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“車芯第一股”IPO中止,比亞迪按下暫停鍵

2021-08-28
來源:拓墣產(chǎn)業(yè)研究
關(guān)鍵詞: IPO 比亞迪半導(dǎo)體 IGBT

  今年5月,比亞迪半導(dǎo)體宣布上市的消息獲得了市場的高度關(guān)注,成為“車芯第一股”的有力候補(bǔ)。但日前,其IPO上市審核被中止,比亞迪被按下了暫停鍵。

  比亞迪:盡快推進(jìn)復(fù)核

  8月18日,深交所中止了比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”)的發(fā)行上市審核,原因是發(fā)行人律師事務(wù)所被中國證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查,該律師事務(wù)所為北京天元律師事務(wù)所(以下簡稱天元律所)。

  根據(jù)法規(guī)要求,比亞迪半導(dǎo)體只有在天元律師事務(wù)所的相關(guān)情形消除,或者在三個(gè)月內(nèi)完成盡職調(diào)查,并及時(shí)告知深交所后,才有可能恢復(fù)申請(qǐng)上市資格。

  針對(duì)此事,比亞迪半導(dǎo)體方面對(duì)媒體表示,“公司現(xiàn)在會(huì)盡快推進(jìn)一些復(fù)核的報(bào)告,至于會(huì)不會(huì)換所,我們也不清楚?!?/p>

  27億融資,估值超百億!

  早在2020年,比亞迪半導(dǎo)體已欲拆分上市。比亞迪微電子完成內(nèi)部重組,更名為“比亞迪半導(dǎo)體”,計(jì)劃引入戰(zhàn)略投資者。

  2020年第二季度,比亞迪半導(dǎo)體分別完成了A輪和A+輪融資,共融資27億元。并于今年宣布分拆上市,估值達(dá)102億。

  車規(guī)級(jí)IGBT已量產(chǎn),當(dāng)屬國內(nèi)最大廠商

  據(jù)悉,在汽車領(lǐng)域,比亞迪半導(dǎo)體已量產(chǎn) IGBT、 SiC 器件、IPM、MCU、CMOS 圖像傳感器、電磁傳感器、LED 光源及顯示等產(chǎn)品;

  在工業(yè)、家電、新能源和消費(fèi)電子領(lǐng)域,已量產(chǎn) IGBT、IPM、MCU、CMOS 圖像傳感器、嵌入式指紋傳感器、電磁傳感器、電源 IC、LED 照明及顯示等產(chǎn)品。

  比亞迪半導(dǎo)體是國內(nèi)最大的IDM車規(guī)級(jí)IGBT廠商,旗下車規(guī)級(jí)IGBT是新能源汽車電控核心零部件,已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)和整車應(yīng)用。同時(shí),比亞迪也是全球首家將SiC模塊應(yīng)用于汽車主電控的半導(dǎo)體廠商。




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