《電子技術(shù)應(yīng)用》
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工信部支持創(chuàng)建江蘇無錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

2019-05-15
關(guān)鍵詞: 車聯(lián)網(wǎng) 工信部

  車聯(lián)網(wǎng)部署或?qū)⑷媛涞?,而江蘇無錫成為第一個吃螃蟹的地區(qū)。5月13日,工信部發(fā)布消息稱,已于近日復(fù)函江蘇省工業(yè)和信息化廳,支持創(chuàng)建江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

  工信部明確,先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是實現(xiàn)規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡(luò)、路側(cè)單元,裝配一定規(guī)模的車載終端,完成重點區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。這意味著,江蘇將在先導(dǎo)區(qū)的道路上部署GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,提升道路的智能化交互水平。

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  此外,先導(dǎo)區(qū)的政府部門也要行動起來支持車聯(lián)網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的探索。工信部要求江蘇無錫先導(dǎo)區(qū)完善與車聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的政府部門間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制,明確車聯(lián)網(wǎng)運營主體和職責(zé),建立車聯(lián)網(wǎng)測試驗證、安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺,實現(xiàn)良好的規(guī)模應(yīng)用效果。積極開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理規(guī)定探索,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

  此外,工信部還要求,江蘇省工業(yè)和信息化廳應(yīng)按照《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》要求,圍繞車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的主要目標(biāo)和任務(wù)方向,組織無錫市加快完善工作機(jī)制,抓緊推進(jìn)實施。

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  無錫是工信部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地,中國移動、華為、公安部交通管理科學(xué)研究所等單位在無錫共同實施了全球首個城市級車聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)應(yīng)用項目,建成包括核心城區(qū)、城市快速路、城際高速公路的240個交通路口;5條城市快速道路、1條城際高速公路,道路總長280公里,覆蓋170平方公里的大規(guī)模城市及開放道路LTE-V2X網(wǎng)絡(luò),建成了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地等3種自動駕駛綜合測試環(huán)境。

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  此外,無錫在全國率先全面開放了實時信號燈配時、道路視頻監(jiān)控、交通事件等40余項公安交通管控信息,完成信號控制系統(tǒng)等車路協(xié)同路側(cè)管控基礎(chǔ)設(shè)施升級等;向普通用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P的信號機(jī)信息推送、交通事件提醒、主動安全預(yù)警、周邊交通狀況實時獲取、車速引導(dǎo)等12大類26種應(yīng)用場景的信息服務(wù),已發(fā)展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業(yè)用戶總數(shù)達(dá)到了2.2萬,初步形成了涵蓋測試、應(yīng)用、運營的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


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