近日，廣西壯族自治區(qū)柳州市深入實施“實業(yè)興市，開放強柳”戰(zhàn)略，老工業(yè)基地調整改革成效顯著，獲得國務院第五次大督查通報表揚。從“酸雨之都”到“宜居城市”，有著近百年工業(yè)史的柳州打破了傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式，以綠色低碳為發(fā)展方向振興實體經濟。在這一進程中，廣西電網公司柳州供電局著力在優(yōu)化營商環(huán)境、提供優(yōu)質供電服務、打造綠色電網上下功夫，有力助推柳州實體經濟發(fā)展，打造守護柳州實體經濟的綠色電網。
電力先行“兩個園區(qū)”勾畫城市發(fā)展新版圖
柳東新區(qū)位于柳州市東北部，與柳州市老城區(qū)僅一江之隔，是廣西重點發(fā)展的3個城市新區(qū)之一。2010年9月，自治區(qū)黨委、政府作出了依托柳東新區(qū)建設廣西柳州汽車城的重大決策，柳東新區(qū)走上了飛速發(fā)展的道路。柳東新區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產值完成854億元，2018年突破了1000億元，體量占據(jù)柳州總體的四分之一，成為廣西首個產值超千億元開發(fā)區(qū)，一躍成為了柳州實體經濟的龍頭。
城市發(fā)展，電力先行。近年來，廣西電網公司與柳州市政府簽訂了《新時代全面深化“十三五”電力合作協(xié)議》等，共同加快構建柳州市目標網架，推進柳東新區(qū)、北部生態(tài)新區(qū)等重要產業(yè)園區(qū)電網項目建設。2017年，該公司在柳州建成投產電網項目1360項，續(xù)建656項，全年新增變電容量136萬千伏安，新增線路長度超過3000千米，均創(chuàng)下了柳州電網的歷史之最。2018年，該公司建設完成了1264個不同電壓等級的主配網項目，僅在柳東新區(qū)已建成投產了官塘、雙仁、南寨等6座110千伏及以上變電站，目前在建兩座110千伏變電站，滿足了新區(qū)的發(fā)展需求。
“電網規(guī)劃不僅要走在前面，還要為城市發(fā)展預留充分的電力支撐。”柳州供電局計劃部副主任溫榮表示。廣西電網公司針對新區(qū)發(fā)展，編制了前瞻的飽和電網規(guī)劃。根據(jù)廣西電網建設規(guī)劃，該公司將在柳東新區(qū)建設投產16座變電站。
2018年，柳東新區(qū)入駐企業(yè)達1230家，形成了以汽車工業(yè)為龍頭，高新技術產業(yè)協(xié)同發(fā)力，現(xiàn)代服務業(yè)蓬勃興起的產業(yè)發(fā)展新格局。“在這里，項目提前送電是常態(tài)?！绷莨╇娋至鴸|分局局長黃歡表示，這都得益于柳州供電局將服務舉措進行再升級，與園區(qū)管委會建立快速響應機制和溝通機制，向供電區(qū)域企業(yè)提供業(yè)擴報裝、配網規(guī)劃建設、運行維護等“一條龍”服務,為提高園區(qū)產業(yè)集聚與承載能力提供有力的電力支撐。
節(jié)能減排提升中心城區(qū)用電能效
由于歷史的原因，柳州形成了“企業(yè)在城中，城在企業(yè)中”的獨特布局。加上柳州盆地地勢，常年靜風頻率高，位于城市北部上風處的大型冶金、化工企業(yè)大量排放的二氧化硫等廢氣難以散去，形成柳州酸雨。
酸雨讓柳州痛定思痛。柳州堅持新型工業(yè)化發(fā)展路徑，特別是以技術改造促進節(jié)能減排。
作為工業(yè)經濟背后的基礎能源供應商，在柳州的產業(yè)轉型和推進節(jié)能減排的進程中，廣西電網公司是見證者，也是推動者之一。
廣西魚峰水泥集團是華南地區(qū)最具影響力的水泥生產骨干企業(yè)，年產水泥達400萬噸。柳州供電局針對魚峰水泥的生產特點，開出富氧燃燒技術的“節(jié)能藥方”：通過加入富氧空氣實現(xiàn)回轉窯內燃料的完全燃燒，從而減少喂煤量，增加產能。與改造前相比，日產2500噸水泥的3號線每天綜合能耗從30多噸標準煤下降到28余噸標準煤，年節(jié)約電費約430萬元。
不止魚峰水泥，廣西柳州化工股份有限公司、東風柳汽等多家企業(yè)在柳州供電局幫助下實施節(jié)能改造，企業(yè)年內節(jié)約電量超過1200萬千瓦時。
而在校園里，柳州供電局專門為學校制定供電方案，讓電氣化廚具派上用場。2012年，廣西工學院與柳州醫(yī)學高等?？茖W校合并建成廣西科技大學，隨著學生人數(shù)迅速增長，飯?zhí)糜貌腿藬?shù)急劇增加，廚房設備老舊，供應能力逐漸跟不上。經過柳州供電局節(jié)能“把脈問診”，學校實施“電磁廚房”項目，進一步提高廚房效率，實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、安全。
電動柳州“獲得電力”更便捷
2018年12月5日，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺正式上線，為新能源加速發(fā)展再添“一把火”。
據(jù)柳州市相關部門統(tǒng)計，全年規(guī)模以上工業(yè)總產值5025.2億元，增長7.5%。汽車行業(yè)完成規(guī)模以上工業(yè)產值2543.8億元，增長5.8%，占據(jù)柳州工業(yè)總產值的半壁江山。截至2018年10月，柳州市登記在冊車輛近40萬輛，其中新能源汽車達2.6萬輛，目前新能源汽車數(shù)量仍在成倍式增長。預計到2020年，柳州市新能源汽車將年產40萬輛。
“柳州模式”的成功得益于柳州市政府的頂層設計和各方協(xié)同發(fā)力。柳州市政府出臺若干政策，對新能源產業(yè)及生態(tài)建設進行整體規(guī)劃布局，為新能源汽車的使用提供多種政策便利，解決里程焦慮、充電麻煩等用戶痛點。
其中，廣西電網公司積極配合自治區(qū)政府，出臺《廣西電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016—2020)》和《廣西電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。柳州供電局作為柳州市新能源領導小組成員，深度參與城市新能源發(fā)展，強化規(guī)劃銜接，謀篇布局，重點做好服務新能源汽車上下游企業(yè)，加大投資建設充電基礎設施力度，為新能源產業(yè)發(fā)展鋪路。
據(jù)介紹，今年，柳州市政府加大新能源汽車推廣力度，新增投放133臺新能源公共汽車和300臺新能源出租車。到2020年，市區(qū)環(huán)衛(wèi)、園林用車和公交等公共服務車將全部改用新能源車。
在政策推動和市場需求的雙重推動下，未來充電市場蘊含著豐富的用電增量?！笆濉逼陂g，廣西電網公司計劃投資3億元建設171座集中式充電站，3660個分散式充電樁，目前已在公共場所建設了99個充電站、704臺充電樁，打造“十分鐘充電圈”。今年，廣西電網公司將投資4000萬元重點加大城市公共停車場和住宅小區(qū)充電點建設力度，其中在柳州新建50個充電站點，投運343臺分散式充電樁，進一步完善充電設施服務響應機制，做好充電設施運維，開發(fā)充電設施管理系統(tǒng)車況在線監(jiān)測等后臺功能，讓車主可以享受到隨到隨充的便捷服務。
“目前，柳州供電局累計為社會車輛提供充電服務20萬余架次，充電電量約108萬千瓦時。”柳州供電局市場營銷部節(jié)能專責高亨介紹，未來該公司將規(guī)劃建設綜合能源站，提供一站式綜合能源服務。
柳州擁有著一汽、東風、上汽和重汽等四大汽車集團整車生產企業(yè)的“先天優(yōu)勢”，吸引著上?？托履茉纯萍加邢薰镜刃履茉雌嚿舷掠沃髽I(yè)搶先登陸柳州。為助力新能源企業(yè)落戶扎根，該公司實行“一對一”客戶經理制，全程跟蹤項目進度，強化業(yè)擴提速措施，為企業(yè)早日投產提供了便捷高效的綠色通道服務，為企業(yè)提供了良好的營商環(huán)境。同時，該公司針對電壓波動敏感的大型汽車企業(yè)，組織專家集中把脈、進企業(yè)開辦培訓班開展相關技術指導。