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面向英飛凌新一代TriCore架構(gòu)的Synopsys全新模型

可加快早期汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試
2016-08-01
關(guān)鍵詞： Synopsys 英飛凌 VDK 單片機(jī)

　　采用新的TriCore 1.6.2 Fast-Timed模型的SynopsysVDK可提升基于英飛凌AURIX單片機(jī)實(shí)時(shí)控制應(yīng)用的開(kāi)發(fā)速度和精度

　　亮點(diǎn)：

　　·全新TriCore模型在功能質(zhì)量、定時(shí)精度和模擬速度等方面經(jīng)Synopsys廣泛驗(yàn)證

　　·模型集成Lauterbach TRACE32調(diào)試程序和PLS通用調(diào)試引擎(UDE)

　　·可提供集新的內(nèi)核模型和英飛凌外設(shè)模型于一體的單片機(jī)虛擬原型機(jī)，以配合Synopsys VDK使用

　　·Synopsys VDK可助力實(shí)現(xiàn)早期軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成和測(cè)試，從而提高生產(chǎn)率、增強(qiáng)可靠性、降低開(kāi)發(fā)成本

　　2016年8月1日，加利福尼亞州芒廷維尤訊——Synopsys公司（Nasdaq代碼：SNPS）近日發(fā)布面向英飛凌最新TriCore?架構(gòu)--TriCore 1.6.2--的全新模型，以供配合SynopsysVirtualizer? 開(kāi)發(fā)套件（VDK）使用。VDK是將虛擬原型機(jī)用作嵌入式目標(biāo)的軟件開(kāi)發(fā)套件，可助力汽車(chē)工程師設(shè)計(jì)基于英飛凌TriCore的電子控制裝置（ECU）。面向TriCore 1.6.2的全新Fast-Timed模型可實(shí)現(xiàn)加快汽車(chē)實(shí)時(shí)控制應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試所要求的速度和精度。Synopsys在功能質(zhì)量、定時(shí)精度和高速度等方面對(duì)這個(gè)模型進(jìn)行廣泛驗(yàn)證。此外，通過(guò)集成Lauterbach TRACE32調(diào)試程序和PLS通用調(diào)試引擎（UDE），它為設(shè)計(jì)師提供了快捷、高效的調(diào)試環(huán)境?？商峁┘碌膬?nèi)核模型和英飛凌外設(shè)模型于一體的單片機(jī)虛擬原型機(jī)，以配合SynopsysVDK使用。借助這個(gè)解決方案，軟件開(kāi)發(fā)人員可以盡早開(kāi)始軟件開(kāi)發(fā)，加快系統(tǒng)集成，擴(kuò)展安全評(píng)估故障測(cè)試和自動(dòng)化回歸測(cè)試。

　　英飛凌動(dòng)力總成單片機(jī)業(yè)務(wù)部高級(jí)主管Joerg Schepers博士表示，“得益于我們與Synopsys在開(kāi)發(fā)面向AURIX?單片機(jī)家族的VDK方面的長(zhǎng)期合作，我們的共同客戶(hù)可以盡早開(kāi)始軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試。在功能質(zhì)量、定時(shí)精度和高速度等方面得到廣泛驗(yàn)證的Fast-Timed TriCore 1.6.2模型，有助于加快開(kāi)發(fā)基于英飛凌AURIX產(chǎn)品家族的實(shí)時(shí)嵌入式控制應(yīng)用和汽車(chē)系統(tǒng)?！?/p>

　　面向英飛凌最新TriCore 1.6.2架構(gòu)的SynopsysFast-Timed模型可實(shí)現(xiàn)前所未有的功能質(zhì)量、定時(shí)精度和速度。Synopsys也已對(duì)這個(gè)模型進(jìn)行廣泛驗(yàn)證，它通過(guò)了全部自檢測(cè)試，達(dá)到90%以上的定時(shí)精度，并可在單核和多核單片機(jī)虛擬原型機(jī)中實(shí)現(xiàn)很高模擬速度。

　　Lauterbach國(guó)際銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Norbert Weiss指出，“Synopsys VDK集成了最新英飛凌TriCore架構(gòu)和我們的Lauterbach TRACE32調(diào)試程序。有了由虛擬原型機(jī)和軟件調(diào)試程序組成的集成式軟件開(kāi)發(fā)解決方案，汽車(chē)軟件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員可以早在獲得硬件之前，高效地執(zhí)行多核單片機(jī)設(shè)計(jì)并行調(diào)試?！?/p>

　　Synopsys分管IP和原型機(jī)營(yíng)銷(xiāo)的副總裁John Koeter表示，“隨著汽車(chē)系統(tǒng)日益復(fù)雜，功能安全要求與日俱增，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)必須盡早開(kāi)始軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試。我們堅(jiān)持不懈地與英飛凌合作，為其最新架構(gòu)提供具備最高質(zhì)量水平和定時(shí)精度的模型，得益于此，汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商和制造商能夠在不使用硬件的情況下開(kāi)始軟件開(kāi)發(fā)。”

　　供貨情況和資源

　　Synopsys現(xiàn)已開(kāi)始提供可配合SynopsysVDK使用的TriCore 1.6.2模型。

　　·如欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.synopsys.com/Prototyping/market-segments/automotive


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