與非網 5 月 25 日訊，一直以來，微軟都在尋找進入車載技術市場的途徑。據(jù)悉，近日微軟宣布收購激光傳感與投影技術公司 MicroVision，后者擁有大量與激光束掃描投影和傳感相關的專利。

據(jù)了解，MicroVision 開發(fā)了用于投影、3D 傳感和圖像捕捉的激光掃描技術，其顯示技術使用微型電子機械系統(tǒng)（MEMS）掃描鏡與激光、光子和電子用來投影或捕獲圖像。該公司的產品主要授權給 OEM，如索尼和意法半導體。MicroVision 還開發(fā)了 PicoP 掃描技術，這是一種基于該公司激光束掃描方法的超微型傳感和投影解決方案。MicroVision 的平臺方法意味著其技術可以廣泛應用。

微軟在去年 9 月宣布了互聯(lián)汽車平臺（MCVP）。據(jù)稱，該平臺是一個不斷演進的系統(tǒng)，汽車公司可以使用該系統(tǒng)在其車輛中實現(xiàn)多種服務，包括車內體驗、自動駕駛、高級導航、用戶互動與洞察、遠程信息和預測服務，以及連接和 OTA。

在 2019 年的 MCVP 白皮書中，微軟分享了其互聯(lián)汽車愿景，“MCVP 提供一致的技術基礎設施，并通過安全的、可伸縮的數(shù)據(jù)攝取，將車輛配置和解決方案集成到一個公共數(shù)據(jù)源。利用該平臺，汽車制造商和合作伙伴可以使用車輛遙測技術，創(chuàng)建定制化的、創(chuàng)新的、為消費者增值的車輛和云服務，包括遙測技術、導航、產品服務等。此外，MCVP 不僅可用于乘用車，還可應用于商用和工業(yè)車輛，包括轎車、卡車、起重機、船舶和無人機。”

MCVP 并不是一個操作系統(tǒng)，而是 OEM 合作伙伴創(chuàng)建的平臺的基礎，為合作伙伴提供了完整的基于云的后端。不過，MCVP 將允許微軟將 Skype、Office 365 和 Dynamics 等服務無縫集成到車載系統(tǒng)中。目前，該平臺已經被 TomTom、LG、大眾等公司采用。

此前，微軟曾與該公司合作，在 HoloLens 2 設備中使用 MicroVision MEMS 引擎。此次收購微軟可能會關注 MicroVision 更廣泛的知識產權。目前，MicroVision 正在與一些重要汽車制造商合作，為自動駕駛汽車技術提供激光傳感器解決方案。