華為余承東9月2日透露 Mate 50 系列將在通訊上有“向上捅破天”的技術(shù)，根據(jù)此前天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤的爆料，華為 Mate 50 系列將支持衛(wèi)星通信，提供緊急短信服務(wù)。

　　華為余承東透露mate50上搭載了衛(wèi)星通信技術(shù)

　　這讓衛(wèi)星通信又又又一次被推到了風(fēng)口浪尖，上一次是馬斯克說(shuō)要發(fā)42000顆星鏈衛(wèi)星，再上一次是國(guó)家發(fā)改委把衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”。

　　排除運(yùn)載和發(fā)射部分，衛(wèi)星相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈大致分為下圖這些環(huán)節(jié)。

　　衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈

　　睿獸分析數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底已注冊(cè)商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)數(shù)量161家。其中，衛(wèi)星制造相關(guān)企業(yè)48家、衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)相關(guān)企業(yè)81家、衛(wèi)星應(yīng)用相關(guān)企業(yè)32家。

　　每家公司都梳理不太現(xiàn)實(shí)，因?yàn)榻裉斓闹攸c(diǎn)是衛(wèi)星通信，所以我們主要從衛(wèi)星研發(fā)和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)這兩個(gè)核心環(huán)節(jié)入手，盤(pán)點(diǎn)一下都有哪些大玩家。其他環(huán)節(jié)比較少有公司專(zhuān)門(mén)做，有空的話(huà)后續(xù)再補(bǔ)充。

　　首先需要了解的，通信衛(wèi)星現(xiàn)在主要有兩個(gè)分支方向。

　　1.低軌衛(wèi)星（以SpaceX的星鏈為代表）

　　離地200-2000km，需要保持高速移動(dòng)才能在軌道內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，作為通信衛(wèi)星來(lái)說(shuō)最大的優(yōu)勢(shì)是延遲低，最大的劣勢(shì)是成本高，因?yàn)樾枰膫€(gè)數(shù)多，另外因?yàn)樾l(wèi)星一直在運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)使用者切換使用的衛(wèi)星時(shí)網(wǎng)絡(luò)總會(huì)有點(diǎn)波動(dòng)；

　　2.高軌同步衛(wèi)星

　　離地36000km，極限情況下2顆可以覆蓋全球，在目標(biāo)相同的前提下無(wú)論是衛(wèi)星成本還是發(fā)射成本都比低軌方案低得多，但是離地遠(yuǎn)所以延遲無(wú)法解決。

　　目前衛(wèi)星通信企業(yè)以高軌大型同步衛(wèi)星為主，而低軌星座可以與地面移動(dòng)通信系統(tǒng)更好地融合，并且低延遲能適應(yīng)更多使用場(chǎng)景，因而發(fā)展低軌衛(wèi)星通信是完善產(chǎn)業(yè)鏈的大勢(shì)所趨。

　　這里需要注意一下，網(wǎng)速快不快和延遲高不高是兩碼事，衛(wèi)星只要通量夠大網(wǎng)速就快，延遲只是因?yàn)樯舷滦械木嚯x不同而已。

　　舉個(gè)例子就是你看藍(lán)光電影卡不卡跟軌道高低沒(méi)關(guān)系，只跟衛(wèi)星提供的帶寬有關(guān)，但看比賽打游戲要想不延遲就必須得用低軌的了。

　　解決衛(wèi)星通量的方法是應(yīng)用多波束高通量技術(shù)和更高的頻段，技術(shù)方面并沒(méi)有很大門(mén)檻，與運(yùn)載能力也沒(méi)什么必然關(guān)系。

　　低軌衛(wèi)星星座篇

　　國(guó)內(nèi)正在努力發(fā)展低軌星座，目前所有能查到的星座方案和發(fā)起公司有這些——

　　截止2022，中國(guó)所有低軌星座規(guī)劃

　　兩大集團(tuán)的鴻雁和虹云實(shí)在是沒(méi)有信息，發(fā)個(gè)首星就沒(méi)下文了，我們保持尊敬的前提下先略過(guò)不談。

　　連尚網(wǎng)絡(luò)就是萬(wàn)能鑰匙WIFI，幾年前搞了顆衛(wèi)星后來(lái)也沒(méi)消息了，感覺(jué)也是蹭概念為主。

　　航天行云網(wǎng)上信息太少查不出什么東西，所以也只能先略過(guò)。

　　其他幾家航天公司都很有名堂，我們來(lái)看看。

　　一、 國(guó)電高科——天啟星座

　　國(guó)電高科2015年6月成立于北京，建設(shè)運(yùn)營(yíng)的“天啟星座”是中國(guó)首個(gè)世界第二個(gè)在軌提供數(shù)據(jù)服務(wù)的低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，計(jì)劃是2022年內(nèi)完成全部38星的發(fā)射入網(wǎng)，目前已發(fā)射15顆，最近一次是2022年2月27日發(fā)射天啟19號(hào)。

　　“天啟星座”主要提供傳感器終端數(shù)據(jù)的采集和通信，用于各種BtoB領(lǐng)域，如環(huán)境保護(hù)、油氣運(yùn)輸管道、航運(yùn)交通管理、野生動(dòng)物保護(hù)等。

　　就是在想監(jiān)控的目標(biāo)身上插個(gè)跟蹤器，然后客戶(hù)就可以足不出戶(hù)追蹤這些目標(biāo)的狀態(tài)和位置，很好理解。

　　由于是物聯(lián)網(wǎng)星座，所以對(duì)衛(wèi)星的傳輸能力要求不高，單星成本比較可控，低軌主要解決的是覆蓋和響應(yīng)速率問(wèn)題。

　　公司管理層都來(lái)自于航天系統(tǒng)，技術(shù)底蘊(yùn)比較強(qiáng)，共有專(zhuān)利75項(xiàng)（含申請(qǐng)流程中的），天使輪騰業(yè)創(chuàng)投參與，Pre-A輪卓正控股參與，目前進(jìn)行到A+輪溫氏投資和瑞豐投資參與，估值40億左右，目測(cè)是物聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星星座這個(gè)領(lǐng)域走的最穩(wěn)的領(lǐng)頭羊。

　　二、 銀河航天——Galaxy計(jì)劃

　　2016年12月成立，2018年4月才正式運(yùn)營(yíng)，名頭超級(jí)響亮，國(guó)內(nèi)第一家十億美金估值規(guī)模以上的商業(yè)航天獨(dú)角獸公司。

　　創(chuàng)始人是原獵豹移動(dòng)總裁，主要投資人是雷布斯，儼然商業(yè)航天領(lǐng)域的皇家馬德里，看著就特別會(huì)來(lái)事的感覺(jué)。

　　共經(jīng)歷6次融資，估值80億，五源資本、順為資本、IDG資本等深度參與。

　　在技術(shù)上有過(guò)一些成績(jī)，中國(guó)首顆24Gbps通信衛(wèi)星，世界首顆低軌高頻毫米波衛(wèi)星，世界首次驗(yàn)證Q/V/Ka頻段通信。但其實(shí)有過(guò)了解的人應(yīng)該明白，這些離真正的突破還有一定距離，可能在民營(yíng)航天企業(yè)中確實(shí)算的上頂尖。

　　從業(yè)務(wù)模式上講，有很明顯的互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)作風(fēng)格，低軌通信衛(wèi)星星座，融合AI和5G，且衛(wèi)星研制、運(yùn)營(yíng)、用戶(hù)終端全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)300-500顆衛(wèi)星的超級(jí)工廠(chǎng)。

　　從2015年到2020年，商業(yè)航天經(jīng)歷了一波野蠻生長(zhǎng)，隨著能見(jiàn)度越來(lái)越高，資本也逐漸冷靜了下來(lái)。商業(yè)航天的賽道本身沒(méi)有問(wèn)題，很有戰(zhàn)略意義，也極具市場(chǎng)想象力。但是在長(zhǎng)周期、重投入的產(chǎn)業(yè)規(guī)律面前，資本也變得更加理性和謹(jǐn)慎。

　　資本的青睞從側(cè)面說(shuō)明銀河航天在模式的摸索上領(lǐng)先了對(duì)手一個(gè)身位，希望能夠一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，帶領(lǐng)商業(yè)航天做出優(yōu)秀的成績(jī)吧。

　　三、 九天微星——物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座

　　2015年6月成立，從名字上就旗幟鮮明專(zhuān)注于做微納衛(wèi)星的公司。

　　也是經(jīng)歷了6輪融資，目前估值24億左右，中科創(chuàng)星、天奇阿米巴等參投。

　　這家公司的核心業(yè)務(wù)是衛(wèi)星研制，接各種衛(wèi)星訂單，擁有首個(gè)由國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè)的民營(yíng)衛(wèi)星工廠(chǎng)，投產(chǎn)后具備年產(chǎn)100星的能力。

　　星座方面的業(yè)務(wù)也是物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)類(lèi)別的，模式與上面的國(guó)電高科基本完全一樣，可能在一些細(xì)節(jié)上有自營(yíng)還是外包的區(qū)別，規(guī)模上也有一些差距，從合作案例的數(shù)量上就相差了數(shù)倍。

　　另外也有航天科技教育的業(yè)務(wù)，不過(guò)看起來(lái)就不是很核心，不細(xì)說(shuō)了。

　　四、 國(guó)星宇航——星時(shí)代AI星座

　　這是一家2018年5月成立的新公司，目前也完成了6輪融資，而且最近一輪B輪融了3.55億人民幣，估值猜測(cè)有20億左右，成長(zhǎng)速度非?？欤瑓⒐蓹C(jī)構(gòu)有東方富海、洪泰基金、萬(wàn)科集團(tuán)等。

　　3年多時(shí)間完成11次共15顆衛(wèi)星的發(fā)射，衛(wèi)星全部自用，并且有最新投入運(yùn)營(yíng)的衛(wèi)星AIT（總裝、測(cè)試、試驗(yàn)）中心。

　　業(yè)務(wù)主要切入點(diǎn)是AI衛(wèi)星的研制、發(fā)射、測(cè)運(yùn)控、應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，目前已申請(qǐng)近百項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，其中包括9項(xiàng)PCT專(zhuān)利。

　　不過(guò)說(shuō)了這么多，他的AI星座主要能力是遙感而非通信，在這個(gè)梳理里出現(xiàn)稍顯異類(lèi)，就不做過(guò)多展開(kāi)了，我們知道它是一家增速很快的好公司也有星座就可以了。

　　五、 和德宇航——天行者星座

　　這是一家2007年成立的老公司了，估值30億左右，過(guò)去的主營(yíng)業(yè)務(wù)是上游的各種航天配套組件，什么驅(qū)動(dòng)器、監(jiān)測(cè)儀、調(diào)節(jié)器之類(lèi)的，供應(yīng)給運(yùn)載和衛(wèi)星研制的各家中游企業(yè)。

　　天行者星座是近些年才開(kāi)展的新業(yè)務(wù)，首星2019年12月才發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)射7顆了，效率也是相當(dāng)高的。

　　功能上也是窄帶通信的物聯(lián)網(wǎng)星座，目前主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸上，并且有自研的配套SAAS平臺(tái)和APP可以使用。

　　整體感覺(jué)是一家有底蘊(yùn)且兼顧爆發(fā)力的公司。

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