《電子技術(shù)應(yīng)用》
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5G的基站數(shù)量是4G兩倍

2017-08-22
關(guān)鍵詞: 聯(lián)通 uRLLC 4.5G 5G

全球5G" title="4.5G" target="_blank">4.5G正在呈加快部署的趨勢(shì),預(yù)計(jì)2020年(5G開(kāi)始商用部署)左右在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)“千兆LTE與5G并存”的局面。

對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),中國(guó)聯(lián)通技術(shù)專家表示,首先要立足當(dāng)前,不斷提升4.5G的網(wǎng)絡(luò)能力,做好4G/5G協(xié)同發(fā)展技術(shù)的組合使用,不斷提升系統(tǒng)速率;對(duì)于5G來(lái)說(shuō),由于其支持移動(dòng)寬帶eMBB業(yè)務(wù),大連接物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及低時(shí)延高可靠uRLLC業(yè)務(wù)等多種應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求較高,需要運(yùn)營(yíng)商提前從頻譜、站址、傳輸、機(jī)房、設(shè)備等方面做好準(zhǔn)備工作。

在提升4.5G網(wǎng)絡(luò)能力方面,主要有載波聚合、多天線技術(shù)、高階調(diào)制等相關(guān)技術(shù)。首先是載波聚合,其對(duì)網(wǎng)絡(luò)峰值速率的提升是線性的,目前中國(guó)聯(lián)通正在積極引入雙載波以及三載波聚合;多天線方面,既有基于現(xiàn)有基礎(chǔ)的2T4R/4T4R,也有相對(duì)革新的MIMO技術(shù),  2T4R在廣覆蓋場(chǎng)景和改善深度覆蓋具有較明顯增益,中國(guó)聯(lián)通已在天津、重慶等多城市部署,Massliv  MIMO技術(shù)也已經(jīng)在泉州等地開(kāi)展試商用。專家指出,Massliv  MIMO設(shè)備的成熟度需要進(jìn)一步提升,在成本、功耗、體積等方面做進(jìn)一步優(yōu)化,同時(shí)終端產(chǎn)業(yè)鏈也應(yīng)該加快演進(jìn)。

5G通過(guò)引入SDN/NFV架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)切片、MEC等技術(shù),讓網(wǎng)絡(luò)更靈活,更高效,進(jìn)而滿足5G需求多樣化的需求。

從無(wú)線側(cè)來(lái)看,基站重構(gòu)就是CU/DU高層切分和DU/AAU低層切分,讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更加扁平。

在5G演進(jìn)方面,2017年為技術(shù)驗(yàn)證階段,在2-4個(gè)重點(diǎn)城市完成2-5個(gè)站的5G小規(guī)模試驗(yàn),驗(yàn)證5G預(yù)商用樣機(jī)整體系統(tǒng)能力;

2018年為小規(guī)模試驗(yàn),完成5G商用產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室功能驗(yàn)證,完成聯(lián)通建設(shè)方案,在4-6城市進(jìn)行19站規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè);

2019年為試商用時(shí)期,將試驗(yàn)規(guī)模逐步擴(kuò)大至更多城市,每個(gè)城市更多站點(diǎn),并同步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用;

2020年為商用階段,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市重點(diǎn)區(qū)域部署,總結(jié)試商用經(jīng)驗(yàn),推廣至全國(guó)各城市。

預(yù)計(jì),從連續(xù)覆蓋角度來(lái)看,5G的基站數(shù)量可能是4G的1.5-2倍。


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