無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的終極形態(tài)，在計(jì)算和通信等方面有著非常嚴(yán)苛的技術(shù)要求。無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)生及所需的數(shù)據(jù)量巨大，需要超高速率、超低時(shí)延的傳輸，而當(dāng)前在用的通信系統(tǒng)根本無(wú)法滿足其超高帶寬需求。雖然近年來(lái)信息通信技術(shù)發(fā)展日新月異，但通信網(wǎng)絡(luò)的相對(duì)落后還是嚴(yán)重阻滯了無(wú)人駕駛汽車的快速發(fā)展。

無(wú)人駕駛汽車依賴其車內(nèi)的機(jī)器大腦及云端的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展開(kāi)大量的內(nèi)存密集型處理運(yùn)算。除了上述要求嚴(yán)苛的單車數(shù)據(jù)運(yùn)算，還有智能交通、通信網(wǎng)絡(luò)等一系列配套設(shè)施的數(shù)據(jù)傳輸要求，唯有5G才能真正滿足這些需求。

5G具有高速率、低時(shí)延、大容量等特點(diǎn)，第一次將人的連接全面延伸到物的連接，開(kāi)創(chuàng)了萬(wàn)物移動(dòng)互聯(lián)新世界。5G能夠提供更快捷的萬(wàn)物移動(dòng)互聯(lián)（包括車輛間互聯(lián)及車與周圍環(huán)境的連接），自然成了無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)，而無(wú)人駕駛汽車等智能汽車應(yīng)用也自然成了5G的核心應(yīng)用。

5G提供的超高速網(wǎng)絡(luò)可協(xié)助無(wú)人駕駛汽車實(shí)時(shí)傳輸其產(chǎn)生及所需的大量數(shù)據(jù)，如在經(jīng)過(guò)道路交叉口時(shí)與控制中心交流信息，并能與來(lái)往車輛“對(duì)話”。5G以超低的時(shí)延，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車所需的連接，讓無(wú)人駕駛汽車能瞬間作出緊急決策。5G提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，并能根據(jù)優(yōu)先級(jí)分配網(wǎng)絡(luò)，為無(wú)人駕駛汽車這類高優(yōu)先級(jí)對(duì)象特別考慮，保證其控制信號(hào)能一直以足夠快的響應(yīng)速度來(lái)傳輸，讓無(wú)人駕駛汽車與其他汽車和周圍環(huán)境進(jìn)行高效溝通并通過(guò)“學(xué)習(xí)”提高智能，幫助無(wú)人駕駛汽車收集、處理信息，以作出明智的決策，提升駕駛安全性。借助5G的超高速率，無(wú)人駕駛汽車的應(yīng)用將大為豐富。

汽車是現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志，有著鮮明的時(shí)代特征。未來(lái)的汽車將不再是單純的交通工具，而會(huì)變成人們移動(dòng)的工作、娛樂(lè)中心。5G將助無(wú)人駕駛汽車發(fā)展進(jìn)入快車道，使之成為未來(lái)科技浪潮的主角。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，人們將坐上自主駕駛的汽車，駕駛員也將變成逍遙自在的乘客。