據(jù)國外媒體報(bào)道，最近，在Ride the Lightning播客節(jié)目中，當(dāng)主持人瑞安·麥卡弗里（Ryan McCaffrey）問馬斯克，最近Model S和Model X的行駛里程是否達(dá)到了電動(dòng)跑車Roadster的水平，馬斯克在推特上回應(yīng)稱，即將推出的下一代電動(dòng)跑車Roadster充一次電將可行駛“超過1000公里”。

　　2017年11月，當(dāng)馬斯克發(fā)布下一代電動(dòng)跑車Roadster時(shí)，他透露這款全電動(dòng)超級(jí)跑車充一次電可行駛620英里，相當(dāng)于充一次電行駛1000公里，這震驚了電動(dòng)汽車界。即使以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看，這些數(shù)字也相當(dāng)瘋狂?，F(xiàn)在有跡象表明，特斯拉下一代電動(dòng)跑車Roadster充一次電將能夠行駛更遠(yuǎn)的距離。

　　特斯拉汽車總裁杰羅姆·吉倫（Jerome Guillen）在此前的一次采訪中提到了這一點(diǎn)，他表示，該公司的電池技術(shù)從未停止過進(jìn)步，因?yàn)樗鼈円恢碧幱诟倪M(jìn)的狀態(tài)。同樣的情況也適用于特斯拉汽車的其他零部件，比如電動(dòng)馬達(dá)。

　　特斯拉的電動(dòng)馬達(dá)預(yù)計(jì)將支持其汽車行駛100萬英里，埃隆·馬斯克本人也提到，該公司正在開發(fā)同樣可以支持特斯拉汽車?yán)m(xù)航100萬英里的電池。

　　有了這些，似乎特斯拉的下一代跑車Roadster可能不僅僅是一款能跑過汽油驅(qū)動(dòng)的超級(jí)跑車的電動(dòng)汽車，也可能是一款遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場(chǎng)上最好超級(jí)跑車的汽車。