無(wú)線充電無(wú)疑是這兩年的熱門話題。從汽車到手機(jī)，無(wú)線充電的身影無(wú)處不在。無(wú)線充電技術(shù)何時(shí)能走向成熟？大范圍應(yīng)用何時(shí)到來(lái)？歲末年初之際，羅姆半導(dǎo)體（ROHM）技術(shù)人員接受了《電子技術(shù)應(yīng)用》專訪，對(duì)ROHM在無(wú)線充電方面的探索作了深入介紹。

2016年無(wú)線充電解決方案取得了哪些進(jìn)展？2017年將會(huì)出現(xiàn)哪些更為完善的無(wú)線充電解決方案？

        回顧2016，從全球無(wú)線充電市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，可以看到有非常顯著地增長(zhǎng)，特別是歐美市場(chǎng)，相比于2015年的1.44M的接收端設(shè)備出貨量，2016年更是市場(chǎng)出貨高達(dá)259M（數(shù)據(jù)來(lái)自IHS）。特別是來(lái)自WPC行業(yè)規(guī)范的陣營(yíng)，在小功率車載無(wú)線充電領(lǐng)域取得了豐碩的成果，在高端車型中，電磁感應(yīng)方式無(wú)線充電更是成為了一種標(biāo)配，隨著市場(chǎng)保有量的逐漸增大，中端家用車市場(chǎng)的需求量也會(huì)在未來(lái)幾年繼續(xù)放大。

        經(jīng)過(guò)了這么多年的市場(chǎng)鋪墊和技術(shù)積累，2017年給了我們更多的期望，為了能夠給客戶更加安全，快速的充電體驗(yàn)，在2017年，技術(shù)逐漸成熟的WPC中功率(10W~15W)將會(huì)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。WPC行業(yè)協(xié)會(huì)在2016年正式出臺(tái)最新EPP(Extended Power Profile)規(guī)范，逐步引導(dǎo)著半導(dǎo)體芯片廠商和外圍器件廠商的戰(zhàn)略布局?？紤]到現(xiàn)在無(wú)線充電市場(chǎng)眾多的規(guī)范并存，有主導(dǎo)電磁感應(yīng)的WPC行業(yè)協(xié)會(huì)，有主導(dǎo)磁共振方式的AirFuel行業(yè)組織，甚至還有一些處于科研階段的高頻微波無(wú)線充電和電場(chǎng)耦合技術(shù)等等。以消費(fèi)者的親身體驗(yàn)來(lái)判斷，我相信在包容其他無(wú)線充電方式的同時(shí)，WPC仍舊會(huì)占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

2016年里哪些應(yīng)用率先采用無(wú)線充電這一獲取能源的方式，未來(lái)的市場(chǎng)暴發(fā)點(diǎn)在哪里？

        從無(wú)線充電的行業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，2016年是一個(gè)全面市場(chǎng)展開(kāi)的一年，以往更多的只是在手持移動(dòng)設(shè)備，諸如手機(jī)，平板電腦等領(lǐng)域看到無(wú)線充電的身影。如今，無(wú)線充電更加貼近了我們的生活。無(wú)線充電掃地機(jī)，無(wú)線充電無(wú)人機(jī)，無(wú)線充電POS機(jī)，無(wú)線充電醫(yī)用平板，無(wú)線充電警用對(duì)講機(jī)等等。為我們?nèi)缃窀又悄芑纳钍〉袅俗詈笠桓€(電源線)。未來(lái)，從應(yīng)用經(jīng)度，也就是體量來(lái)說(shuō)我們依舊看好人手一臺(tái)以上的智能手機(jī)市場(chǎng)。而且，目前便利店，咖啡店，機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所的無(wú)線充電設(shè)施的提前布局，也給了手機(jī)市場(chǎng)爆發(fā)足夠的火候。手機(jī)上的體驗(yàn)也將引導(dǎo)無(wú)線充電規(guī)范的更加健全化；從應(yīng)用緯度上說(shuō)，我認(rèn)為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)?huì)得到體驗(yàn)式的增長(zhǎng)；另外，無(wú)線充電可以讓客戶更加輕松合理地做三防(IP66/IP68等)設(shè)計(jì)，也會(huì)在工業(yè)，農(nóng)業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域得到更好的體驗(yàn)。

無(wú)線充電解決方案需要解決的技術(shù)難點(diǎn)都有哪些？

        作為一種新技術(shù)的導(dǎo)入體驗(yàn)，無(wú)線充電也不例外，目前也有一些技術(shù)上的難點(diǎn)等待解決：首先，從客戶體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，熱損耗無(wú)疑是最為關(guān)鍵的難點(diǎn)之一，線圈之間磁通量的損耗，接收芯片內(nèi)部整流效率及內(nèi)部二級(jí)功率轉(zhuǎn)換的功率損耗，都是導(dǎo)致線圈及芯片發(fā)熱的主要原因；其次，超薄纖細(xì)線圈設(shè)計(jì)也將影響到終端廠商的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡管現(xiàn)在有線圈廠商可以將線圈以直接布線的方式制作成超薄FPC線圈，雖然滿足了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需求，但是從效率上來(lái)講還有待提升；另外，對(duì)一些干擾要求度比較高的領(lǐng)域，如何做好對(duì)電路板的干擾屏蔽也是一個(gè)需要好好解決的問(wèn)題點(diǎn)。

貴公司可供商用的無(wú)線充電方案有哪些？

        我們ROHM公司也非?？春脽o(wú)線充電市場(chǎng)，因此很早就布局了無(wú)線充電控制收發(fā)芯片領(lǐng)域，我們是WPC(Qi)的核心常規(guī)會(huì)員，共同參與制定了EPP最新v1.2.2的行業(yè)規(guī)范。目前，有成熟的小功率5W的產(chǎn)品：BD57011AGWL(BPP)接收端控制芯片，BD57021MWV(BPP) 發(fā)射端控制芯片；還有在2016年投入量產(chǎn)的中功率10W~15W的產(chǎn)品：BD57015GWL(EPP)接收端控制芯片，BD57020MWV(EPP)發(fā)射端控制芯片；也是在客戶的實(shí)際量產(chǎn)采用中得到了好評(píng)；另外，我們將會(huì)在2017年推出符合車載電子要求的EPP發(fā)射端控制芯片，以滿足廣大車載市場(chǎng)客戶的需求，敬請(qǐng)期待！