7 月 12 日，據(jù)國外媒體報(bào)道，芯片代工商臺積電在 6 月份的營收，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的 1484.71 億新臺幣，折合約 53 億美元，是他們的月度營收首次超過 50 億美元，同比增長 22.8%，環(huán)比大增 32.1%。
　　臺積電 6 月份的環(huán)比大增 32.1%，或預(yù)示著他們已在為蘋果大規(guī)模代工 A15 處理器，這一處理器將用于今秋將推出的 iPhone 13 系列。
　　眾所周知，在芯片代工領(lǐng)域，制程工藝越先進(jìn)，代工價(jià)格就越高，臺積電目前最先進(jìn)的就是 5nm。此前也曾有報(bào)道稱，臺積電 5nm 工藝的代工價(jià)格，每片晶圓接近 1.7 萬美元，較 7nm 提升了 80%。
　　而目前采用臺積電 5nm 工藝的客戶并不多，蘋果是主要客戶。臺積電其他工藝的代工價(jià)格，要明顯低于 5nm，其他工藝的產(chǎn)能需求，也相對穩(wěn)定，即使是汽車芯片，在今年年初就已供應(yīng)短缺，臺積電也很早就對產(chǎn)能進(jìn)行了協(xié)調(diào)，不太可能在 6 月份才推動他們的營收環(huán)比大增。推動臺積電 6 月份營收環(huán)比大增的，很可能就是蘋果的 A15 處理器。
　　從外媒此前的報(bào)道來來看，蘋果 A15 處理器，采用的是臺積電的 N5P 工藝，也就是第二代的 5nm 工藝，性能和能效方面都將會有一定程度的提升，代工價(jià)格較 A14 所采用的 5nm 工藝，可能也會有一定程度的提升。
　　當(dāng)然，考慮到汽車芯片從協(xié)調(diào)產(chǎn)能支持到最終出貨需要一段時(shí)間，汽車芯片對臺積電 6 月份的營收，可能也會有一定程度的推升，但在營收規(guī)模上，可能還是無法同代工價(jià)格更高的蘋果 A15 處理器相比。
　　值得注意的是，在 3 月底，外媒在報(bào)道中就提到，蘋果今秋 iPhone 13 將搭載 A15 處理器，最快有望在 5 月底開始大規(guī)模量產(chǎn)。