愛立信和奧迪宣布計(jì)劃率先將5G技術(shù)用于汽車生產(chǎn)。

　　早些時(shí)候，愛立信與奧迪公司、寶馬集團(tuán)等公司聯(lián)合成立“5G汽車聯(lián)盟”。該聯(lián)盟將開發(fā)、測試和推廣通信解決方案，支持標(biāo)準(zhǔn)化，攜手加速產(chǎn)品商用和全球市場滲透，借助自動(dòng)駕駛、無處不在的接入服務(wù)、智慧城市整合、以及智能交通等應(yīng)用，滿足社會(huì)對移動(dòng)互聯(lián)及道路安全的需求。今日，愛立信和奧迪宣布計(jì)劃率先將5G技術(shù)用于汽車生產(chǎn)。

　　在位于德國因戈?duì)柺┧氐膴W迪總部，兩家公司就一系列活動(dòng)達(dá)成一致，探討5G作為一種能夠滿足汽車生產(chǎn)高要求的面向未來的通信技術(shù)的潛力。奧迪和愛立信簽署了諒解備忘錄，在未來幾個(gè)月內(nèi)，兩家公司的專家將在德國蓋梅爾斯海姆的“奧迪生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室”技術(shù)中心進(jìn)行現(xiàn)場測試。

　　除了Ingolstadt工廠外，奧迪和愛立信正在探索5G是否可用于其他奧迪集團(tuán)工廠。在項(xiàng)目的第一階段，奧迪和愛立信將使用配備膠合應(yīng)用的無線連接生產(chǎn)機(jī)器人測試延遲關(guān)鍵應(yīng)用程序 - 這是汽車車身制造中常用的技術(shù)。

　　Gaimersheim技術(shù)中心的計(jì)劃基礎(chǔ)設(shè)施將包括在模擬生產(chǎn)環(huán)境中實(shí)施5G技術(shù)，該環(huán)境反映了奧迪在因戈?duì)柺┧睾推渌胤降墓S。該實(shí)驗(yàn)室將配備愛立信的概念驗(yàn)證（PoC）網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開放式試驗(yàn)設(shè)施，可以早期部署5G技術(shù)。該網(wǎng)絡(luò)旨在將替代或補(bǔ)充技術(shù)集成到當(dāng)前使用的技術(shù)中，包括WiFi或無線LAN，或生產(chǎn)組件的有線（以太網(wǎng)）連接。

　　對此，奧迪的首席信息官弗蘭克Loydl表示：“完全網(wǎng)絡(luò)化的工廠將有一個(gè)對未來的生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響。一個(gè)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可以實(shí)時(shí)的反應(yīng)對我們來說是決定性的意義?！?/p>

　　愛立信集團(tuán)的首席技術(shù)官、Erik Ekudden說：“這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)偉大的機(jī)會(huì)看到什么是可能的,當(dāng)我們把5G帶進(jìn)一個(gè)汽車生產(chǎn)環(huán)境真正啟用智能無線制造?！?/p>