前言

　　上文從行業(yè)政策及核心技術(shù)角度對(duì)商業(yè)航天行業(yè)進(jìn)行了分析，本文將介紹商業(yè)航天行業(yè)的行業(yè)壁壘及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

　　一、行業(yè)壁壘

　　1　　頻譜資源：在通信領(lǐng)域是核心戰(zhàn)略資源

　　衛(wèi)星頻率資源是稀缺的“不可再生資源”，通信衛(wèi)星向高頻段發(fā)展的趨勢(shì)明顯。目前，低于2.5GHz的L和S頻段主要用于衛(wèi)星移動(dòng)通信、衛(wèi)星無(wú)線電測(cè)定、衛(wèi)星測(cè)控鏈路等應(yīng)用；而C和Ku頻段主要用于衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)通信，該頻段已近飽和。通信衛(wèi)星向高頻段發(fā)展的 趨勢(shì)明顯。通常而言，通信頻率越高，帶寬越高；但也更容易受干擾，受天氣影響較為嚴(yán)重。衛(wèi)星頻率需要在衛(wèi)星使用前3?5年區(qū)間內(nèi)向ITU【國(guó)際電信聯(lián)盟】申請(qǐng)，申請(qǐng)后7年內(nèi)不啟用將會(huì)被注銷(xiāo)。

　　2　　監(jiān)管壁壘

　　后太空探索時(shí)代的新興航天市場(chǎng)，盡管技術(shù)快速發(fā)展和私有化進(jìn)程向前推進(jìn)，但全球監(jiān)管環(huán)境仍是公司進(jìn)行航天發(fā)射或載荷發(fā)射的主要障礙。發(fā)射服務(wù)提供商得到運(yùn)營(yíng)許可證仍然是一個(gè)緩慢的過(guò)程，并且尚未配備相應(yīng)的法規(guī)來(lái)支持新的運(yùn)營(yíng)模式。獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)需要很長(zhǎng)的時(shí)間，而這往往對(duì)新興太空公司十分不利。而關(guān)于太空碎片的新規(guī)定可能進(jìn)一步影響衛(wèi)星服務(wù)的下游市場(chǎng)，特別是對(duì)于沒(méi)有脫軌能力的航天器。

　　3　　資金壁壘

　　新興航天公司迄今為止面臨最重要的問(wèn)題是獲得足夠的資金。對(duì)于成本效益和市場(chǎng)的成功，關(guān)鍵要素是要確保公司的資本投資。資金的影響對(duì)于是以發(fā)射服務(wù)提供商和制造商/運(yùn)營(yíng)商的高資本性支出企業(yè)較大。

　　4　　運(yùn)載發(fā)射服務(wù)的壟斷

　　商業(yè)航天的瓶頸在于運(yùn)載發(fā)射服務(wù)的壟斷，在Space X之前，火箭發(fā)射都是壟斷在各國(guó)國(guó)家政府的掌握中。SpaceX自研火箭發(fā)射服務(wù)的成功打破了壟斷。然而我國(guó)的火箭發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)，航天科技集團(tuán)有著絕對(duì)的壟斷，處于“政策-資源-技術(shù)”全方位的控制下。但隨著國(guó)家政策層面大力發(fā)展支持商用航天發(fā)展，未來(lái)火箭運(yùn)載發(fā)射服務(wù)也將逐漸市場(chǎng)化。

　　5　　人才壁壘

　　商業(yè)航天復(fù)雜性極高，涉及航天系統(tǒng)工程、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、量子通信、 導(dǎo)航定位等領(lǐng)域，然而我國(guó)航天整體起步較晚，商用航天2015年才正式開(kāi)始發(fā)展，復(fù)合型人才高端人才缺失，尤其是火箭運(yùn)載發(fā)射領(lǐng)域。

 為我國(guó)成為航天強(qiáng)國(guó)做一份貢獻(xiàn)，電子技術(shù)應(yīng)用組建商業(yè)航天研討小組，共同探討行業(yè)技術(shù)內(nèi)幕，歡迎大家加入商業(yè)航天研討小組~

　　二、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　1　　穩(wěn)定的入軌能力及運(yùn)載能力提升

　　穩(wěn)定的入軌能力決定是否形成商業(yè)的閉環(huán)基礎(chǔ)，運(yùn)載能力的提升決定能否快速占據(jù)市場(chǎng)：

　　目前，Space X作為全球商業(yè)航天的龍頭企業(yè)，垂直整合的商業(yè)模式提高了衛(wèi)星研制與發(fā)射組網(wǎng)的速度和靈活性。其中、火箭發(fā)射的入軌能力是商業(yè)航天的最為重要的環(huán)節(jié)，Space X全世界領(lǐng)先的火箭入軌能力使其占據(jù)了全球接近60%的發(fā)射市場(chǎng)，并且能夠發(fā)射1 箭60星，運(yùn)載能力的高效利用及提升，使得成本大幅下降，也是其核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

　　2　　火箭回收、復(fù)用發(fā)射將持續(xù)降低發(fā)射價(jià)格

　　火箭回收、復(fù)用發(fā)射將會(huì)持續(xù)降低整體發(fā)射價(jià)格，民用行業(yè)航天市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈：

　　隨著Space X"獵鷹9”已實(shí)現(xiàn)一級(jí)火箭回收，使得成本在規(guī)模制造、靈活組網(wǎng)的前提下， 再次大幅度降低成本。若后續(xù)實(shí)現(xiàn)二級(jí)火箭回收，將可在現(xiàn)在火箭發(fā)射的成本上繼續(xù)降低。

　　從2017年首次復(fù)用火箭一直到2021年1月，發(fā)射過(guò)63次，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，回收火箭后復(fù)用發(fā)射，至少已經(jīng)為SpaceX節(jié)省超過(guò)14億美元，發(fā)射毛利率也將會(huì)從19%上升至44%。隨著成功的案例逐漸增加，未來(lái)回收二級(jí)子火箭將會(huì)成一種必然趨勢(shì)。

　　3　　下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬

　　AI、大數(shù)據(jù)的不斷賦能，促進(jìn)下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)寬，商業(yè)航天市場(chǎng)天花板持續(xù)升高：

　　隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等不斷賦能、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感的精度和數(shù)據(jù)處理能力也在不斷提升，全球每年發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量約百顆。隨著低軌衛(wèi)星及人工智能及大數(shù)據(jù)的賦能，數(shù)據(jù)處理速度、處理能力以及準(zhǔn)確度都得到大幅提升。下游應(yīng)用場(chǎng)景也擴(kuò)大至智能駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、 高精度測(cè)繪、智慧城市等領(lǐng)域。

　　4　　從“定制化”時(shí)代演進(jìn)至“工業(yè)化”時(shí)代

　　衛(wèi)星生產(chǎn)從“定制化”時(shí)代演進(jìn)至“工業(yè)化”時(shí)代：

　　目前，傳統(tǒng)大型商業(yè)通信衛(wèi)星的設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射周期理論上為26?32個(gè)月。其中：

　?。?）衛(wèi)星的論證階段大約需要8?10個(gè)月，時(shí)間占比30%;

　?。?）研制生產(chǎn)測(cè)試需要16?20個(gè)月，整個(gè)周期占比62%；

　　（3）交付與發(fā)射時(shí)間大約需要2個(gè)月。

　　隨著，衛(wèi)星生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K化設(shè)計(jì)、 柔性化生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方式，衛(wèi)星只需要一次性的論證，就可以采用流水線的方式生產(chǎn)，使得生產(chǎn)周期大幅縮短（由30個(gè)月至數(shù)周時(shí)間）。

　　目前各國(guó)都在進(jìn)行星座計(jì)劃部署【中國(guó)航天科技集團(tuán)鴻雁星座320?864顆、中科工虹云星座12992顆等，星鏈?zhǔn)悄壳叭蛭ㄒ豢焖俨渴鸬染扌托亲?，從而帶?dòng)商業(yè)低軌小衛(wèi)星需求量大幅上升，促進(jìn)了規(guī)?；a(chǎn)和技術(shù)迭代加速。

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