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RISC-V要上天了!歐洲RISC-V 航空航天應(yīng)用最新進(jìn)展

2020-11-19
來(lái)源:EETOP
關(guān)鍵詞: RISC-V 歐洲 航空航天

  De-RISC為歐洲Horizon 2020項(xiàng)目(EIC-FTI 869945),是一項(xiàng)為期30個(gè)月的創(chuàng)新行動(dòng),由歐洲委員會(huì)部分資助,于2019年10月1日啟動(dòng)。旨在為航空航天市場(chǎng)創(chuàng)建一個(gè)基于RISC-V的市場(chǎng)就緒平臺(tái)。

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  該計(jì)劃啟動(dòng)距現(xiàn)在已有一年,接下來(lái)看一下這一年來(lái)De-RISC計(jì)劃實(shí)施的最新進(jìn)展。

  計(jì)劃實(shí)施一年以來(lái),De-RISC繼續(xù)為未來(lái)的空間和航空應(yīng)用與歐洲技術(shù)鋪平道路。該項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)取得了巨大的成果和進(jìn)展。

  這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目將通過(guò)在其最終平臺(tái)上使用RISC-V指令集結(jié)構(gòu),以保證獲得歐洲制造的航空航天應(yīng)用技術(shù)。這種指令集的勢(shì)頭越來(lái)越好,因?yàn)樗軌驗(yàn)樘囟☉?yīng)用領(lǐng)域提供擴(kuò)展,從而避免了高昂的專利費(fèi)用。這種ISA由于能夠針對(duì)特定應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行擴(kuò)展,從而避免了巨額的專利使用費(fèi),因此獲得了良好的發(fā)展動(dòng)力。

  激動(dòng)人心的一年

  De-RISC項(xiàng)目已經(jīng)能夠確定由軟件架構(gòu)、片上系統(tǒng)架構(gòu)和可飛行的硬件平臺(tái)組成的技術(shù)棧的要求。這是從該項(xiàng)目的技術(shù)活動(dòng)開(kāi)始的第一步,在過(guò)去幾個(gè)月中取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  在硬件方面,該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了第一版De-RISC MPSoC平臺(tái)和性能監(jiān)測(cè)單元,集成了可觀性(Cycle Contention Stack、請(qǐng)求持續(xù)時(shí)間計(jì)數(shù)器)和可控功能(最大沖突控制單元)。

  至于軟件方面,該聯(lián)盟已成功將XtratuM XNG Hypervisor和準(zhǔn)虛擬化來(lái)賓操作系統(tǒng)LithOS的第一個(gè)原型移植到NOEL-V處理器中。可以為商業(yè)化提供證據(jù)的驗(yàn)證活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始,預(yù)計(jì)將通過(guò)用例實(shí)施進(jìn)行評(píng)估,并從一開(kāi)始就引入機(jī)載空間和航空要求。

  至于軟件方面,該聯(lián)盟已成功地將XtratuM XNG管理程序和LithOS的第一個(gè)原型移植到NOEL-V處理器中。從一開(kāi)始就引入機(jī)載空間和航空要求。預(yù)計(jì)將通過(guò)實(shí)施用例進(jìn)行評(píng)估,從一開(kāi)始就引入機(jī)載空間和航空要求。

  未來(lái)計(jì)劃

  在接下來(lái)的幾個(gè)月里,該項(xiàng)目將表現(xiàn)出與該聯(lián)盟到現(xiàn)在為止所表現(xiàn)出的同樣的絕對(duì)承諾,因此可以期待更多的技術(shù)創(chuàng)新。要解決的下一個(gè)挑戰(zhàn)是完全虛擬化實(shí)現(xiàn)、空間預(yù)審活動(dòng)或共享資源爭(zhēng)用分析,以最大程度地減少核心干擾。另一方面,軟件任務(wù)將包括移植RTEMS(一種免費(fèi)的開(kāi)源實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)),以及在NOEL-V上升級(jí)軟件開(kāi)發(fā)工具以支持XNG和LithOS。

  在過(guò)去的幾個(gè)月中,De-RISC的發(fā)展非常艱巨,隨著該項(xiàng)目成為RISC-V International和HIPEAC這兩個(gè)相關(guān)組織的成員,該項(xiàng)目在市場(chǎng)上獲得了極大的歡迎。該財(cái)團(tuán)還參加了幾項(xiàng)不同的活動(dòng),例如HiPEAC會(huì)議,DSN或RISC-V全球論壇,在此引起了不同受眾的關(guān)注,并在社交媒體上獲得了良好的參與度,特別是在Twitter和LinkedIn上,這些社交媒體已經(jīng)有了個(gè)人資料。達(dá)到了項(xiàng)目結(jié)束時(shí)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。

  在過(guò)去的幾個(gè)月里,De-RISC的發(fā)展令人矚目,隨著該項(xiàng)目成為RISC-V 國(guó)際組織和HIPEAC這兩個(gè)相關(guān)組織的成員,在市場(chǎng)上獲得了極大的歡迎。

  De-RISC的未來(lái)前景似乎很光明,不僅來(lái)自空間市場(chǎng),而且來(lái)自航空航天和汽車工業(yè)。這個(gè)具有巨大潛力的項(xiàng)目的最終結(jié)果要等到2022年3月,那時(shí)該聯(lián)盟將準(zhǔn)備提供一個(gè)完全綜合模塊化航空電子軟硬件平臺(tái)。

  關(guān)于De-RISC計(jì)劃

  De-RISC(安全關(guān)鍵計(jì)算機(jī)的可靠實(shí)時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施)是一項(xiàng)為期30個(gè)月的創(chuàng)新行動(dòng),由歐盟委員會(huì)部分資助,于2019年10月1日啟動(dòng)。該項(xiàng)目預(yù)算為344萬(wàn)歐元,涉及空間和航空領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它將引入一個(gè)基于RISC-V指令集架構(gòu)(ISA)的面向市場(chǎng)的軟硬件平臺(tái),將Cobham Gaisler設(shè)計(jì)的多核RISC-V片上系統(tǒng)產(chǎn)品化,和一個(gè)有效的時(shí)間和空間分區(qū)基于fentISSXtratuM管理程序。

  該項(xiàng)目聯(lián)合體由四個(gè)合作伙伴組成,他們都在安全關(guān)鍵型和航空航天領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。fentISS(西班牙)公司的XtratuM管理程序已被選為不同的空間任務(wù),包括OneWeb衛(wèi)星星座、PLATINO星座通用衛(wèi)星、ARGOS ANGELS、EyeSat、MERLIN、JUICE和MMX等。Gaisler開(kāi)發(fā)的LEON處理器系列已被用于歐空局的各種任務(wù)中。BSC是歐洲領(lǐng)先的研究機(jī)構(gòu)之一,在SAFURE和PROXIMA等歐洲項(xiàng)目中與蓋斯勒和泰雷茲公司密切合作。泰雷茲公司是任務(wù)關(guān)鍵信息系統(tǒng)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,在航空航天、電信和安全領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

 


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