現(xiàn)在的無人機多種多樣，每一種無人機都嘗試著推動技術(shù)的進步，有些無人機試圖完成更非凡的性能，比如載人飛天。新型的Griff 300 無人機就有這樣的用途，擁有著奇怪的底盤和8旋翼設(shè)計。這款無人機及其升級版 Griff 800正在努力推動無人機性能的邊界。

　　無人機種類和形狀各種各樣，而挪威 Griff AviaTIon公司研發(fā)的Griff 300卻是一個真正獨一無二的無人機。

　　與市場上其他無人機不同，重165磅的Griff 300巨型無人機像是一種怪物，托舉能力是其他無人機的十倍之多，同時可以在負載沉重的情況下飛行四十五分鐘。

　　Griff AviaTIon公司所設(shè)計的Griff 300并不隨意命名的，這是這款無人機能夠攜帶的重量，而且是毛重，重量單位是千克。在這款無人機的追蹤記錄中，Griff 300可以托舉660磅的重量，而還在研發(fā)當中的Griff 800 將會攜帶1764磅的負載，以上所說的推舉能力包括負載和無人機本身的重量。

Griff 300不僅能保持驚人的重量，而且其負載能力也可以隨意定制?；A(chǔ)的無人機設(shè)計用于重貨負載任務(wù)，但是使用了專門設(shè)計的負載功能后還可以攜帶更重的負載。能源公司可以選擇功能，協(xié)助風力發(fā)電機維護，而森林服務(wù)還可以通過優(yōu)化無人機來滿足消防需求。這種靈活性允許客戶，如執(zhí)法、搜索和救援部門選擇一個適用于手頭任務(wù)的無人機。

　　Griff AviaTIon公司CEO Leif Johan Holland在無人機攝影方面的經(jīng)驗十分豐富，對如何專業(yè)地、安全地操作無人機十分了解。為了客戶提供所需要的安全保證，Griff AviaTIon決定通過兩家無人機監(jiān)管機構(gòu)來證明其無人機性能。

　　Griff 300是第一個通過這樣認證的無人機，是民用專業(yè)市場上第一個擁有美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局認證的無人機。此外，沒有任何一款無人機獲得兩個部門的共同認證。

　　隨著Griff 300的首次亮相和Griff 800的繼續(xù)研發(fā)， Griff Aviation已經(jīng)確認了其一流無人機制造商的地位。

　　Holland說：“這僅僅是第一個系列。下一次生產(chǎn)的無人機原型將能夠舉起800公斤負載，然后我們將繼續(xù)進一步提升負載能力，這將是航空領(lǐng)域革命的開始?！?/p>