中國北京2022年4月2日 – 泰克致力于成為智能汽車測試的領(lǐng)跑者，走在行業(yè)發(fā)展趨勢前沿，聚焦智能座艙、自動駕駛和汽車三電領(lǐng)域，持續(xù)投入和專注于智能汽車測試的重要測試點，為客戶提供安全、可靠、高效的智慧出行測試解決方案。一張圖顯示當(dāng)前變革中的汽車行業(yè)面臨的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。

自動駕駛

自動駕駛汽車測試是自動駕駛研發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車高等級的自動化和網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)不斷產(chǎn)業(yè)化落地，對測試的依賴越來越深入，尤其是面對即將量產(chǎn)落地的L3級以上自動駕駛產(chǎn)品，對現(xiàn)有的測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，都提出了新的挑戰(zhàn)。泰克從雷達(dá)、攝像頭以及域控制器這三個重要結(jié)構(gòu)為出發(fā)點，構(gòu)建行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能出行測試方案。

智能座艙

伴隨智能座艙領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的趨勢, 多屏聯(lián)動、語音識別、手勢控制、增強(qiáng)現(xiàn)實、云交互成為主流， 座艙功能在豐富功能的同時也給測試帶來很多新的挑戰(zhàn)，例如各種高速接口的測試，域控制器的測試等。泰克作為測試的先行者，從顯示、消費類接口、域控制器、無線接口相關(guān)方面，為智能座艙的測試挑戰(zhàn)提供高效的解決方案。

電驅(qū)/車載電源

三代半導(dǎo)體已經(jīng)被主流車企應(yīng)用在主電機(jī)驅(qū)動、OBC、DC-DC、車用空調(diào)等，減重提效提升車輛續(xù)航能力。全新驅(qū)動設(shè)計的可靠性和安全性是車企非常重視的元素，與此對應(yīng)的三代半導(dǎo)體器件性能驗證和電路優(yōu)化成為重要環(huán)節(jié)。除了在電機(jī)驅(qū)動、電機(jī)、OBC、DC-DC、車用空調(diào)等角度提供測試方案，泰克測試方案尤其對于三代半導(dǎo)體的全橋電路中上管測試無法量化評價的問題，提供測試解決方案。

電池及充電樁

充電樁，新基建”七大產(chǎn)業(yè)之一，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解里程焦慮是促進(jìn)新能源汽車消費的重要環(huán)節(jié)。充電樁的核心功率器件開始采用寬禁帶半導(dǎo)體器件，可以提高充電效率。電源模塊采用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)，晶體管速度越來越快，使得測量和表征成為相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。泰克針對電池、BMS、充電樁提供高效方案，應(yīng)對電池充電樁測試挑戰(zhàn)。

電控

智能汽車電控系統(tǒng)涵蓋整車動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、車身域系統(tǒng)上所有的電控系統(tǒng)?？偩€類型豐富，速率高，尤其車載以太網(wǎng)總線，要求有更高帶寬和性能示波器來進(jìn)行解碼和觸發(fā)調(diào)試。更快速度及不同總線類型的解碼，多條總線類型之間綜合調(diào)試，需要測試提出了更多的挑戰(zhàn)。泰克有專業(yè)的電控解決方案，如低速總線、傳感器信號采集、TPMS系統(tǒng)測試、安全氣囊電器測試、智能鑰匙等，幫您順利完成汽車總線測試。

查看五個模塊更多詳細(xì)內(nèi)容，“泰”想開車 | Tektronix與您共同開啟智能汽車的行業(yè)未來。