2018年已經(jīng)過去將近三個季度，距離2020年5G正式商用越來越近，全球運(yùn)營商、設(shè)備商等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)以及各個行業(yè)都在為5G做最后沖刺。除了進(jìn)一步加速商用進(jìn)程以外，也在探索更多創(chuàng)新的行業(yè)用例。
在本周于北京舉行的“2018年中國國際信息通信展覽會”上，移動通信產(chǎn)業(yè)鏈各方再次齊聚，為我們帶來了一場5G豪門盛宴。作為移動通信市場的百年老店，愛立信以“5G開啟無限商機(jī)”為主題，重點(diǎn)展示了成就5G網(wǎng)絡(luò)部署的關(guān)鍵能力以及釋放5G商業(yè)潛能的最新用例，詮釋了如何成就5G網(wǎng)絡(luò)部署，釋放5G商業(yè)潛能。
愛立信方面表示，目前全球共有17個5G商用合同（1家運(yùn)營商與1家設(shè)備商簽約即為1個），愛立信獲得了目前全球最多的5G商用合同。
據(jù)愛立信東北亞區(qū)研發(fā)中心總經(jīng)理彭俊江介紹，目前愛立信已經(jīng)獲得了7個5G商用合同，并與全球領(lǐng)先的運(yùn)營商簽署了40項(xiàng)5G網(wǎng)絡(luò)測試的合作諒解備忘錄，并與全球22家行業(yè)合作伙伴、45所大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)在5G領(lǐng)域全面展開合作。
已獲得7個5G商用合同
愛立信發(fā)布的最新版《愛立信移動市場報告》也指出，5G將于今年投入商用，北美地區(qū)有望引領(lǐng)5G業(yè)務(wù)，北美地區(qū)的領(lǐng)先運(yùn)營商紛紛表示有意在2018年底至2019年中開展5G網(wǎng)絡(luò)部署。到2023年底，將近50%的北美移動用戶將成為5G用戶，其次是東北亞（34%），然后是西歐（21%）。
而在愛立信獲得的7個5G商用合同中，截至目前分量最重的一個也在北美市場：前不久，T-Mobile US宣布與愛立信簽署了一份價值35億美元的多年期5G網(wǎng)絡(luò)部署合同，這既是T-Mobile US簽署的第二個5G大合同，同時也是迄今最大的5G訂單；作為實(shí)實(shí)在在的5G供貨訂單，本次合同的簽訂更是愛立信獲得的第一份具有實(shí)質(zhì)意義的5G大單。
除了T-Mobile US，在北美市場愛立信還攜手AT&T、Verizon、Sprint在近期達(dá)成了多個重要的5G里程碑，讓5G成為現(xiàn)實(shí)服務(wù)廣大客戶。近日，AT&T宣布愛立信為其全國5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)供應(yīng)商之一；Verizon也將愛立信列為5G供應(yīng)商之一，愛立信也在持續(xù)擴(kuò)大與Verizon的5G合作關(guān)系；Sprint也選擇愛立信為5G供應(yīng)商之一。
全力、全速、全面推動5G在中國商用部署
而在如火如荼的中國市場，5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)也在緊鑼密鼓的進(jìn)行之中。
愛立信積極參與了2016年初開始的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，成為第一批加入IMT-2020(5G)工作組的國際廠商，在過去兩年結(jié)束的第一、第二階段測試中，愛立信出色地完成測試內(nèi)容并受到表彰，在今年第三階段測試中的表現(xiàn)也受到了一致好評，并實(shí)現(xiàn)了很多5G結(jié)合行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。
今年9月初，愛立信宣布順利完成中國5G技術(shù)試驗(yàn)第三階段NSA全部測試；9月17日，愛立信又順利完成了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段獨(dú)立組網(wǎng)SA架構(gòu)的5G端到端系統(tǒng)核心網(wǎng)測試；9月20日，愛立信順利完成了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段獨(dú)立組網(wǎng)SA架構(gòu)的5G端到端系統(tǒng)基站基本功能測試。至此，愛立信已經(jīng)完成SA實(shí)驗(yàn)室端到端系統(tǒng)無線和核心網(wǎng)的主要功能測試。
研發(fā)投入方面，據(jù)彭俊江介紹，愛立信中國研發(fā)中心是愛立信全球第二大研發(fā)基地，開發(fā)產(chǎn)品面向全球客戶，愛立信中國研發(fā)中心涉及愛立信全球產(chǎn)品的90%以上，包括2G/3G/4G/5G無線接入網(wǎng)及核心網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)平臺、網(wǎng)絡(luò)管理等；具備領(lǐng)先的科研能力、世界一流的產(chǎn)品開發(fā)中心，目前愛立信在中國擁有超過5000名高學(xué)歷研發(fā)工程師，并且持續(xù)關(guān)注創(chuàng)新。
對于中國市場，愛立信表示將秉承著“專注于心，簡單于行”的理念，致力幫助運(yùn)營商和行業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和智聯(lián)價值的最大化，全力、全速、全面推動5G在中國的商用部署。
“快遞到車”等創(chuàng)新用例展示未來無限商機(jī)
5G作為第一個應(yīng)用驅(qū)動的通信技術(shù)，正不斷促使數(shù)字化產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。彭俊江指出，“與以往3G/4G單純增加網(wǎng)絡(luò)能力不同的是，5G一定是以應(yīng)用為導(dǎo)向，所以愛立信在5G應(yīng)用創(chuàng)新方面進(jìn)行了巨大且持續(xù)的投入。”
例如，本次通信展上，愛立信演示了5G網(wǎng)絡(luò)如何助力智慧交通中的告警和存證。該演示以一次交通事故為典型場景，驗(yàn)證在未來的智慧交通中可以充分利用和結(jié)合5G的單播的短時延、4G VoLTE的廣播特性，通過網(wǎng)絡(luò)邊緣將相應(yīng)的告警信號盡快發(fā)送給周邊車輛和設(shè)備，同時通過蜂窩物聯(lián)網(wǎng)在最短時間內(nèi)結(jié)合汽車傳感器信息和監(jiān)控視頻的AI分析結(jié)果得出事故報告，并放入?yún)^(qū)塊鏈中存證?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)演示的專家表示，“正是由于5G毫秒級的超低時延，才能夠成就這個用例?！?/p>
還有一個利用5G超低時延特性的演示是5G人機(jī)大戰(zhàn)，愛立信演示了5G技術(shù)為剪刀石頭布游戲帶來全新體驗(yàn)，挑戰(zhàn)者的手勢動作被實(shí)時識別后，通過5G超低時延網(wǎng)絡(luò)回傳給遠(yuǎn)端處理單元并即時反饋，挑戰(zhàn)者無論如何都很難取勝。該應(yīng)用不但為5G遠(yuǎn)程娛樂打開了想象空間，還可應(yīng)用于遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域。
愛立信基于5G網(wǎng)絡(luò)打造的無人船河道清理監(jiān)測系統(tǒng)，通過5G無線網(wǎng)絡(luò)及5G核心網(wǎng)實(shí)現(xiàn)河道信息高清視頻回傳、遠(yuǎn)程駕駛及自動河道清潔，輔以遍布河道的水質(zhì)監(jiān)測傳感器，以及基于5G超低時延的遠(yuǎn)程控制機(jī)械臂污水取樣設(shè)備，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程控制和應(yīng)用，以及云端自動控制。
相信很多人都遇到過不在指定地點(diǎn)無法及時收取快遞的情況，愛立信在本次通信展上帶來了非常接地氣的用例展示。愛立信攜手領(lǐng)克汽車、京東物流展示了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“快遞到車”服務(wù)。基于愛立信的車聯(lián)網(wǎng)云平臺，通過其與領(lǐng)克汽車以及京東物流的平臺技術(shù)整合，京東物流的快遞員可以定位車輛位置并在限定時間內(nèi)獲得車主授權(quán)打開后備箱完成貨物投遞，為車主提供更加靈活、個性、安全、便利的快遞服務(wù)。
目前，全球已經(jīng)有來自56個國家的113家運(yùn)營商正在開展5G試驗(yàn)。5G網(wǎng)絡(luò)的首次亮相，再加上蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模部署，將進(jìn)一步加速各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開啟面向未來的無限商機(jī)。