市場研究公司IHS Markit預(yù)計，從去年底開始的汽車芯片短缺將從今年第3季度開始略有緩和。

　　由于芯片供不應(yīng)求，全球多家汽車廠商上半年曾暫停汽車生產(chǎn)。IHS Markit表示，這一趨勢將在第三季度繼續(xù)，不過情況不會像第1季度和第2季度那么嚴重。這一方面是由于汽車廠商出于應(yīng)對芯片短缺的考慮，靈活制定了生產(chǎn)計劃；另一方面上半年由于停電、自然災(zāi)害等原因停產(chǎn)的半導(dǎo)體廠商也將在下半年恢復(fù)生產(chǎn)，從而緩解芯片短缺。

　　據(jù)報道，瑞薩重啟了因火災(zāi)而關(guān)閉的工廠，預(yù)計7月份工廠的出貨量將恢復(fù)正常水平。恩智浦因暴雪嚴寒而關(guān)閉的工廠已于4月份重新開始生產(chǎn)。此前，臺灣的晶圓廠因缺水和停電遭遇挑戰(zhàn)，但隨著6月份降雨恢復(fù)正常水平，生產(chǎn)已趨于正常。

　　IHS Markit進一步預(yù)測認為，汽車芯片供應(yīng)將在2022年第1季度全面恢復(fù)正常。