據(jù)外媒報道,美國佛羅里達一位特斯拉車主奧瑪·阿萬(Omar Awan)在上周日下午的一場車禍中喪生,而該車的鋰電池在事故發(fā)生一天后仍在警方停車場反復燃燒。
據(jù)悉這位車主當天下午駕駛自己的2016款特斯拉Model S在行駛途中不知因何突然偏離道路,隨后車主似乎急速轉向,試圖糾正方向,導致車輛失去控制,橫跨3個車道后撞上隔離區(qū)的樹木。
目擊者表示該車事發(fā)時速度很快,時速大約在75英里(約120公里)至90英里(約145公里)每小時之間。那條道路的限速只有50英里(約80公里)每小時。
而相關人員趕到現(xiàn)場時車輛早已被大火包圍,車主已經“嚴重燒傷,無法辨認”,調查人員目前尚未確定此次事故是因為汽車的技術缺陷,還是車主的健康問題。
值得一提的是,在這起事故中電動車電池因事故起火后延續(xù)了相當長的時間,據(jù)悉在事故發(fā)生后這輛Model S至少反復燃燒了三次。
“電池起火可能持續(xù)24小時才會熄滅,應該考慮讓電池燃燒,同時對周圍加以保護?!碧厮估诰o急響應指南中就有過相關提醒,“由于可能再次引燃,所以被浸沒、起火或碰撞的Model S如果發(fā)生高壓電池受損,就應該存方在周圍50英尺(15米)都沒有人或物的開闊地區(qū)?!?/p>
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