文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.166229
中文引用格式: 吳君欽,彭斌. Massive MIMO系統(tǒng)中最大化能量效率研究[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2017,43(8):105-109,114.
英文引用格式: Wu Junqing,Peng Bin. Research on maximum energy efficiency in MIMO Massive system[J].Application of Electronic Technique,2017,43(8):105-109,114.
0 引言
隨著智能終端的快速發(fā)展及其在無線通信網(wǎng)絡(luò)中的廣泛應(yīng)用,無線數(shù)據(jù)傳輸速率需求呈現(xiàn)指數(shù)增長,至2020年,無線通信的傳輸速率需求將是目前傳輸速率的近千倍,能夠提供每秒千兆比特傳輸?shù)?G移動通信系統(tǒng)仍然難以滿足這種需求。因此,有學(xué)者提出了大規(guī)模MIMO的概念[1],即在基站端部署上百根天線來服務(wù)幾十個終端。對于一個非常大的天線陣列,信道狀態(tài)由隨機(jī)變?yōu)榻y(tǒng)計確定。其結(jié)果是小尺度衰弱能夠被平均。此外,隨著基站天線數(shù)目的增加,不同用戶信道矢量之間近似正交,當(dāng)天線數(shù)目趨于無窮時,不同用戶信道矢量之間趨于正交。若天線數(shù)量無限制,在BS端進(jìn)行簡單的匹配濾波處理(Matched Filtering,MF),不相關(guān)的噪聲和小區(qū)內(nèi)干擾可完全抑制[1]。大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的另一個重要的優(yōu)勢是能夠降低發(fā)射功率。在上行鏈路中,減少終端的發(fā)射功率有助于減緩電池的耗盡速度。在下行鏈路中,基站端的功率放大,電路及冷卻系統(tǒng)耗費了主要的功率。因此,減少發(fā)射的射頻功率將有助于減少基站的功率消耗。
大規(guī)模天線陣列可實現(xiàn)大規(guī)模MIMO的巨大潛力激發(fā)了研究者的興趣及其相關(guān)技術(shù)研究?,F(xiàn)有的主要研究集中在以下幾個方面:(1)大規(guī)模天線陣列的設(shè)計[2];(2)信道的建模和估計[3];(3)頻譜效率和能量效率的權(quán)衡分析[4];(4)預(yù)編碼方案[5];(5)信道估計和檢測算法[6];(6)導(dǎo)頻的設(shè)計以及分配方案[7]。
在上行鏈路中的研究中,文獻(xiàn)[8]證明了能量效率是關(guān)于天線數(shù)量M的擬凹函數(shù)。在下行鏈路中文獻(xiàn)[9]說明了能量效率是關(guān)于M的擬凹函數(shù)。但是上述文獻(xiàn)得出結(jié)論的過程中沒有綜合考慮M和K 對最大化能量效率的影響,或者能量效率的推導(dǎo)建立在簡單的功率消耗模型上。對于給定上行和速率,文獻(xiàn)[10]獲得了最佳的M和K,由于沒有考慮導(dǎo)頻信號的開銷,從而使得獲得的K值很大。為了獲取更準(zhǔn)確的結(jié)果,本文使用一種典型的MIMO功率消耗模型,通過該模型來說明實際的功耗擴(kuò)展速度大于隨線性增長的M和K。基于此模型洞悉多用戶大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中M、K和發(fā)送功率對總的上行和下行能量效率的影響。
1 系統(tǒng)模型
考慮單小區(qū)系統(tǒng),小區(qū)內(nèi)有K個用戶。基站擁有M根天線服務(wù)于單天線用戶。帶寬為B(Hz),采用的是平坦衰落,相干帶寬為BC(Hz),相干時間為TC(s)。所以在一個相干塊U=BCTC的長度內(nèi),信道特性保持不變。假設(shè)基站和用戶之間完全同步,并且兩端采用TDD方式進(jìn)行通信,上下行發(fā)送的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)如圖1所示。上行和下行碼元發(fā)送比例是ζ(ul)和ζ(dl),并且ζ(dl)+ζ(ul)=1,上行鏈路中導(dǎo)頻信號占用Kτ(ul)個碼元,τ(ul)≥1。由于采用TDD方式進(jìn)行通信,所以基站可以充分利用信道的互易性,由上行信道的估計來進(jìn)行信號接收以及下行信號預(yù)處理。
1.1 信道模型和預(yù)編碼
1.2 上行鏈路
其中,第一項表示期望信號,第二項表示小區(qū)內(nèi)來自其他用戶的干擾,第三項表示噪聲。pd表示每個用戶的平均發(fā)送功率,滿足pd=ρK。s=[s1,s2,…,sK]T為K個用戶同時發(fā)送的信號矢量。
采用ZF檢測器時,第k個用戶的信干比(Signal to Interference Ratio,SINR)為:
1.3 下行鏈路
1.4 實際功率消耗消耗模型
現(xiàn)有的大多數(shù)關(guān)于大規(guī)模MIMO能量效率的研究中,選取的功率消耗模型主要包括發(fā)射功率和設(shè)置為常數(shù)的電路消耗功率。然而當(dāng)基站天線數(shù)目趨于無窮時,使用這種簡單的模型會導(dǎo)致能量效率隨著基站天線數(shù)目的增加也無限增長。產(chǎn)生這種結(jié)果的主要原因是由于電路當(dāng)中射頻(Radio Frequency,RF)和基帶處理所消耗的功率會隨著M和K的增加而變化。因此在傳統(tǒng)的MIMO中由于收發(fā)兩端的天線數(shù)目較少,可以將電路消耗的功率設(shè)置為常數(shù)。然而在大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中并不適用。本文使用文獻(xiàn)[11]提出的典型MIMO收發(fā)器電路功率消耗模型:
該模型分為兩部份,固定功率PFIX為常量,表示控制信號、與負(fù)載無關(guān)的回程以及基帶處理器的功率消耗;后面三項表示收發(fā)器的功率消耗,其中PBS表示基站中每根天線的電路功率消耗包括轉(zhuǎn)換器、混頻器和濾波器三部分,PSYN表示本地振蕩所需要的功率,PUE則表示用戶端的放大器、混頻器、振蕩器以及濾波器的電路功率消耗。通過上述功率模型使分析得到的能量效率更接近真實值。
2 最大化能量效率
2.1 多小區(qū)系統(tǒng)中最大化能量效率
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中的能量效率采用bit/Joule來衡量,即表示平均和速率(bit/second)與總共消耗的平均功率的比值(Watt)。在多用戶環(huán)境中,采用ZF處理上行鏈路和下行鏈路來最大化能量效率可以表示為:
本文通過最優(yōu)的用戶數(shù)目 K、天線數(shù)目 M和發(fā)送功率ρ來最大化能量效率。 K和 M是整數(shù),從而可以通過窮舉所有的( K, M)對并為每對分配最優(yōu)的功率,以此來計算對應(yīng)的能量效率。通過比較,找出能量效率最大時所對應(yīng)的 K、M值。
上述方法雖然簡單,但是計算復(fù)雜度較大,它需要遍歷所有 K和M可能組合的能量效率值然后進(jìn)行對比從而解出最大值。一個實用的方案是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的迭代算法優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù),可以通過乘積對數(shù)函數(shù)[12]來推導(dǎo)出每一次迭代的最優(yōu)解M和ρ,而對于K作為自變量時,目標(biāo)函數(shù)的求解不滿足乘積對數(shù)函數(shù)的求解條件,所以K無法利用上述方法求解。由于能量效率是關(guān)于K的擬凹函 ,所以可以通過對目標(biāo)函數(shù)求關(guān)于K的導(dǎo)數(shù),進(jìn)而求得最優(yōu)的K值。具體的算法如下:
(1)初始化M、K、ρ。
(2)求解最優(yōu)用戶數(shù)量
ρ*的表達(dá)式中含有C′、D′兩項,可以看出發(fā)送功率(PA)隨著固定功率、基站天線和用戶天線{PBS,PFIX,PSYN,PUE}的增加而增加,即天線數(shù)目增加時,由式(9)可知相應(yīng)的電路消耗功率也會增加,而式(16)說明了電路消耗功率的增加會引起ρ*的增加,從而提升和速率。所以當(dāng)發(fā)射功率相對于總的消耗功率可以忽略不計時,通過提高電路消耗功率來最大化能量效率是可行的。從文獻(xiàn)[13]的研究中可以得出,當(dāng)基站無法獲得準(zhǔn)確的信道狀態(tài)信息(CSI)時,隨著M的變大,發(fā)送功率與成反比。然而,本文通過式(16)來說明通過文獻(xiàn)[13]無法準(zhǔn)確獲得系統(tǒng)最優(yōu)的能量效率。
(5)重復(fù)步驟(2)~(5),直到迭代完成。
上述所求解的能量效率有上界。因此,設(shè)置任意的初始值M、K、ρ,通過迭代算法使每一次計算數(shù)值向最優(yōu)的值逼近,并且在逼近的過程中,M、K、ρ的值只會增加(或保持),直到求得最終的解。
2.2 多小區(qū)系統(tǒng)中最大化能量效率
在多小區(qū)系統(tǒng)中采用與單小區(qū)相同的分析架構(gòu)。假設(shè)所有小區(qū)中的M、K、ρ小區(qū)形狀,用戶分配方式以及傳播環(huán)境都相同,即小區(qū)間完全對稱。仿真中使用J個小區(qū)。記xjk表示小區(qū)j中的第k個終端的位置,lj(x)表示小區(qū)j中在位置x∈R2處用戶和基站之間的信道衰減包括路徑損耗、散射、陰影衰弱三部分。由于仿真中采用完全對稱的方案表明在不同小區(qū)的同一位置處反向平均信道衰弱Sx=E{(lj(xjk))-1}都相同。此外,定義:
用來表征小區(qū)l中的用戶k對小區(qū)j的上行鏈路干擾。由于對稱的原因,系統(tǒng)中上行鏈路和下行鏈路的干擾相同,即Ijl=Ilj。
式(18)相對于單小區(qū)系統(tǒng)要復(fù)雜的多,由于文中考慮的參數(shù)K、M、ρ都出現(xiàn)在了分子和分母上,所以求解非常復(fù)雜。在這里本文將其放到單小區(qū)的系統(tǒng)模型中去求解,通過將式(18)代入到單小區(qū)系統(tǒng)中可取得與單小區(qū)相似的結(jié)果。
3 仿真分析
本節(jié)中對前文提出的假設(shè)通過MATLAB仿真來證明。仿真中,上行鏈路和下行鏈路都采用ZF處理。本文分別分析了在單小區(qū)擁有好的信道狀態(tài)信息時能量效率與發(fā)送功率的關(guān)系以及在多小區(qū)中導(dǎo)頻污染對能量效率的影響。同時,分別給出了在兩種模式下系統(tǒng)達(dá)到最大能量效率時所需要的基站天線數(shù)目,小區(qū)內(nèi)所能服務(wù)的最大用戶量和最佳發(fā)射功率。相應(yīng)的仿真參數(shù)由表1給出。
本文所考慮的多小區(qū)系統(tǒng)是完全對稱的。用戶的分配方式和單小區(qū)系統(tǒng)完全相同,小區(qū)的形狀為正六邊形,并且假定每個小區(qū)所受到的干擾只限于其每個方向上最近的一個小區(qū)。仿真中分別采用導(dǎo)頻復(fù)用因子為1、4進(jìn)行仿真。所有仿真結(jié)果如圖2~5所示。
圖2和圖3是對單小區(qū)性能的描述。圖2表示當(dāng)基站擁有完整的信道狀態(tài)信息并使用ZF處理時,每次迭代產(chǎn)生的能量效率所對應(yīng)的M和K。每組M和K所對應(yīng)的最優(yōu)ρ由式(15)求得。圖中的*號表示全局最優(yōu)點,可以看出圖2的表面光滑并且是凹的,并且達(dá)到的能量效率為33.78 Mbit/Joule所對應(yīng)的M=188,K=120。每次迭代的過程即為圖中所標(biāo)記的圓點,從圖中可以看到大約經(jīng)過5次迭代之后就已經(jīng)非常接近最佳值點。
圖3表示的是使用不同M(K是最優(yōu)的)最大化能量效率時候所消耗的PA功率,圓圈表示最大能量效率點。圖中總的PA功率曲線隨著M的增加而上升,說明當(dāng)基站增加天線數(shù)目時,可以通過提高發(fā)射功率來最大化能量效率。同時圖3給出了每根基站天線的發(fā)射功率隨著天線數(shù)目的增加而減小,原因是總的發(fā)射功率雖然增加,但是由于M值較大,從而分配到每根天線上的功率就相對較小。
圖4~5為多小區(qū)的仿真結(jié)果。圖4表示在多小區(qū)中最優(yōu)的能量效率所對應(yīng)的M和K的值,采用的導(dǎo)頻復(fù)用因子為4,此時受到導(dǎo)頻污染的可能性最小。盡管如此,在多小區(qū)系統(tǒng)中,目標(biāo)小區(qū)所能達(dá)到的能量效率僅為單小區(qū)的一半。圖5表示不同導(dǎo)頻復(fù)用因子下的發(fā)射功率。圖5和圖3比較相似,只是在多小區(qū)的仿真中能夠?qū)崿F(xiàn)的能量效率減小。因此,小區(qū)間的干擾通過減少吞吐量減少了發(fā)送功率和能量效率。從圖中可以看出,導(dǎo)頻復(fù)用因子越高,受到的小區(qū)間干擾越小。同時隨著天線數(shù)目的增加,仍然可以通過增加發(fā)送功率來提升能量效率。
4 結(jié)論
本文針對現(xiàn)有大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中的功率消耗模型只考慮了發(fā)射功率的消耗而忽視了電路功率消耗,或者僅將電路消耗功率作常數(shù)處理,不考慮隨著硬件變化,相應(yīng)的電路功耗也會隨之改變。本文使用一種現(xiàn)有的功率消耗模型,基于該模型的能量效率是關(guān)于M和K的擬凹函數(shù)。通過對上下行鏈路進(jìn)行ZF處理,聯(lián)合M和K以及發(fā)射功率來最大化能量效率。在基站端配置上百根天線同時服務(wù)大量的終端,并且隨著M和K的增加,可以通過提高總的發(fā)射功率來提升系統(tǒng)的能量效率。
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作者信息:
吳君欽,彭 斌
(江西理工大學(xué) 信息工程學(xué)院,江西 贛州341000)