“一些關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，載人航天、探月探火、深海深地探測(cè)、超級(jí)計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航、量子信息、核電技術(shù)、大飛機(jī)制造、生物醫(yī)藥等取得重大成果，進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家行列?！?br/>

　　10月16日上午，習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中，提到不少創(chuàng)新領(lǐng)域取得了重大成果。中國(guó)航天赫然在列！

　　載人航天：我們有了自己的空間站

　　就在前不久，“天宮課堂”第三課開(kāi)講。在廣袤太空，我們有了太空科普教育基地。

　　10月12日，學(xué)生在河南省科技館收看“天宮課堂”第三課。新華社記者 徐嘉懿 攝

　　時(shí)間回到2021年4月，中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射成功，它標(biāo)志著我國(guó)空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段。

　　當(dāng)年6月17日，搭載著聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員的神舟十二號(hào)載人飛船成功發(fā)射并與天和核心艙完成自主快速交會(huì)對(duì)接。3名航天員先后進(jìn)入天和核心艙，中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

　　2021年10月16日至2022年4月16日，搭載著翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員的神舟十三號(hào)載人飛船成功發(fā)射并順利返回著陸，這次長(zhǎng)達(dá)半年的出差，也創(chuàng)造了中國(guó)航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄。

　　2022年6月5日，神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射成功，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲進(jìn)駐天和核心艙。

　　7月24日，中國(guó)空間站首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。7月25日，神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙。這是中國(guó)航天員首次在軌進(jìn)入科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。

　　今年年底前，當(dāng)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌，并與在軌運(yùn)行的天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙組合體交會(huì)對(duì)接后，中國(guó)空間站將建成，完成中國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的最后一步。

　　載人航天的故事，將在宇宙中繼續(xù)熠熠生光。

　　探月探火：刷新人類(lèi)對(duì)月球和火星認(rèn)知

　　2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門(mén)撞擊坑內(nèi)，這是人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面軟著陸。

　　之后，玉兔二號(hào)巡視器駛抵月球表面。這只后來(lái)被稱(chēng)為“勞?！钡男⊥米樱痛碎_(kāi)啟了它不平凡的探索之旅。因?yàn)殒隙鹚奶?hào)的發(fā)射，我們也看到了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。

　　2020年飛向月球的是嫦娥五號(hào)。穩(wěn)穩(wěn)落月后，它的一項(xiàng)重要任務(wù)，就是在月球挖土。2020年12月17日凌晨，帶著月球“土特產(chǎn)”，嫦娥五號(hào)返回器著陸在預(yù)定區(qū)域。

　　國(guó)家航天局舉行的嫦娥五號(hào)月球樣品交接儀式上亮相的月球樣品容器。新華社記者 岳月偉 攝

　　中國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃如期完成。

　　圍繞珍貴的月壤，中國(guó)科研人員已經(jīng)開(kāi)展了一系列研究。這些成果，也在刷新人類(lèi)對(duì)月球演化的認(rèn)識(shí)。

　　2021年，火星迎來(lái)了中國(guó)的探測(cè)器。

　　2020年7月23日，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功發(fā)射，邁出了我國(guó)自主開(kāi)展行星探測(cè)第一步。

　　圖源：國(guó)家航天局

　　近300天的飛行、4億公里的奔赴，2021年5月15日，“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸火星。2021年5月22日，“祝融號(hào)”火星車(chē)駛下著陸平臺(tái)；6月11日，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖公布。

　　“天問(wèn)一號(hào)”任務(wù)實(shí)現(xiàn)了6個(gè)“首次”：首次實(shí)現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測(cè)器發(fā)射；首次實(shí)現(xiàn)行星際飛行；首次實(shí)現(xiàn)地外行星軟著陸；首次實(shí)現(xiàn)地外行星表面巡視探測(cè)；首次實(shí)現(xiàn)4億公里距離的測(cè)控通信；首次獲取第一手的火星科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　火星上，留下了中國(guó)印記，世界也看到了中國(guó)航天人的智慧。

　　2022年9月，基于“祝融號(hào)”火星車(chē)低頻雷達(dá)數(shù)據(jù)，我國(guó)科研人員揭示了現(xiàn)今火星淺表精細(xì)結(jié)構(gòu)和物性特征。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航：北斗來(lái)到你我身邊

　　2020年6月23日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。

　　這一由我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，開(kāi)始為全球用戶(hù)提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。

　　北斗不遠(yuǎn)，北斗就在你我身邊。

　　在河南省鄧州市小楊營(yíng)鎮(zhèn)安眾村，加裝有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的拖拉機(jī)在無(wú)人駕駛狀態(tài)下播種。新華社記者 馮大鵬 攝

　　在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，全國(guó)已有將北斗終端作為標(biāo)準(zhǔn)配置的農(nóng)機(jī)企業(yè)45家，已安裝農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)；在電力領(lǐng)域已推廣應(yīng)用北斗定位、授時(shí)、短報(bào)文通信等各類(lèi)終端超過(guò)38萬(wàn)臺(tái)/套；在應(yīng)急領(lǐng)域北斗車(chē)載終端在消防救援車(chē)輛上的應(yīng)用超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)，消防救援中的北斗手持終端超1000臺(tái)；銀行保險(xiǎn)領(lǐng)域，金融系統(tǒng)授時(shí)已淘汰以往其他授時(shí)手段，實(shí)現(xiàn)了北斗授時(shí)100％覆蓋，北斗授時(shí)設(shè)備超過(guò)340套，超過(guò)550輛運(yùn)鈔車(chē)和護(hù)衛(wèi)車(chē)應(yīng)用北斗終端。

　　專(zhuān)家說(shuō)，北斗的應(yīng)用，只受到想象力的限制。

　　量子信息：從理論變成現(xiàn)實(shí)

　　進(jìn)入粒子的微觀(guān)世界，一切似乎變得反常識(shí)，“不講邏輯”。實(shí)際上，那些曾經(jīng)只存在于理論的實(shí)驗(yàn)，已經(jīng)開(kāi)始慢慢變成現(xiàn)實(shí)。在科研人員的努力下，我國(guó)的量子科技已經(jīng)走在了世界前沿。

　　2022年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給了量子科技領(lǐng)域的科學(xué)家，在諾貝爾獎(jiǎng)的官方介紹中，大量引用了中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)的成果與貢獻(xiàn)，并出現(xiàn)了“墨子號(hào)”的身影。

　　“墨子號(hào)”是我國(guó)自主研發(fā)的全球首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，于2016年發(fā)射。

　　圖源：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)

　　2020年6月15日，我國(guó)科學(xué)家利用“墨子號(hào)”在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了千公里級(jí)基于糾纏的量子密鑰分發(fā)。該實(shí)驗(yàn)成果將以往地面無(wú)中繼量子保密通信的空間距離提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)，還通過(guò)物理原理確保了即使在衛(wèi)星被他方控制的極端情況下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)安全的量子通信，為量子通信走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。

　　2020年12月，我國(guó)成功構(gòu)建76個(gè)光子的量子計(jì)算原型機(jī)“九章”。量子計(jì)算的概念提出近40年后，“九章”在實(shí)驗(yàn)上嚴(yán)格地證明了量子計(jì)算的加速能力，把夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。

　　新華社發(fā)

　　2021年5月，我國(guó)首個(gè)可操縱的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)體系“祖沖之號(hào)”問(wèn)世。該成果將為促進(jìn)中國(guó)在超導(dǎo)量子系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)量子優(yōu)越性奠定技術(shù)基礎(chǔ)，也為后續(xù)具有重大實(shí)用價(jià)值的通用量子計(jì)算研發(fā)提供支持。

　　在“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”部分，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。”

　　中國(guó)航天人一定牢記初心使命，不畏艱險(xiǎn)挫折，以全新的姿態(tài)在全面建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的征程上奮勇前進(jìn)。

　更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<