《電子技術(shù)應(yīng)用》
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工信部支持重慶(兩江新區(qū))創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

2021-01-08
來源:全球半導(dǎo)體觀察

1月7日消息,工業(yè)和信息化部復(fù)函重慶市政府,支持重慶(兩江新區(qū))創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是:在重點高速公路、城市道路規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò),做好與5G和智慧城市發(fā)展的統(tǒng)籌銜接,完成重點區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,帶動全路網(wǎng)規(guī)模部署。

同時,重慶(兩江新區(qū))車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)要結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和復(fù)雜道路交通特征,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),構(gòu)建豐富實用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,有效發(fā)展車載終端用戶,帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

工信部要求重慶市有關(guān)部門圍繞國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo),按照《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》部署,加快完善協(xié)同工作機(jī)制,抓緊推進(jìn)實施,促進(jìn)全市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2019年1月,工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》,明確以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)融合發(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、電子信息產(chǎn)業(yè)的市場優(yōu)勢和汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢,推動優(yōu)化政策環(huán)境,加強(qiáng)跨行業(yè)合作,突破關(guān)鍵技術(shù),夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

近年來,重慶市積極推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后出臺多項政策文件,成立建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確投資及建設(shè)運營主體。同時,依托汽車、電子信息等相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源,結(jié)合山路、復(fù)雜立交、隧道等復(fù)雜環(huán)境的道路交通特征,完成了G5021石渝高速涪豐段雙向128公里道路及禮嘉片區(qū)、協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、仙桃數(shù)據(jù)谷等88公里城區(qū)道路的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),安裝路側(cè)通信單元(RSU)500余套,實現(xiàn)了30余種基于C-V2X無線通信技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)場景,積極推動車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用。


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