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Melexis 推出集成紅外帶通濾波器的 QVGA 分辨率飛行時間傳感器芯片

MLX75026 搭載全集成紅外濾波器,可改善系統雜散光性能
2021-09-16
來源:Melexis

  2021 年 9 月 16 日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 推出新款飛行時間 3D Camera 傳感器 MLX75026,搭載全集成紅外帶通(IRBP)濾波器。集成 IRBP 后,鏡頭或傳感器組件中不再需要額外搭載紅外濾波器。這是一項行業(yè)領先的解決方案,降低了設計復雜性和成本,同時在采購鏡頭時有更多的設計選擇。

Melexis QVGA 飛行時間傳感器芯片.jpg

  Melexis 推出搭載 IRBP 的 MLX75026,這是一款符合 AEC-Q100 要求的 QVGA 飛行時間傳感器芯片,進一步擴展了 Melexis 的第三代 ToF 傳感器芯片產品組合。集成紅外帶通濾波器后,無需額外搭載帶通濾波器,可簡化設計和制造,同時增加了適合的支持紅外鏡頭的選擇。

  MLX75026 面向汽車應用,例如駕駛員監(jiān)測(DMS)、車內監(jiān)測、手勢控制、安全氣囊展開相關的安全應用、平視顯示器(HUD)、駕駛姿態(tài)校正等,以及工業(yè)應用(如自動導引車(AGV)、電梯入口和(協作)機器人。)

  “每個 ToF 應用中都必須使用紅外濾波器,以減少操作環(huán)境中的帶外紅外光,否則會降低傳感器的動態(tài)范圍,”Melexis 的光學傳感器芯片營銷經理 Gualtiero Bagnuoli 表示,“額外安裝濾波器會增加設計成本和復雜性,但使用帶 IRBP 濾波器的 MLX75026,工程師可以避免增加成本和復雜性,更輕松地探索飛行時間傳感的優(yōu)勢?!?/p>

  正確集成紅外帶通濾波器并不容易:通頻帶必須適應照明,并且濾波器應以最小的光譜位移(光學硬濾光片)接收大范圍入射的光。因此采用大光圈(低 F 值)的 ToF 鏡頭成為了未來趨勢。事實上 Melexis 是目前唯一提供這一選項的 ToF 傳感器制造商,目前作為 MLX75026 系列的一個型號提供。MLX75026 兼容其他 Melexis 第三代 ToF 傳感器芯片的軟件。

  搭載 IRBP 濾波器的 MLX75026 具有 QVGA(320 x 240 像素)級分辨率,1/4 英寸光學格式,支持 940 nm 照明??赏ㄟ^ I2C 界面進行配置,提供 CSI-2 串行數據輸出。該傳感器芯片集成度高、尺寸小且功耗低,結合紅外帶通濾波器的集成,可為汽車、工業(yè)和消費類應用設計緊湊且經濟高效的 ToF 攝像頭。

  現已推出搭載 IRBP 濾波器的 MLX75026 樣品。便攜型高性能評估套件(EVK)將稍后推出。

  EVK75026+ 集成 Xilinx Zynq Ultrascale + MPSoC,數據帶寬和幀率達到舊款 EVK75026 評估套件的四倍,同時機械尺寸減少了大約一半。提供先進的像素校準和濾波功能,以及對有效測距范圍擴展、多路徑解析和干擾抑制等復雜功能的按需支持。編程接口(API)由 C 語言編寫,其封裝程序讓套件可以與 Matlab 和 Python 結合使用。


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