在智能手機時代，英國芯片設計公司ARM可以說風光無限，其ARM架構的CPU正運行在億萬智能手機中，如今，ARM又瞄上了無人駕駛汽車，最近，ARM推出了首個用于自動駕駛的安全強化處理器系列，它能將自動躲避等特性應用到汽車上。

　　新的產(chǎn)品線被命名為AE，即“Automotive Enhanced(自動駕駛增強)”的縮寫，該公司在發(fā)布首個自主級處理器Cortex-A76AE時表示，新的處理器允許芯片制造商設計具有安全功能的芯片，使自動駕駛汽車能夠滿足最嚴格的安全要求。該公司預計，第一批使用這種處理器的汽車將于2020年上路。

　　ARM表示，這款芯片具備更高的安全性和冗余設計，能夠滿足自動駕駛汽車最嚴格的安全要求。

　　ARM汽車芯片業(yè)務的一位負責人表示，汽車制造商和零部件供應商希望能夠利用同一款應用處理器完成多項任務的處理，而且這些任務的安全要求并不一致。

　　這位高管表示，ARM車用處理器帶來的靈活性，將給汽車行業(yè)帶來許多創(chuàng)新機會和應用功能。

　　ARM介紹說，該車用處理器使用了最先進的7納米半導體設計和制造工藝，提升了處理能力和功耗比。這款芯片的功率只有數(shù)瓦，但是目前一些自動駕駛車輛使用的各種處理器，功耗總和卻高達數(shù)千瓦。

　　根據(jù)ARM提供的設計方案，外部公司也能夠生產(chǎn)出安全要求不高的芯片，比如車載娛樂系統(tǒng)芯片，軟件可以直接通過聯(lián)網(wǎng)進行更新。

　　ARM在自主駕駛平臺上的現(xiàn)有客戶包括英偉達、恩智浦、瑞薩、三星、哈曼以及西門子、門拓等。85%的汽車娛樂系統(tǒng)和三分之二的碰撞檢測處理器都在使用ARM芯片。

　　ARM陣營最大的競爭對手是英特爾公司，在移動設備處理器市場，英特爾完全輸給了ARM，英特爾目前正在設計無人車處理器，計劃在2020年交付給客戶。為了輔助自動駕駛和汽車處理器的開發(fā)，英特爾公司去年收購了自動駕駛視覺識別廠商Mobileye。