·兼容全球數(shù)字和模擬廣播標(biāo)準(zhǔn)AM/FM、DAB(+)、DRM(+)以及HD的軟件定義多標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

　　·集6個(gè)IC于一體的超緊湊型單芯片：無(wú)線電和音頻合二為一的高性能系統(tǒng)解決方案

　　·與恩智浦最新的汽車多媒體處理器系列和下一代恩智浦智能D級(jí)放大器無(wú)縫集成

　　美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯–2017年1月4日（全球新聞資訊）–在CES? 2017上，全球領(lǐng)先的汽車和車載信息娛樂半導(dǎo)體解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V（納斯達(dá)克代碼：NXPI）宣布推出SAF4000，這是全球首款全集成式軟件定義的無(wú)線電解決方案，能夠兼容包括AM/FM、DAB+、DRM(+)以及HD在內(nèi)的全球所有廣播音頻標(biāo)準(zhǔn)。這種新的IC以單個(gè)超緊湊型RFCMOS設(shè)備取代了現(xiàn)今使用的多芯片解決方案，體現(xiàn)了我們?cè)诤?jiǎn)化高性能信息娛樂平臺(tái)開發(fā)方面實(shí)現(xiàn)的重大突破。

　　SAF4000由軟件定義，因此可為汽車OEM廠商簡(jiǎn)化物流過(guò)程：只需借助生產(chǎn)線末端的固件更新，單個(gè)硬件設(shè)備即可滿足所有地區(qū)的廣播要求，無(wú)需在全球提供多種不同的硬件和軟件產(chǎn)品，從而節(jié)省了成本并降低了復(fù)雜性。與恩智浦最新推出的i.MX 8應(yīng)用處理器和最新的TDF8534智能D級(jí)放大器相結(jié)合，恩智浦現(xiàn)在能夠在市場(chǎng)上提供高性能、易于使用且集成音頻的完整汽車信息娛樂平臺(tái)。

　　汽車無(wú)線電過(guò)去需要一個(gè)大型的印刷電路板和6個(gè)不同的IC，恩智浦SAF4000解決方案集6個(gè)IC于一體，能夠兼容全球所有廣播音頻標(biāo)準(zhǔn)

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)上，車載信息娛樂是汽車制造商能否取得成功的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。借助SAF4000的高集成度，不僅可以降低復(fù)雜性和節(jié)省系統(tǒng)成本，同時(shí)還能獲得60%的功耗和空間節(jié)省，從而帶來(lái)更高的設(shè)計(jì)靈活性。

　　評(píng)論：

　　恩智浦車載信息娛樂和駕駛輔助部門資深副總裁兼總經(jīng)理Torsten Lehmann表示：“對(duì)汽車行業(yè)而言，從多芯片分立元件向單芯片RFCMOS解決方案邁進(jìn)是一次真正的巨大突破。單芯片意味著硬件體積更小，開發(fā)更容易，全球范圍集成更簡(jiǎn)單，同時(shí)還能夠兼容多個(gè)不同的數(shù)字和模擬無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)，并可通過(guò)軟件在它們之間切換。這個(gè)全新單芯片系列為中央信息娛樂音響本體、分布式無(wú)線電/音頻系統(tǒng)以及智能天線解決方案提供了完美支持?！?/p>

　　上市時(shí)間

　　現(xiàn)向主要客戶提供工程樣品。

　　資料來(lái)源

　　恩智浦全新無(wú)線電IC SAF4000

　　簡(jiǎn)要說(shuō)明：

　　在全球20大一級(jí)汽車產(chǎn)品中，恩智浦無(wú)線電設(shè)計(jì)名列第19位，在過(guò)去10年中，交付了5億多臺(tái)汽車無(wú)線電產(chǎn)品。恩智浦繼續(xù)提供一流的RFCMOS和SDR集成（軟件定義的無(wú)線電）。

　　在過(guò)去10年中，恩智浦交付了4億臺(tái)汽車放大器。新推出的TDF8534是市場(chǎng)上首款全數(shù)字放大器。它的體積極小，并可同時(shí)支持5個(gè)通道。

　　i.MX多媒體處理器現(xiàn)已部署到6500多萬(wàn)輛汽車上。i.MX 8是一款高度可擴(kuò)展、功能強(qiáng)大的應(yīng)用處理器，專用于提升未來(lái)互聯(lián)汽車的多媒體體驗(yàn)。可提供樣品。恩智浦提供了全套的解決方案，其中包括參考設(shè)計(jì)和軟件支持，在將i.MX 8與SAF4000結(jié)合使用時(shí)，客戶可以從中獲益。如需了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.nxp.com/iMX8。