隨著無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等概念的走紅，車用半導(dǎo)體市場受關(guān)注程度日漸升高，令眾多廠商垂涎不已，而這個市場排名第一的廠商是將飛思卡爾收入囊中后的恩智浦。當然它也將歸于高通旗下，4月5日，高通對外宣布，470億美元收購恩智浦半導(dǎo)體的交易得到了美國反壟斷機構(gòu)的許可。而近日與恩智浦有關(guān)的另一則消息則是其宣布完成轉(zhuǎn)讓在上海先進半導(dǎo)體制造股份有限公司中持有的全數(shù)股份。

恩智浦出售了4.2145億股，占上海先進半導(dǎo)體股份總數(shù)的27.47%，每股0.99港元，總售價為5370萬美元。購買方為Shanghai Pudong Science and Technology Investment Co., Ltd, (PDSTI)。上海先進半導(dǎo)體是一家港交所上市公司。

恩智浦

恩智浦由飛利浦公司創(chuàng)立，于2006年獨立，主要提供工程師與設(shè)計人員各種半導(dǎo)體產(chǎn)品與軟件，為移動通信、消費類電子、安全應(yīng)用、非接觸式付費與連線，以及車內(nèi)娛樂與網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品帶來更優(yōu)質(zhì)的感知體驗。

上海先進半導(dǎo)體

上海先進半導(dǎo)體是一家領(lǐng)先的專門模擬芯片代工廠，主要專門制造仿真半導(dǎo)體及雙極型內(nèi)容較高的混合訊號半導(dǎo)體，在汽車電子、MEMS以及IGBT領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。生產(chǎn)標準和專用半導(dǎo)體，由公司客戶設(shè)計，產(chǎn)品用于各類終端市場應(yīng)用方案，包括計算機、通訊及電子消費品。