《電子技術(shù)應(yīng)用》
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艾拉比:目標(biāo)全球OTA第一品牌,做OTA領(lǐng)航風(fēng)向標(biāo)

2019-06-24
關(guān)鍵詞: OTA 艾拉比

  在結(jié)束不久的2019亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2019)上,艾拉比(ABUP)展示了它的汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)OTA解決方案,除了完整的智能化云診斷平臺(tái)和首次亮相的勤壯工程診斷工具鏈外,艾拉比還展示了以差分升級(jí)技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)OTA解決方案。

  在參觀了現(xiàn)場(chǎng)的展臺(tái)后,筆者同艾拉比市場(chǎng)副總裁萬(wàn)學(xué)靖與艾拉比產(chǎn)品副總裁趙毅,圍繞連接與升級(jí)進(jìn)行了深入訪(fǎng)談,以下是整理后的部分采訪(fǎng)內(nèi)容。

  

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  在經(jīng)歷了汽車(chē)OTA市場(chǎng)的打磨后,艾拉比顯然沒(méi)有將眼光局限于某一個(gè)單一的市場(chǎng)。從汽車(chē)OTA到物聯(lián)網(wǎng),艾拉比是如何取舍的。

  “所有能連接的智能設(shè)備都是OTA的服務(wù)對(duì)象,而目前OTA應(yīng)用頻率最高的是消費(fèi)電子市場(chǎng)?!?/p>

  縱深掘進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的過(guò)程中,無(wú)論物聯(lián)網(wǎng)還是車(chē)聯(lián)網(wǎng),最終的發(fā)展方向都是向智能而生,而智能化的一個(gè)前提是具備軟件升級(jí)迭代能力。

  物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)對(duì)OTA接受需要一個(gè)過(guò)程,盡管從需求認(rèn)知來(lái)看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在IT/OT融合之后,進(jìn)一步對(duì)OTA的需求是自然而迫切的。但是實(shí)際看來(lái),趙毅坦言,對(duì)于OTA服務(wù)的接受度,仍然是以站在用戶(hù)側(cè)的消費(fèi)電子為優(yōu)先,其次則是涉及公眾需求的智慧社區(qū)、智慧城市,最后則是以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的行業(yè)云。

  理解產(chǎn)品和服務(wù)的本質(zhì)之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)Over-The-Air 空中無(wú)線(xiàn)下載技術(shù)與運(yùn)營(yíng)商在做的Connectivity大連接是兩件事,連接的核心在于設(shè)備側(cè)的連接方式,而OTA天然離不開(kāi)兩側(cè),即端側(cè)與云側(cè),在確保了連接解決了管道問(wèn)題之后,就自然的有OTA服務(wù)。

  OTA是物聯(lián)網(wǎng)的基本屬性,與應(yīng)用無(wú)關(guān)或者弱關(guān)聯(lián),是依附連接而生的一種通用基礎(chǔ)能力。對(duì)任何物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來(lái)說(shuō)有三大通用基礎(chǔ)能力,連接、安全和升級(jí),三者相輔相成,互為依托。

  在連接之上,只要生產(chǎn)或者擁有設(shè)備的一方都可以使用OTA服務(wù),強(qiáng)調(diào)端與云的協(xié)同,而無(wú)關(guān)OTA服務(wù)的應(yīng)用和設(shè)備。

  正是這種基礎(chǔ)能力使得,所有物聯(lián)的行業(yè)都將會(huì)是艾拉比的潛在客戶(hù)。如同我們所用的手機(jī)或者APP一樣,只要有更新、升級(jí)的需求,就是艾拉比生長(zhǎng)的地方。

  據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球連接設(shè)備數(shù)量將達(dá)到500億臺(tái)。隨著越來(lái)越多的設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)相互連接,我們正在步入一個(gè)“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代。在面對(duì)如此之大的市場(chǎng)時(shí),艾拉比遇到了什么樣的機(jī)遇和難題?

  “看似萬(wàn)物互聯(lián)的每個(gè)設(shè)備都要加連接、都要加安全、都要加OTA,但是這并不意味著面對(duì)著萬(wàn)億的市場(chǎng),就要什么都做,這也是任何單獨(dú)一家公司都不可能做得到的,需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的參與和分工協(xié)作。”

  

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  面對(duì)不同廠(chǎng)商的設(shè)備,不同網(wǎng)關(guān)入口的協(xié)議,各個(gè)品牌生態(tài)與生態(tài)之間設(shè)備的數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通性是離散的。而物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)作為高智能化的樞紐,打通了網(wǎng)絡(luò)下一個(gè)個(gè)游離設(shè)備的連接問(wèn)題,將它們組建成一個(gè)個(gè)的場(chǎng)景化智能網(wǎng)絡(luò)。這里的網(wǎng)關(guān)不是運(yùn)營(yíng)商的IP網(wǎng)關(guān),而是帶有邊緣計(jì)算和處理能力的智能網(wǎng)關(guān)。這些網(wǎng)關(guān)之下的智能設(shè)備,都可以通過(guò)艾拉比的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行OTA升級(jí)。

  OTA作為物聯(lián)網(wǎng)的通用基礎(chǔ)能力之一,是迎合各行各業(yè)的廣泛需求的,在物聯(lián)網(wǎng)OTA與行業(yè)融合的過(guò)程中除了要不斷在細(xì)分OTA領(lǐng)域做技術(shù)突破,還要面臨產(chǎn)業(yè)鏈軟件思維的缺乏和物聯(lián)網(wǎng)天生的碎片化特征。

  傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備品牌商,以及很多制造型企業(yè)仍是延續(xù)了陳舊的硬件議價(jià)體系,軟件思維的缺乏不僅體現(xiàn)在商業(yè)模式上,更是在企業(yè)基因內(nèi)缺乏軟件認(rèn)知。無(wú)法認(rèn)同軟件和算法的價(jià)值,也就無(wú)法構(gòu)建足以支撐其生長(zhǎng)的土壤。

  2018年華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍曾在發(fā)言中表示,“從軟件產(chǎn)業(yè)鏈的視角來(lái)看,中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)缺乏基礎(chǔ)軟件,如操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、工業(yè)軟件等,軟件公司大多在應(yīng)用層,且未形成獨(dú)立生態(tài)?!?/p>

  這里說(shuō)的軟件產(chǎn)業(yè)應(yīng)該指的是純軟件商業(yè)模式,與硬件綁定的嵌入式軟件不同,純軟件商業(yè)模式是通過(guò)License+軟件年費(fèi)的方式,亦或通過(guò)訂閱的方式,即SaaS的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值。

  “注重軟件就是注重知識(shí)產(chǎn)權(quán),把握軟件即把握未來(lái)”。華為和小米手機(jī)的成功實(shí)際是基于軟件的成功,但軟件價(jià)值更多體現(xiàn)在硬件產(chǎn)品的附加值上,很多互聯(lián)網(wǎng)公司做硬件的思路是將軟件及內(nèi)容作為硬件之上可變現(xiàn)的增值服務(wù)。當(dāng)軟件能夠?qū)ζ髽I(yè)產(chǎn)生增值服務(wù)的價(jià)值和意識(shí),軟件就會(huì)面臨持續(xù)演進(jìn)的必然之路,如何軟硬件分離以及自主可控的升級(jí)就會(huì)成為關(guān)鍵能力。

  近幾年,汽車(chē)領(lǐng)域的智能化發(fā)展迅速,軟件在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上的價(jià)值越來(lái)越明顯,車(chē)廠(chǎng)及其供應(yīng)商對(duì)于軟件的價(jià)值也重新審視,國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠(chǎng)商都在建設(shè)OTA升級(jí)能力作為中樞神經(jīng)的軟件體系。正是憑借艾拉比在汽車(chē)OTA領(lǐng)域的突出表現(xiàn)和貢獻(xiàn),在剛剛結(jié)束的2018畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技50企業(yè)頒獎(jiǎng)典禮上,作為國(guó)內(nèi)唯一一家OTA上榜企業(yè),艾拉比被授予了2018汽車(chē)科技新銳企業(yè)獎(jiǎng)。

  可以說(shuō)正是艾拉比在汽車(chē)OTA領(lǐng)域的專(zhuān)注,使得往日汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域成長(zhǎng)為今天一個(gè)新的獨(dú)立賽道。那么5G時(shí)代,艾拉比進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)后又如何看待自身的定位?

  “做全球OTA第一品牌,提到OTA就想到艾拉比,提到艾拉比就知道我們是做OTA服務(wù)的?!?/p>

  

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  可以肯定5G必定是下一個(gè)很大的風(fēng)口,但或許現(xiàn)在都沒(méi)人能準(zhǔn)確說(shuō)出物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中,下一個(gè)爆發(fā)的市場(chǎng)在哪里,就目前而言,只有將OTA盡可能的推廣普及,讓這種通用能力普適的存在于每一個(gè)5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,才會(huì)在未來(lái)不確定的5G更替浪潮中掀起變革。

  踩在變革的山脊邊緣,艾拉比的目標(biāo)是專(zhuān)注OTA領(lǐng)域,不斷通過(guò)OTA領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新突破,快速響應(yīng)并服務(wù)好每一個(gè)OTA客戶(hù),為每一個(gè)智能終端提供穩(wěn)定安全的OTA服務(wù),幫助客戶(hù)搭建好通往智能化的OTA高速公路。


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