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開發(fā)成本這么高,本田能和谷歌創(chuàng)造無人駕駛奇跡?

2016-12-23
關(guān)鍵詞: 無人駕駛 谷歌 本田

谷歌旗下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo在獨立之后,便開始積極與汽車商場接觸,用以推廣自家的無人駕駛技術(shù)。日前,本田公司就宣布,正在與Waymo展開正式會談,將無人駕駛技術(shù)用于本田的汽車。

本田表示,作為合作的一部分,將向Waymo提供訂制車輛,以搭載Waymo的軟件。如果簽訂合作協(xié)議,那么該公司位于硅谷和日本栃木的工程師將與Waymo工程師密切合作。

這表示未來本田或?qū)⒊蔀閃aymo自動駕駛軟件的又一家潛在客戶。不過,本田已投入自主資源去開發(fā)自動駕駛技術(shù),并且這項工作仍將繼續(xù)。本田表示:“除這些正在進行中的內(nèi)部項目之外,與Waymo的技術(shù)合作將幫本田研發(fā)部門探索不同的技術(shù)方法,將全自動駕駛技術(shù)推向市場?!倍冶咎镱A計,全自動駕駛汽車將于2020年在高速公路上路。

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Waymo發(fā)言人表示,該公司“期待與本田合作探索機會,推進全自動駕駛技術(shù),讓我們的道路更安全”。值得注意的是,汽車廠商在開發(fā)新技術(shù)時正面臨高昂的成本,而選擇的策略出現(xiàn)分化。類似福特和通用汽車的公司計劃獨力開發(fā)無人駕駛技術(shù),而另一些廠商則考慮與科技公司展開合作。

 


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