新華社北京6月28日消息，北斗組網之后如何運轉？將對生活產生哪些影響？近日，隨著北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署全面完成，記者采訪了解到，依托天上的北斗衛(wèi)星組網，以及地面的北斗地基增強系統(tǒng)，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，迸發(fā)出更多活力，賦能各行各業(yè)，服務全球、造福人類。
智慧“大腦”忙管理，隨時在線全覆蓋
北斗導航是一個龐大、復雜的航天系統(tǒng)工程，其天地組網協(xié)同運行涉及幾十個系統(tǒng)、幾萬臺套設備的統(tǒng)籌調度與監(jiān)控管理，如何確保它們“統(tǒng)一行動聽指揮”？
在中國電子科技集團有限公司，技術人員介紹，中國電科研制的北斗三號管理控制中心相當于智慧“大腦”，可指揮空間段和地面段的協(xié)同運行、地面天線和各類觀測設備統(tǒng)籌調度，以及導航電文的編輯、上注等。
為實現北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的星地一體化管理與控制，中國電科攻克多項關鍵技術，研發(fā)多項創(chuàng)新性成果，最終實現全網衛(wèi)星的跟蹤測量，解決了幾十個系統(tǒng)、上萬臺套設備的控制難題。
為確保北斗衛(wèi)星發(fā)射任務安全發(fā)射、成功入軌和穩(wěn)定運行，中國電科陸、海、天全方位布局地面雷達、地面測控站、海上測量船以及中繼衛(wèi)星，打造出一張全覆蓋的測控網，為北斗衛(wèi)星的航天測控提供隨時在線服務。
天上地上“都有網”，地基增強來幫忙
不僅是天上的北斗衛(wèi)星組網，在地面還有北斗地基增強系統(tǒng)來幫忙。
北斗地基增強系統(tǒng)是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要組成部分，于2014年9月啟動研制建設，由中國兵器工業(yè)集團有限公司承擔系統(tǒng)建設總體任務，是在一個系統(tǒng)內集成米級、分米級、厘米級和后處理毫米級四類高精度服務，這在國內外尚屬首創(chuàng)。
目前，該系統(tǒng)已形成由超過2500個地基增強站組成的北斗地基增強系統(tǒng)“全國一張網”，系統(tǒng)能力達到國外同類系統(tǒng)技術水平。
2015年8月，中國兵器工業(yè)集團合資成立了高精度位置服務平臺——千尋位置網絡有限公司，以高精度為切入點，融合“互聯(lián)網+”和“北斗+”發(fā)展，打造高精度服務云平臺，致力于把北斗高精度時空服務打造成面向大眾、觸手可及、隨需而用的公共服務。
“北斗不僅僅是部署于高空的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，更是和每一位老百姓息息相關的國家重大時空基礎設施?！鼻の恢檬紫瘓?zhí)行官陳金培說，天上有北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，地上有北斗地基增強系統(tǒng)，衛(wèi)星信號在地面有時需要根據實際情況做強化計算。
近年來，北斗高精度及北斗輔助快速定位用戶突破5億。目前中國兵器工業(yè)集團聯(lián)合中國移動、中國電科正在抓緊建設北斗三號區(qū)域短報文應用服務平臺，將有力推動北斗高精度、短報文服務與5G、大數據、云計算等融合創(chuàng)新。
“北斗”飛入百姓家，賦能各行各業(yè)
快遞外賣配送車可以協(xié)助公安交警取證、參與城市應急調度救援，從配送車輛的定位數據可以分析城市消費區(qū)分布，快遞公司通過分析配送數據和行駛數據可以優(yōu)化配送路徑……
在浙江，一系列基于北斗空間定位技術的應用，隨著最后一顆北斗三號組網衛(wèi)星成功發(fā)射入軌，正在逐漸成為現實。
“組網成功后，北斗空間定位技術將更多地應用到民生領域。”杭州北斗時空研究院技術總監(jiān)陳正煒說，北斗不光是簡單的定位和通信，而是作為上層應用的基礎，還有更廣闊的應用空間。
利用北斗高精度空間定位技術，當地給外賣和快遞的配送車安裝北斗高精度定位模組，通過地理位置實時上傳，將車輛的道路行駛軌跡實時展示在地圖上。
“誤差只有厘米級，能很準確判斷車輛在道路上的行駛情況，后臺通過數據運算可以判斷車輛是否闖紅燈、是否違停，以此達到行業(yè)自治和規(guī)范?！标愓裏樥f。
除此之外，北斗技術的應用還能協(xié)助公安交警在重大案件或事故發(fā)生時取證。這些配送車輛未來還將被納入城市應急調度系統(tǒng)，出現突發(fā)狀況需要救援時，利用北斗定位技術快速找到就近車輛作為增援。
北斗全球組網衛(wèi)星發(fā)射圓滿收官，北斗系統(tǒng)服務全球則迎來全新開始。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風表示，到2035年，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務全球，造福人類。