NI近日在自駕車領(lǐng)域的布局動作頻頻，一方面宣布完成對monoDrive的收購，同時也與模擬工具大廠安硅思（Ansys）締結(jié)進一步戰(zhàn)略合作關(guān)係。monoDrive是用于先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車開發(fā)的模擬軟件的領(lǐng)導(dǎo)者。此次收購擴大了NI在ADAS和模擬市場的影響力，助力NI的汽車客戶加速開發(fā)、測試和部署更安全的自動駕駛系統(tǒng)。

　　ADAS的設(shè)計周期非常複雜，汽車OEM和供應(yīng)商們需要能夠簡化模擬、實驗室測試和物理測試環(huán)境之間轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)，最終製造出更安全的車輛。如今，不同的工具會造成互相孤立的流程、上市時間延遲、并導(dǎo)致更高的成本，從而降低創(chuàng)新速度并妨礙先進技術(shù)的品質(zhì)。

　　模擬軟件是開發(fā)自駕車不可或缺的工具平臺，為此NI近期在模擬軟件領(lǐng)域動作頻頻

　　NI將利用monoDrive在信號處理和進階模擬領(lǐng)域的專長，通過模擬眾多感測器和數(shù)千種即時場景的高保真駕駛環(huán)境的能力，説明客戶加速ADAS的交付。這一方法結(jié)合NI軟件連接的系統(tǒng)，將説明汽車客戶實現(xiàn)簡化模擬、基于實驗室的測試環(huán)境和物理測試環(huán)境之間的轉(zhuǎn)換，最終NI能幫助汽車製造商和供應(yīng)商們加速邁向自動駕駛汽車時代。

　　NI副總裁兼汽車業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理Chad Chesney說，monoDrive的先進軟件與NI在ADAS領(lǐng)域的強大地位相結(jié)合，將使我們客戶的軟件驗證工作流程實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。反過來，這也將提供更高的測試效率、更廣的覆蓋范圍和更現(xiàn)實的測試場景，幫助汽車製造商們更快地將安全可靠的自動駕駛汽車帶到路上。

　　monoDrive執(zhí)行長Celite Milbrandt則表示，在過去五年中，monoDrive在車輛模擬領(lǐng)域取得了領(lǐng)導(dǎo)地位。我們相信NI和monoDrive產(chǎn)品的組合將説明我們的客戶加速實現(xiàn)部署更安全的車輛的目標(biāo)。

　　在此次收購的同時，NI還宣布了與工程模擬全球領(lǐng)導(dǎo)者Ansys的戰(zhàn)略合作。Ansys的模擬方案使感測器供應(yīng)商能夠在產(chǎn)品設(shè)計階段完整模擬雷達(dá)、光達(dá)和攝影機的基本物理原理。NI和Ansys將一起説明客戶解決重建真實世界模擬模型過程中的複雜挑戰(zhàn)，以驗證感測器并將資料即時注入測試中的軟硬體。通過更多精確的資料和結(jié)果，將模擬的虛擬世界和現(xiàn)實環(huán)境物理測試的世界聯(lián)繫起來，這一共用的關(guān)注將為客戶提供關(guān)鍵的產(chǎn)品洞察，瞭解其在市場上的性能表現(xiàn)。

　　Ansys企業(yè)發(fā)展和全球合作伙伴關(guān)係副總裁Matt Zack指出，Ansys致力于在開放的生態(tài)系統(tǒng)中構(gòu)建世界一流的產(chǎn)品。與NI的合作補強了這一戰(zhàn)略，使Ansys能夠為客戶的工程挑戰(zhàn)提供更全面的解決方案。將Ansys的基于物理場景的感測器模擬方案與NI的駕駛模擬和測試架構(gòu)相結(jié)合，將使我們共同的客戶能夠更快地開發(fā)出更安全的ADAS技術(shù)。