1月 26 至 27 日，移遠(yuǎn)通信受邀參加 Qualcomm Technologies 汽車展示日線上活動(dòng)。此次活動(dòng)以“重新定義汽車行業(yè)”為主題，展示了高通及汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴在汽車智能化及網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。
移遠(yuǎn)通信 CEO 錢鵬鶴在致辭中表示，在推動(dòng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路上，移遠(yuǎn)一直與高通保持密切協(xié)作，開發(fā)了一系列領(lǐng)先的 5G、LTE、C-V2X 等通信模組產(chǎn)品，使能更加安全、高效的駕駛體驗(yàn)。
服務(wù)全球 30+主流汽車廠商
作為車載前裝通信模組領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，移遠(yuǎn)通信基于高通全線蜂窩車載產(chǎn)品組合開發(fā)了完整的車載產(chǎn)品線，主要包括 LTE 模組 AG35 系列、LTE-A & C-V2X 模組 AG52xR 系列、C-V2X 模組 AG15、5G & C-V2X 模組 AG55xQ 系列，以及 AP 模組 AG215S 等，完美契合汽車廠商對(duì)智能汽車升級(jí)換代的技術(shù)連續(xù)性需求。
迄今，全球已經(jīng)有逾 30 家主流整車廠選擇與移遠(yuǎn)合作，采用移遠(yuǎn)車規(guī)級(jí)模組支持其車載智能連接，并應(yīng)用在 T-BOX、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等場(chǎng)景。其中，支持 LTE-A 技術(shù)的 AG52xQ 更是被一家全球領(lǐng)先的汽車廠商用于其新車型中，現(xiàn)已量產(chǎn)上市。
率先支持 C-V2X 規(guī)模商用
C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)可提升汽車通信范圍、可靠性并降低時(shí)延，對(duì)自動(dòng)駕駛車輛在實(shí)際環(huán)境中提供有效保障，是實(shí)現(xiàn)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛特性的重要支撐技術(shù)。在該領(lǐng)域，移遠(yuǎn)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，積極參與 C-V2X 測(cè)試和各類示范項(xiàng)目，推動(dòng) C-V2X 加速落地。
目前，移遠(yuǎn) C-V2X 模組 AG15 已支持紅旗 E-HS9、2021 款別克 GL8 Avenir 艾維亞等車型成功商用，成為全球首批支持 C-V2X 技術(shù)的量產(chǎn)車型，為 C-V2X 技術(shù)在全球量產(chǎn)建立良好開端。后續(xù)，移遠(yuǎn) C-V2X 系列模組將支持更多海內(nèi)外汽車廠商陸續(xù)實(shí)現(xiàn) C-V2X 車型的商用落地，促進(jìn) C-V2X 產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
加速 5G 規(guī)模落地
除了 C-V2X 技術(shù)，5G 車聯(lián)網(wǎng)也成為未來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛的重要條件。日前，移遠(yuǎn) 5G 車規(guī)級(jí)模組 AG551Q-CN 順利通過了 CCC、SRRC（無(wú)線電型號(hào)核準(zhǔn)）、NAL（電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可）三項(xiàng)認(rèn)證，率先拿下規(guī)模出貨資質(zhì)，為汽車客戶在中國(guó)實(shí)現(xiàn)車輛升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，移遠(yuǎn)支持 5G 的車規(guī)級(jí)模組 AG55xQ 已被長(zhǎng)城、華人運(yùn)通、一汽紅旗、上汽通用、蔚來、理想等十幾家主機(jī)廠選擇，用于其最新智能網(wǎng)聯(lián)車型，將于 2021、2022 年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模出貨。
移遠(yuǎn)通信 CEO 錢鵬鶴表示：“移遠(yuǎn)與高通技術(shù)公司擁有深厚的合作基礎(chǔ)，雙方合作推出了眾多技術(shù)領(lǐng)先的車載模組產(chǎn)品，支持國(guó)內(nèi)外汽車廠商提升汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化水平。2021 年，移遠(yuǎn) 5G 產(chǎn)品將在汽車領(lǐng)域落地，將聯(lián)網(wǎng)汽車帶入 5G 時(shí)代、為行業(yè)樹立全新標(biāo)桿的同時(shí)，進(jìn)一步提升安全、高效的駕駛體驗(yàn)?！?/p>