在A股市場上，很多的投資者都非常想知道，有哪些公司是無人駕駛領(lǐng)域的真正龍頭，這篇文章就介紹幾家機(jī)構(gòu)非常看好的！

銳明技術(shù)公司產(chǎn)品包括具備安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)智能識別及盲區(qū)行人監(jiān)測預(yù)警功能的駕駛主動(dòng)安全套件等，公司發(fā)展的主動(dòng)安全駕駛監(jiān)管技術(shù)中，LDWS、FCW、PCW、盲區(qū)監(jiān)測、DSM等，屬于自動(dòng)駕駛技術(shù)L2、L3范疇。

北斗星通車輛作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)、GPS航跡測試系統(tǒng)、車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)方案；以現(xiàn)金5000萬元參與國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院增資，將持有國汽研5.556%股權(quán)。

宏迅優(yōu)行了解到比亞迪首條無人駕駛的跨座式單軌線路比亞迪云軌正式通車運(yùn)行；與百度合作，計(jì)劃3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。

民德電子自行科技專注于智能汽車電子領(lǐng)域，在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā)，以深度學(xué)習(xí)和FPGA為核心來構(gòu)建高性能、低功耗、車規(guī)級的軟硬件平臺。

阿爾特在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究內(nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺自動(dòng)駕駛功能樣車，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測試、體驗(yàn)。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，宏迅優(yōu)行了解到已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車型改制方案的能力。

以上就是宏迅優(yōu)行了解一些在A股市場上做無人駕駛做得非常好的上市公司，都是真正的龍頭，希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?，感興趣的投資者們一定要多多的了解和學(xué)習(xí)！