要有線路結(jié)線圖就可以,但是計(jì)算機(jī)管理下還必須有帶方向的網(wǎng)絡(luò)圖。
3、電網(wǎng)結(jié)線圖(電網(wǎng)結(jié)構(gòu))
復(fù)雜的配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)經(jīng)常在變化只能用計(jì)算機(jī)來計(jì)算。規(guī)定由節(jié)點(diǎn)流出的電流為正,流入節(jié)點(diǎn)的電流為負(fù);選定回路的繞行方向,在回路的繞行方向上,電勢降為正值,電勢升為負(fù)值;
數(shù)字化電網(wǎng)系統(tǒng);是指把二次系統(tǒng)測量到的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,并且以數(shù)字1、0的形式在計(jì)算機(jī)上顯示出電網(wǎng)線路結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。建立數(shù)字化電網(wǎng)是為了把原來需要大量人工的現(xiàn)場測量和現(xiàn)場操作直接在控制室的計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)。
電力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),在電源電勢激勵(lì)作用下,電流或功率從電源通過系統(tǒng)各元件流入負(fù)荷,分布于電力網(wǎng)絡(luò)線路的各個(gè)負(fù)荷點(diǎn),稱為電力潮流方向,電流流入為負(fù),電流流程為正。用標(biāo)準(zhǔn)模型和參數(shù)對照評價(jià)線路的優(yōu)劣性的設(shè)計(jì)方法。評價(jià)目前系統(tǒng)的負(fù)荷量、損失、電壓降等,重新調(diào)整常時(shí)開放點(diǎn)的開關(guān)位置,以達(dá)到電量損失最小化和線路負(fù)荷承載率平均化。分布式結(jié)構(gòu)的每一個(gè)對等網(wǎng)絡(luò)管理都有各自的獨(dú)立功能。可以分別執(zhí)行多種任務(wù),監(jiān)管功能也是分布的。通過任何網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都能獲得所有的網(wǎng)絡(luò)信息、警報(bào)和事件。
分布式網(wǎng)絡(luò):其特點(diǎn)是任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)都至少跟其他兩個(gè)節(jié)點(diǎn)直接相連,具有更高的可靠性。數(shù)字化電網(wǎng)線路顯示系統(tǒng)是把模擬表的數(shù)字轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息,由手工抄表變?yōu)閿?shù)字信號傳遞,而且能夠在液晶屏幕上顯示出線路結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)化配網(wǎng)線路的模塊化設(shè)計(jì)方法,是指把變電站的某一回路的結(jié)構(gòu)做出明確的定義,再找出這一線路的關(guān)聯(lián)線路,分析當(dāng)線路結(jié)構(gòu)變化時(shí),對其他線路造成的影響程度。用標(biāo)準(zhǔn)模型和參數(shù)對照評價(jià)線路的優(yōu)劣性的設(shè)計(jì)方法。評價(jià)目前系統(tǒng)的負(fù)荷量、損失、電壓降等,重新調(diào)整常時(shí)開放點(diǎn)的開關(guān)位置,以達(dá)到電量損失最小化和線路負(fù)荷承載率平均化。
集中式網(wǎng)絡(luò):利用線路和節(jié)點(diǎn)設(shè)備將分散的并獨(dú)立存在網(wǎng)絡(luò),利用系統(tǒng)的功能相互連接起來,實(shí)現(xiàn)資源共享。將分布在不同地方的多臺設(shè)備連接形成一個(gè)集合。
4、配網(wǎng)自動(dòng)化就是供電線路結(jié)構(gòu)變化實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化
配電網(wǎng)自動(dòng)化是以一次供電線路網(wǎng)架和和現(xiàn)場開關(guān)設(shè)備為基礎(chǔ),以配電網(wǎng)自動(dòng)化軟件系統(tǒng)為中心,綜合利用通信方式,通過二次終端設(shè)備的應(yīng)用系統(tǒng)集成開關(guān)柜信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對配電網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測與控制,實(shí)現(xiàn)對供電故障的快速反應(yīng),迅速處理故障,及時(shí)恢復(fù)供電。
線路可靠性是由線路結(jié)構(gòu)決定的,假如一個(gè)用戶的設(shè)備出現(xiàn)故障造成了停電,供電單位就要考慮切除故障,迂回線路盡快回復(fù)供電。在不能迂回供電的情況下,就應(yīng)該縮小停電的區(qū)間,及時(shí)的恢復(fù)供電。評價(jià)線路可靠性時(shí)經(jīng)常采用通用的標(biāo)準(zhǔn),也就是“N-1””N-2””N-3”標(biāo)準(zhǔn)。許多技術(shù)人員一提到配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),首先就要簡化供電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。實(shí)際上是要按照實(shí)際線路情況,通過自動(dòng)化建設(shè)來適應(yīng)目前的結(jié)構(gòu)。自動(dòng)化遠(yuǎn)程操作只有在單線圖上操作不出問題,供電線路一旦敷設(shè)后,線路連接的絕對位置不會改變了,但是通過開關(guān)柜不同的間隔分合會改變潮流的方向,電流方向改變了線路的走向的先后順序也改變了,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的單線結(jié)構(gòu)圖跟著改變。
智能電網(wǎng)建設(shè)推動(dòng)配電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級,提升電網(wǎng)智能化管理水平。配網(wǎng)供電線路最終連接到千家萬戶的電器上。提高電網(wǎng)供電線路運(yùn)行的安全可靠性,降低電網(wǎng)線路損耗,提高用戶終端的供電質(zhì)量是智能電網(wǎng)建設(shè)的基本目標(biāo)。優(yōu)化供電線路結(jié)構(gòu)直接影響電網(wǎng)的供電可靠性。
城市配電網(wǎng)線路多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。線路結(jié)構(gòu)在人工管理方式下,不能夠經(jīng)常改變線路結(jié)構(gòu),越是簡單的線路結(jié)構(gòu)管理越容易。
5、配網(wǎng)自動(dòng)化工程建設(shè)
實(shí)施智能電網(wǎng)建設(shè)和配電網(wǎng)自動(dòng)化工程之前,做好供電網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,按照標(biāo)準(zhǔn)化模型規(guī)劃設(shè)計(jì)配電網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合網(wǎng)架建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃,因地制宜地針對每一條線路的實(shí)際現(xiàn)狀,選擇線路控制模式,避免因網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,引起配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)錯(cuò)位,影響系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量,造成項(xiàng)目投資極大的浪費(fèi)?,F(xiàn)階段配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要有三種:
?。?)放射型線路結(jié)構(gòu),供電線路從變電站饋出直接到用戶端,線路上還要串接出很多的中間用戶,這種結(jié)構(gòu)簡單線路故障點(diǎn)也容易查找。放射性線路上的開關(guān)以斷路器為主,進(jìn)行分?jǐn)啾Wo(hù),一家用戶故障時(shí)就跳開開關(guān),不至于造成全線路停電。
(2)“手拉手”型簡單環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),就是在兩條饋線中間增加一臺聯(lián)絡(luò)開關(guān),故障時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)供。
(3)多分段多聯(lián)絡(luò)(網(wǎng)格型)線路結(jié)構(gòu),多條線路直接有多個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn),當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)故障時(shí),可以有選擇的從多條線路上轉(zhuǎn)供電。這種形式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)適應(yīng)分段負(fù)荷開關(guān)和聯(lián)絡(luò)開關(guān),盡量不采用斷路器開關(guān)。
通過配電網(wǎng)線路及開關(guān)設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì),可以將負(fù)荷從重負(fù)載甚至是過負(fù)載線路轉(zhuǎn)移到輕負(fù)載饋線上,這種轉(zhuǎn)移提高了饋線的平均負(fù)荷率,增強(qiáng)了配電網(wǎng)的供電能力;在配電網(wǎng)受到小的擾動(dòng)時(shí),判斷故障區(qū)域,隔離故障區(qū)域,恢復(fù)受故障影響的健全區(qū)域供電,從而縮短停電時(shí)間,減少停電面積,提高供電可靠性。在正常運(yùn)行情況下,通過監(jiān)視配網(wǎng)運(yùn)行工況,優(yōu)化配網(wǎng)運(yùn)行方式;并在配電網(wǎng)受到災(zāi)害性影響時(shí)(如失去主力電源,失去進(jìn)線,變電站母線故障等),在不威脅供電安全的前提下將受影響的負(fù)荷轉(zhuǎn)移到非故障線路,使一次網(wǎng)絡(luò)具備轉(zhuǎn)供電途徑和轉(zhuǎn)供電操作方案。
根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)合理控制潮流分布、無功負(fù)荷和電壓水平,降低配電網(wǎng)線損和提高電壓品質(zhì)和改善供電品質(zhì),達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目的;
6、配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)主要內(nèi)容
?。?)配電網(wǎng)線路結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)
?。?)開關(guān)操作機(jī)構(gòu)升級為電動(dòng)操作
?。?)開關(guān)柜升級改造
?。?)采用自動(dòng)化成套開關(guān)設(shè)備
?。?)配網(wǎng)自動(dòng)化信息系統(tǒng)建設(shè)