Thornton Cleveleys（英國），2019 年 9月 27 日 - 在即將到來的 2019 K展上，在高性能聚合物解決方案領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位的威格斯公司將以“發(fā)明的要素”為主題展示其最新解決方案。40 多年前，PEEK 1）熱塑性塑料問世，隨后眾多開創(chuàng)性創(chuàng)新產(chǎn)品誕生。此次將展出以 VICTREX? PEEK和PAEK聚合物產(chǎn)品組合為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，包括創(chuàng)新食品級(jí)、增材制造（AM / 3D 打?。?fù)合材料、薄膜和齒輪解決方案，與先前的創(chuàng)新成果相輔相成。這些產(chǎn)品以及威格斯的專有技術(shù)涵蓋了多個(gè)領(lǐng)先的工業(yè)領(lǐng)域，替代金屬，解決先進(jìn)應(yīng)用中的材料限制。

　　“PEEK 聚合物的發(fā)明顯然對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了非常積極的影響，事實(shí)上，這一影響惠及全球。我們沒有想到這一高性能多用途聚合物會(huì)帶來持續(xù)不斷的創(chuàng)新。參觀威格斯2019 K Show展臺(tái)的專業(yè)觀眾可以期待第一時(shí)間了解開創(chuàng)性的新產(chǎn)品，以及我們?cè)诮裹c(diǎn)市場(chǎng)中的產(chǎn)品形態(tài)和部件方面取得令人興奮的進(jìn)展。在重點(diǎn)市場(chǎng)領(lǐng)域中，高性能聚合物在開發(fā)新市場(chǎng)方面具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)?！蓖袼沟氖紫瘓?zhí)行官 Jakob Sigurdsson 在K展的準(zhǔn)備階段中表示。

　　3D 打印 - 釋放 3D 打印 PAEK 的可能性

　　在 2019 K展上，威格斯將展示新的PAEK聚芳醚酮材料，包括為 3D 打印開發(fā)的產(chǎn)品： 用于絲材熔融 的細(xì)絲（FF）或用于激光燒結(jié)的細(xì)粉（LS）。與過去在增材制造中使用 PEEK聚醚醚酮的嘗試相比，這些全新解決方案可通過改善打印部件的機(jī)械性能并易于打印從而帶來更好的結(jié)果。為了加速為客戶提供 3D 打印的PAEK零件，威格斯正在為這些針對(duì)增材制造優(yōu)化的新材料進(jìn)行投資，并將其與最新打印技術(shù)匹配，以創(chuàng)建完整解決方案。公司正在與主要行業(yè)合作伙伴和客戶直接合作，以建立聚芳醚酮增材制造生態(tài)系統(tǒng)。

　　汽車：推動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用中的創(chuàng)新

　　用于汽車行業(yè)的具有成本效益的聚合物、產(chǎn)品形態(tài)和部件包括摩擦優(yōu)化的VICTREX? PEEK聚合物，APTIV? 薄膜和堅(jiān)固的VICTREX HPG 高精度齒輪。這些產(chǎn)品共同助力提高碳排放效率和耐久性，并有助于降低傳統(tǒng)、混合動(dòng)力和電力動(dòng)力系統(tǒng)的總成本。

　　憑借其齒輪解決方案，威格斯使一級(jí)供應(yīng)商 / 原始設(shè)備制造商客戶可以實(shí)現(xiàn)從概念到商業(yè)化的過程中與同一個(gè)合作伙伴展開合作。威格斯支持開發(fā)和測(cè)試高精度VICTREX HPG 齒輪，以及制造這些齒輪組件并用于集成到更大的系統(tǒng)中，例如值得注意的是，威格斯在美國蓋爾斯堡的齒輪設(shè)計(jì)和制造廠剛剛獲得了 IATF 16949認(rèn)證2），確認(rèn)了其系統(tǒng)和功能能夠滿足一級(jí)供應(yīng)商 / 原始設(shè)備制造商的需求。

　　 在電驅(qū)動(dòng)中，PEEK 薄膜電氣絕緣有助于改善熱管理、推動(dòng)可靠運(yùn)行并降低整體系統(tǒng)成本。 隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，人們?nèi)匀辉趯で蟾咝У母呙芏入妱?dòng)機(jī)和更低的成本。大多數(shù)電動(dòng)機(jī)制造商選擇使用永磁同步電機(jī)（PMSM），其中絕緣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)發(fā)揮了重要作用。廣受認(rèn)可的第三方專家對(duì)一臺(tái)已安裝的 80 千瓦電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬，結(jié)果表明在相同尺寸的電動(dòng)馬達(dá)中，通過厚度降低 40％的 APTIV槽襯 ，扭矩輸出增加了 5％，銅含量增加 2％（槽填充系數(shù)）。其他模擬表明，與傳統(tǒng)復(fù)合膜相比，APTIV? 薄膜具有出色的導(dǎo)熱性，可改善熱管理，并使峰值繞組溫度降低 2°C 到 3°C。

　　航空：PAEK 熱塑性復(fù)合材料的新紀(jì)元

　　根據(jù)飛機(jī)制造業(yè)的預(yù)測(cè)，未來20年內(nèi)將需要超過35,000架新飛機(jī)。為了滿足這種不斷升級(jí)的需求，我們顯然需要航空航天工程的新方法和新技術(shù)。

　　Victrex AE250復(fù)合材料具有聚芳醚酮（PAEK）聚合物系列產(chǎn)品的（如PEEK）典型的機(jī)械、物理和化學(xué)性能，但結(jié)晶熔融溫度較低，僅為 305℃。這種獨(dú)特的材料使下一代部件成本降低，重量減輕，設(shè)計(jì)自由，強(qiáng)度高且生產(chǎn)快速。例如：

　　-激光熔融自動(dòng)鋪絲AFP工藝的原位加工速度可提高6.5倍

　　-與金屬相比成本可降低40%

　　-比同等強(qiáng)度和剛度的金屬可以輕70％

　　今年早些時(shí)候，威格斯憑借在復(fù)雜飛機(jī)部件的生產(chǎn)時(shí)間和成本效益方面的突破榮獲了2019年度JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)。威格斯研發(fā)出了一個(gè)全熱塑材料傳動(dòng)軸系統(tǒng) ，該系統(tǒng)由一個(gè)整體齒輪嵌件注塑而成，旨在推進(jìn)熱塑性復(fù)合材料在航空航天中的應(yīng)用。OrganoTube和驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)的齒輪采用了 VICTREX AE? 250 PAEK單向帶（UDT）和PEEK聚合物以及創(chuàng)新的加工技術(shù)。這項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品由 Herone，TU Dresden和威格斯開發(fā)，預(yù)計(jì)將極大地發(fā)掘出縮短周期時(shí)間和大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的潛力。

　　電子：APTIV? 薄膜為下一代電子設(shè)備應(yīng)用提供高性能

　　隨著“高科技”不斷發(fā)展，目前的趨勢(shì)是電子設(shè)備新穎輕量，性能更好，可靠性更強(qiáng)且功能更廣泛。威格斯的 APTIV 薄膜 非常輕薄且能夠提供高性能PEEK聚合物的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)功能齊全、性能優(yōu)越，因此能夠在快速發(fā)展的市場(chǎng)中滿足客戶對(duì)不同設(shè)備的復(fù)雜要求。APTIV薄膜的優(yōu)勢(shì)包括：經(jīng)證實(shí)的機(jī)械強(qiáng)度；耐磨，耐高溫，耐化學(xué)品；以及電氣穩(wěn)定性和低吸濕性。憑借這些出色的屬性，APTIV薄膜可應(yīng)用于廣泛的產(chǎn)品，如微型揚(yáng)聲器、5G射頻天線基板、電池絕緣以及芯片和顯示器制造。

　　能源：極端環(huán)境中蓬勃發(fā)展

　　2018 年，威格斯推出了新的VICTREX CT 200，適用于低溫（-150°C 至-200°C）應(yīng)用。作為VICTREX CT PEEK聚合物的最新成員，與常用材料（如PCTFE）相比，CT 200系列適用溫度范圍更廣，且密封性更好。該產(chǎn)品在低溫下具有更好的延展性，在高溫下具有優(yōu)異的抗蠕變性。VICTREX CT聚合物的熱膨脹系數(shù)低于現(xiàn)有材料，因此尺寸穩(wěn)定性更好。這些PEEK材料導(dǎo)熱性更好，因此可以快速對(duì)溫度變化做出反應(yīng)，從而始終確保材料始終與接合面結(jié)合。此外， 實(shí)驗(yàn)室測(cè)試表明，與PCTFE相比，由于其靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)較低，動(dòng)作所需的扭矩也較小。這樣可以減少磨損，提高性能并節(jié)省成本。

　　在為陸上和海上石油和天然氣市場(chǎng)能源行業(yè)提供創(chuàng)新PEEK熱塑性塑料解決方案方面，威格斯積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，因此威格斯了解在惡劣環(huán)境中對(duì)組件可靠性和效率的強(qiáng)烈需求。這些要求在風(fēng)能方面尤其重要，風(fēng)能目前面臨著降低能源平準(zhǔn)化成本的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。降低能源的平準(zhǔn)化成本要求風(fēng)能行業(yè)設(shè)計(jì)更大的渦輪機(jī)以產(chǎn)生更大的功率輸出，提高可靠性以降減少維修并降低維護(hù)成本，以及在偏遠(yuǎn)和惡劣的海上環(huán)境中部署渦輪機(jī)。這些日益嚴(yán)格的渦輪機(jī)要求正在超越金屬和傳統(tǒng)聚合物解決方案的極限。VICTREX? PEEK聚合物可通過以下方式幫助提供解決方案：

　　-優(yōu)異的耐磨性，即使在潤(rùn)滑不足的系統(tǒng)中也可以幫助提高可靠性并延長(zhǎng)使用壽命；

　　-與金屬相比輕60%，有助于減少整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的壓力，并簡(jiǎn)化海上處理和部署；

　　-旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的噪音，振動(dòng)和不平順度（NVH）降低50％，可實(shí)現(xiàn)更安靜的操作環(huán)境；

　　-在潮濕的海上地點(diǎn)發(fā)揮出色的抗潮濕，抗化學(xué)品和抗環(huán)境因素性能；能夠保護(hù)機(jī)械和電氣部件

　　制造與工程：降低部件生產(chǎn)成本——提高可靠性和維護(hù)間隔期

　　在制造和工程行業(yè)的眾多需求中，維護(hù)成本和減少停機(jī)時(shí)間只是其中兩個(gè)。使用VICTREX PEEK 解決方案有助于保持高度自動(dòng)化的工業(yè)環(huán)境，減少維護(hù)并保持最高安全標(biāo)準(zhǔn)。金屬替代聚合物可以提供持久的解決方案，從而延長(zhǎng)部件的使用壽命。例如，使傳送帶壽命提高40％，轉(zhuǎn)子軸襯套的使用壽命提高一倍。

　　在食品和飲料行業(yè)，開發(fā)下一代制造設(shè)備是一項(xiàng)特別復(fù)雜的挑戰(zhàn)。公司正面臨監(jiān)管機(jī)構(gòu)、行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)健康、安全和衛(wèi)生的眾多要求。為了幫助原始設(shè)備制造商滿足這些需求，威格斯推出了專門的食品級(jí)產(chǎn)品組合。與金屬相比，VICTREX FG 高性能PEEK熱塑性塑料系列為原始設(shè)備制造商帶來了生產(chǎn)力和性能方面的額外優(yōu)勢(shì)。

　　此外，隨著工業(yè)4.0技術(shù)的采用，與使用金屬相比，PEEK可以為制造商提供優(yōu)化效率和降低生產(chǎn)成本的機(jī)會(huì)，因?yàn)槭褂媒饘倏赡苄枰嘿F的多步加工來制造。K 2019展出的應(yīng)用包括VICTREX PEEK 注塑成型襯套，軸承和渦旋壓縮機(jī)以及使用PEEK ZYEX? 纖維的干燥器輸送帶。

　　威格斯展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)舉辦“專家見面”會(huì)議

　　在威格斯慶祝 PEEK Shaping Future Performance 聚醚醚酮問世40周年之際，公司的高性能聚合物解決方案正幫助推動(dòng)人們的生活和整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，相關(guān)行業(yè)的前沿公司與威格斯合作推動(dòng)了新技術(shù)的發(fā)展。展會(huì)期間在德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間以下日期每天17:30 ，在5號(hào)B09展位的精選“專家見面”演講中，我們的一些最新的創(chuàng)新成果將在K 2019威格斯展位上展出：

　　-為什么3D打印PEEK很難，我們?nèi)绾问顾菀祝?0月16日星期三）

　　-航天：熱塑性復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)（10月17日星期四）

　　-基于PEEK的APTIV薄膜如何為未來的電子設(shè)備和技術(shù)帶來改變（10月19日星期六）

　　-用于未來動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用的威格斯HPG? 齒輪解決方案（10月21日星期一）

　　-VICTREX FG?：可靠，符合法規(guī)的食品應(yīng)用解決方案（10月22日星期二）

　　獲取更多有關(guān)威格斯的信息，請(qǐng)?jiān)L問www.victrex.com

　　1）聚醚醚酮 PEEK或 PolyEtherEtherKetone是聚芳醚酮 PAEK（PolyArylEtherKetone）聚合物家族的成員。

　　2）IATF 16949是一個(gè)評(píng)估質(zhì)量管理體系的國際標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保：持續(xù)改進(jìn)；有效的缺陷預(yù)防；減少供應(yīng)鏈中的變化和浪費(fèi)，還包括汽車行業(yè)的特定要求和工具。它定義了汽車生產(chǎn)，服務(wù)和/或配件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。

　　威格斯可根據(jù)您的要求提供所有聲明的支持信息。