《電子技術(shù)應(yīng)用》
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一種改進(jìn)型高速1553B總線發(fā)送器斜率控制電路
2022年電子技術(shù)應(yīng)用第9期
劉士全，唐海洋，顧 林
中科芯集成電路有限公司，江蘇 無錫214072
摘要： 傳統(tǒng)的1553B總線通信速率為1 Mb/s，難以滿足目前電子設(shè)備對通信總線高速率的要求。設(shè)計(jì)了一種新型的發(fā)送器斜率控制電路，并應(yīng)用于高速1553B總線發(fā)送器芯片，提升了發(fā)送器的速率，改善了總線波形質(zhì)量。測試表明，采用本文設(shè)計(jì)的改進(jìn)型1553B總線發(fā)送器，通信速率最高可達(dá)4 Mb/s，達(dá)到現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)速率的4倍，性能提升效果顯著。
中圖分類號： TN92
文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.212385
中文引用格式： 劉士全，唐海洋，顧林. 一種改進(jìn)型高速1553B總線發(fā)送器斜率控制電路[J].電子技術(shù)應(yīng)用，2022，48(9)：63-66.
英文引用格式： Liu Shiquan，Tang Haiyang，Gu Lin. Design and performance test of high speed 1553B bus transceiver chip[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(9)：63-66.
Design and performance test of high speed 1553B bus transceiver chip
Liu Shiquan，Tang Haiyang，Gu Lin
China Key System & Integrated Circuit Co.，Ltd.，Wuxi 214072，China
Abstract： The traditional 1553B bus communication rate is 1 Mb/s, which is difficult to meet the requirements of military electronic equipment for high-speed communication bus. In this paper, a new transmitter slope control circuit is designed and applied to the high-speed 1553B bus transmitter chip, which improves the speed of the transmitter and the quality of bus waveform. The test shows that using the improved 1553B bus transmitter designed in this paper, the communication rate can reach 4 Mb/s, which is 4 times higher than the existing standard rate, and the performance improvement effect is remarkable.
Key words : 1553B；transceiver；chip design；slope control

0 引言

    MIL-STD-1553數(shù)據(jù)總線因其高可靠性等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于武器裝備，實(shí)現(xiàn)傳感器、各個分系統(tǒng)的信息共享與傳輸[1-2]。但隨著軟件技術(shù)的革新和更快處理器的誕生，傳統(tǒng)1553B僅僅1 Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸速度已無法滿足現(xiàn)代武器裝備研發(fā)的需求[3]，這也就催生了很多更高更快的通信方式，如時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)(TTE)和FC-AE-1553。

    近年來，時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)的提出，在傳統(tǒng)以太網(wǎng)的基礎(chǔ)上增加了時間同步機(jī)制和流量調(diào)度算法，具有低誤碼率、低延時、高帶寬、高速率等優(yōu)勢，能夠適用于未來航天技術(shù)的需求[4-5]，但時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)還處在協(xié)議完善階段，離投入實(shí)際應(yīng)用還需要時間；FC-AE-1553在光纖傳輸?shù)幕A(chǔ)上定義了對MIL-STD-1553的上層協(xié)議映射，使其達(dá)到高速率的同時兼顧穩(wěn)定性[6]，但FC-AE-1553需要改變其物理層，不同形式的信道，其組網(wǎng)方式和連接介質(zhì)均需重新選擇和改變，這也就導(dǎo)致了研發(fā)成本的上升[7]。

    因此，高速1553B通信的設(shè)計(jì)是一個行之有效的方式，在提升通信速率的同時，保留了組網(wǎng)方式、連接介質(zhì)的一致性，降低了武器裝置研發(fā)的成本[8]。業(yè)內(nèi)對高速1553B總線的研究也日趨增多，文獻(xiàn)[9]介紹了2 Mb/s速率1553B總線仿真卡的軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)；文獻(xiàn)[10]提供了一種4 Mb/s速率1553B總線測試平臺的實(shí)現(xiàn)方法，該測試平臺能夠支持4 Mb/s速率1553B的電氣特性參數(shù)和總線協(xié)議功能測試。




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作者信息：

劉士全，唐海洋，顧  林

(中科芯集成電路有限公司，江蘇 無錫214072)




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