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空調業(yè)冰與火之歌:樂觀與叫苦同在 庫存繼續(xù)攀升

2018-07-30

  7月底,2018冷年臨近收官,空調行業(yè)的產銷情況再次成為整個家電業(yè)普遍關心的問題。

  回顧近兩年的市場表現(xiàn),2016冷年6月和7月銷量之和幾乎占到全年空調銷量的三分之一,得益于全國“燒烤”模式,整個空調行業(yè)化險為夷,一掃2015冷年量額雙降的陰霾;進入2017冷年,高溫天氣持續(xù)發(fā)力,再疊加房地產市場火爆的滯后效應、城鎮(zhèn)化進程加快、電商平臺快速滲透等因素,國內空調市場零售量增幅接近30%,創(chuàng)下歷史最高銷售記錄。

  至于2018冷年業(yè)績如何,目前業(yè)內有人高呼擼起袖子大干快上,也有人直言賣的不好壓力很大,整個行業(yè)形勢并不明朗。為此,中國家電網組織調研團隊深入企業(yè)進行了走訪。

  “一個字,旺!”

  生產企業(yè)對產銷形勢普遍樂觀

  調研期間全國大部分地區(qū)先后遭遇暴雨侵襲,非自愿行程取消、行程延誤的情況比比皆是。調研還未開始,社交平臺中因暴雨因素擔憂空調銷售進度的情況也是隨處可見。

  不過,出乎意料的是,大部分空調生產企業(yè)對2018冷年的空調銷售形勢表示樂觀。

  “從目前的產銷進度來看,2018冷年的空調行情就是一個字,旺!”一位空調企業(yè)負責人告訴中國家電網,目前無論是從企業(yè)出貨還是終端銷售來看,市場增長形勢還是相對不錯的。

  該人士解釋稱,從目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,空調市場增幅還是保持著兩位數(shù)的增長,雖然和2017冷年的增長數(shù)字相比遜色很多,但是基于歷次大年之后的趨緩勢頭,現(xiàn)在的市場表現(xiàn)已經相當不錯。而“旺”字,也是基于去年高基數(shù)后行情回落的預期來說的。

  除了空調整機企業(yè),壓縮機企業(yè)的產銷情況也在一定程度上印證了空調產銷的行情。

  “今年空調壓縮機產銷情況不錯,粗略估計,內銷市場增幅大概在20%左右。”GMCC相關負責人告訴中國家電網,雖然無法根據(jù)壓縮機增幅數(shù)據(jù)推導出空調產銷具體數(shù)據(jù),但是空調產銷增幅保持在兩位數(shù)還是比較確定的。

  除了上游零部件企業(yè)的直接感知,新品牌、中小品牌的表現(xiàn)也是行業(yè)形勢的晴雨表。

  對于各企業(yè)2018冷年的表現(xiàn),綜合本次調研、企業(yè)數(shù)據(jù)、市場機構數(shù)據(jù)的情況來看,美的、海爾、奧克斯表現(xiàn)出眾,產銷增幅預計優(yōu)于行業(yè)平均水平;由于格力在2017冷年基數(shù)較高,今年的增幅預計會有所回落;預計TCL、海信科龍、志高等企業(yè)會繼續(xù)保持增長勢頭;新進品牌和中小品牌普遍保持較高增速。

  “截至6月底,新科空調出貨規(guī)模增幅約280%、零售規(guī)模增長了123%,已經鎖定2018冷年勝局。新科電器國內營銷總經理韓依海在近期的營銷會議上表示,預計2018冷年新科空調銷售規(guī)模將在120萬套左右。

  空調行業(yè)相關人士告訴中國家電網,除了新科之外,美博、月兔等也企業(yè)的空調產銷規(guī)模也都是百萬級,近期廣東還冒出了一家空調新品牌——“新迎燕”。粗略估算,今年新品牌和中小品牌空調產銷量大約在600萬-700萬套左右。

  “行業(yè)還能冒出新品牌以及中小品牌增幅很高,這說明今年空調行業(yè)還是很有發(fā)展空間的?!痹撊耸勘硎?。

  “比去年差多了”

  終端經銷商表示壓力很大

  與生產企業(yè)的樂觀態(tài)度不同,終端零售商近期是一肚子苦水。

  原本6月和7月是空調銷售旺季,不過據(jù)很多實體店經銷商反映,今年空調銷售相對冷清,旺季也不怎么下貨。終端銷售不暢倉庫里積壓空調,資金被占壓,馬上又要面臨8月份新冷年開盤任務簽訂與政策返利,其中的壓力可想而知。

  “今年熱得很早,但是陰雨天氣也比較多?!币晃蝗A北地區(qū)的家電經銷商告訴中國家電網,雖然心里對大年之后的銷售回落形勢已經有心理準備,但還是沒想到銷售會這么差。

  “我的店今年空調銷量大概只有去年的三、四成,去年市場爆發(fā)提前透支了部分需求?!比A中地區(qū)一位家電經銷商直言,大部分家電經銷商投資在空調產品上的金額大約占總資金的三分之二左右,空調銷售不好很多人今年日子不好過。

  家電經銷商聯(lián)盟負責人張少碩分析稱,拋開天氣因素和去年市場火爆提前透支市場的因素之外,近幾年樓市調控和消費環(huán)境的變化也是空調乃至家電行業(yè)終端銷售不暢的重要原因。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,2018年一季度全國各地共出臺樓市調控新政達76項,內容涉及限購、限售、搖號等,限售城市已擴容至50城,其中三四線城市多達27城。樓市調控政策最直接的反映,就是房屋銷售面積增速的回落。

  國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2017年商品房銷售面積169408萬平方米,比上年增長7.7%。相比2016年商品房銷售面積22.5%的增速,2017年增速回落明顯。而2018年1-5月份,商品房銷售面積56409萬平方米,增速僅為2.9%。

  消費環(huán)境方面,居民杠桿率的升高也會對消費市場產生消極的影響。

  居民杠桿率是衡量居民負債情況的常用指標,用以表征居民部門負債占GDP的比重。公開數(shù)據(jù)顯示,1996年中國居民杠桿率只有3%,2008年也只有18%,但是自2008年以來居民杠桿率開始呈現(xiàn)迅速增長態(tài)勢,短短六年間翻了一倍,達到36.4%。到了2017年,居民杠桿率已經高達49.0%。居民負債比重的提升,在一定程度上會抑制居民消費水平,進而影響相關商品市場的行情。

  “消費升級和農村市場的機遇是家電行業(yè)在近兩年提的比較多的說法,不過這并沒有想象中那么美好。”多位經銷商認為,一方面很多人背負著買房還債壓力,實際上的可支配收入并不見得寬裕,消費升級和消費“降級”的現(xiàn)象同時存在,所以目前消費升級的效應不應過度夸大;另一方面,農村市場空調以及其它家電的普及率確實沒有城鎮(zhèn)高,但是人口大量外流也是客觀事實,所以農村市場也許并不像宣傳中那么“肥沃”。

  “現(xiàn)在大部分農村的情況是,年輕人口外流家里大多是老人和小孩,而且?guī)缀趺考颐繎舳加胁孰?、冰箱、洗衣機、空調和其他小家電?!币晃患译娊涗N商表示,農村的空調以及其它家電的需求也不是很旺盛。

  雖然大部分實體店經銷商比較悲觀,不過張少碩告訴中國家電網,據(jù)廣西等地的經銷商反映,今年空調銷售形勢還是比較可觀的。

  奧維云網數(shù)據(jù)顯示,2016年全國空調百戶擁有量,全國水平為90.9、城鎮(zhèn)123.7、農村47.6,而廣西整體水平為73.3、廣西城鎮(zhèn)為128.6、廣西農村為24.4。排除高緯度和高海拔等受地理因素影響的省份,山西、廣西、江西、山東、陜西等省份還有相當?shù)脑鲩L空間。

  “庫存大概有5000萬臺”

  行業(yè)人士預計庫存還在攀升

  早在今年3月中旬,空調庫存警報就已拉響,行業(yè)盛傳空調庫存已經達到4000萬套。另據(jù)消息人士稱,其實2月底行業(yè)庫存就已達到4000萬套,只不過一些中小品牌的產能并不為主流企業(yè)和主流市場研究機構所關注。

  產業(yè)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止到4月底,空調行業(yè)總庫存為3941萬套。

  在調研過程中,相關企業(yè)負責人告訴中國家電網,目前行業(yè)庫存已經攀升至5000萬套左右。按照旺季的平均銷售量,5000萬套庫存至少需要將近半年的時間來消化,行業(yè)庫存整體水平已經偏高。如果旺季終端銷售不暢,庫存還可能繼續(xù)攀升。

  “目前來看行業(yè)庫存確實在攀升,不過適當?shù)膸齑嬉彩潜匾模a企業(yè)會根據(jù)產銷情況進行適當?shù)恼{整?!币晃簧a企業(yè)負責人表示。

  調研過程中,美的空調相關負責人告訴中國家電網,美的集團很早就推行了“T+3”模式,空調方面基本上是“零庫存”,不會有庫存方面的壓力。

  TCL空調負責人也表示,行業(yè)中的確存在一定的庫存量,不過TCL空調是通過勤進快銷的方法推動產品在渠道快速周轉,自身庫存還是比較合理,TCL空調并不存在“去庫存”的說法。

  7月18日,TCL“i漣”系列柜機空調通過創(chuàng)新眾籌方式引爆經銷商,短短一周時間內,眾籌便突破了20萬套。

  “通過創(chuàng)新眾籌方式對線下渠道進行有機催化,可以直接點燃經銷商的熱情,實現(xiàn)上市即上量?!盩CL空調負責人告訴中國家電網,TCL早就在探索新零售,通過推動兩線商業(yè)終端的融合,有利于不同渠道的協(xié)同和服務的全面化。

  相比美的、TCL等企業(yè)在產銷制度等“頂層設計”方面的不斷優(yōu)化,目前行業(yè)中大部分家電企業(yè)采取的依舊是壓貨的經銷模式,這不僅給經銷商帶來很大的壓力,對企業(yè)也會帶來很大的風險。

  對此,很多終端經銷商呼吁,家電廠商應該進一步優(yōu)化產銷制度,改變傳統(tǒng)的壓貨模式,建立新型的渠道體系,上下游企業(yè)協(xié)同理順產銷關系,才能更好的挖掘市場需求,更好的服務消費者。否則,可能會發(fā)生更多的經銷商“跑路”事件。


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