據(jù)澳大利亞新聞網(wǎng)報(bào)道，新西蘭航空在使用3D打印技術(shù)打印飛機(jī)零部件和飛機(jī)工具上取得新進(jìn)展。

　　新西蘭航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微軟公司完成試驗(yàn)，使用3D打印和區(qū)塊鏈技術(shù)將一架波音777-300ER客機(jī)的機(jī)艙部件交付給洛杉磯。新西蘭航空公司公司表示，概念證明使得飛機(jī)件在幾小時(shí)內(nèi)交付，并在飛機(jī)預(yù)定起飛前安裝。

　　新西蘭航空從ST Engineering訂購(gòu)了數(shù)字飛機(jī)零件文件，并將其發(fā)送到由洛杉磯穆格公司運(yùn)營(yíng)、經(jīng)批準(zhǔn)的打印機(jī)上，下載并進(jìn)行3D打印，并在預(yù)定起飛前安裝。該交易記錄在穆格區(qū)塊鏈支持的VeriPart數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，該系統(tǒng)使用微軟云技術(shù)托管。

　　新西蘭航空首席地面運(yùn)營(yíng)官Carrie Hurihanganui表示，以這種方式對(duì)飛機(jī)零件進(jìn)行3D打印和認(rèn)證能為商業(yè)航空公司帶來(lái)巨大的好處。“這個(gè)系統(tǒng)可以讓我們?cè)趲仔r(shí)內(nèi)隨時(shí)隨地打印出一個(gè)部件?！?/p>

　　新西蘭航空還表示，利用3D打印和Moog的區(qū)塊鏈啟用VeriPart流程，可改變航空業(yè)供應(yīng)鏈。

　　多年來(lái)，新西蘭航空一直在研究可用于制造飛機(jī)零件和工具的3D技術(shù)。2016年，新西蘭航空與奧克蘭理工大學(xué)合作開(kāi)發(fā)3D打印折疊式雞尾酒托盤(pán)。

　　圖：新西蘭航空使用3D技術(shù)打印的雞尾酒托盤(pán) 圖片來(lái)源：新西蘭航空